公路工程施工中關鍵部位施工技術探析

趙剛

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2016.14.017

摘 要：我國經濟的快速發展，有效地推動了我國公路工程的建設發展，并且已經取得了良好成果，涌現出了大量的公路工程建筑，有效地推動了我國城市化以及經濟的發展。在實際的公路工程建設過程中，工程質量是實際工程建設中的重點，所以，在實際的公路建設中，必須對公路工程中關鍵部位的施工技術進行研究，才能提高所建公路的質量。

關鍵詞：公路工程 關鍵部位 施工技術

中圖分類號：U416.04 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）05（b）-0017-02

改革開發以來，特別是十八大以來，我國公路施工取得了顯效成就，公路工程建設項目不斷增加，人們也給公路發展也提出了更高的要求。公路在建設過程中會受到各種各樣因素的影響，因此在做好總體布局的同時，還應嚴格把控公路工程施工中關鍵部位的施工技術。

1 公路工程施工特點

1.1 工期、戰線長

公路工程建設的周期一般很長，占用的土地也比較多，線路也很長。因為公路工程施工具有多樣性、復雜性等特點，在這個較長的施工周期內，對勞動力、成本、材料等方面，公路工程要求做到高度的統一，為了能夠有效地對施工周期進行控制，要采取科學合理的施工方法進行管理。

1.2 協調性高

在公路施工的過程中，公路的施工工序復雜，施工的種類較多，并且在施工的過程中，經常會出現特定的施工工藝，還有可能出現分類施工的情況，為了能夠更好的完成施工任務，各個工程都要求設計單位、建設單位、施工單位、監理單位及公路建設所在地的各級政府等部門高度協調統一，所以整個工程施工都有精細的施工計劃。

1.3 容易受到外界的影響

公路施工過程中會出現野外施工的情況，跨度廣、地質情況不一樣、戶外環境相對復雜。所以，在施工的過程中會受到一些自然因素和人為因素的影響，并且在一些地質復雜的地區情況會更加的復雜，這就要求對工程施工方案進行及時的調整。此外，施工完成后，公路時刻都會承受到各種負荷，這就要求施工結束后做好養護工作。

2 公路工程施工中關鍵部位施工技術

2.1 公路路基施工技術

路基是公路工程建設的基礎，進行施工技術控制時，可以從以下幾個方面做起。首先，進行路基開挖施工技術的分析。路基開挖是路基施工中最繁瑣的過程，進行施工前期準備時，必須從路基開挖設計和規劃兩個方面進行施工，按照施工具體要求，制定詳細的施工計劃。與此同時，還要明確開挖范圍，積極做好開挖中淤泥處理，并選擇好合適的施工設備。由于公路工程施工環境變化多端，還要制定施工惡劣環節控制措施，根據實際施工環境，針對性的選擇施工技術。其次，進行路基填筑。路基填筑和路基整體建設質量具有很大關系，直接影響了路基建設水平。如果路基建筑中選擇的施工材料不恰當，或者進行路基填筑的水量較多，就會出現路基開裂和破損等問題。為了提升路基施工質量，必須控制好路基施工中所用的材料，滿足施工堅固性等要求，提高路基整體建設水平。最后，加強路基排水。很多工程進行路基施工時，都不能對排水工程引起重視，導致路基施工中存在了很多質量問題，直接影響了公路使用年限。

由于公路在日常使用中，經常會遭受雨水沖刷，如果不能及時排水，在積水的長期存在下，會產生路基裂縫和坑洼，影響了路基承受力。因此必須根據施工當地環境變化，針對性的制定排水方法，提高路基填料強度。由于我國南部地區降水較多，因此進行施工時，必須加強排水處理，有效阻攔地下水，減少地基含水量，提升路基承受力。山區公路，要特別注意做好地質災害的防治工作。近年來，由于環境受到污染，極端天氣容易出現，在某種意義上就造成容易發生地質災害，因此在開挖的路塹地段，特別要做好地質災害的防護工作，從設計階段就開始入手。確保公路建成后不受地質災害的影響。

2.2 公路路面施工技術

公路路面是公路施工中最容易受到損害的部位，對公路工程施工質量具有很大影響。經過對公路施工的研究發現，施工技術和施工材料是影響公路施工質量的主要因素。現在使用的公路路面主要分為瀝青路面和水泥路面。通常施工狀況較復雜、路程較短的路面可以使用水泥路面，路程較長時可以采用瀝青路面。隨著科技水平的發展，施工材料、施工技術都得到了顯效增長，為了保證公路施工的順利進展，進行路面施工技術分析時，可以從以下幾個方面進行。

第一，墊層。墊層表示在路基上部鋪設材料的過程。進行施工時，必須按照施工規范操作，提高地層質量。墊層施工的重點是對原材料顆粒和沙子含量的控制。除此之外，還要控制在材料密度。第二，底基層。底基層施工的重點是進行底基層配料分配。在施工中根據施工技術保證底基層配料的準確，并采用科學鋪設方法進行鋪設。第三，基層。材料配比是基層的重點內容，必須在施工指導下對基層使用材料進行配比。除此之外，還可以在施工前對施工材料進行試驗，保證材料配比合理。第四，面層。瀝青和水泥材料的鋪設是面層施工重點。

鋪設時，必須控制好攪拌材料力度，避免力度過大影響材料的粘接性，同時還要控制好攪拌機裝置的材料溫度和數量。第五，混合材料的運輸、攪拌和攤鋪。必須加強混合材料交辦的質量管理，同時對出廠溫度進行檢測，根據施工實際狀況，選擇運輸設備，并做好保溫。

攤鋪時，控制好攤鋪速度，提高攤鋪質量。如果是水泥混凝土路面，則后期還要注重養護。

2.3 橋梁、涵洞施工技術

橋梁是公路跨越河流建設的必然選擇，也是公路施工中關鍵部位之一。橋梁主要承載著路基、河流再到路基的整個過程。其中，路基和橋梁連接以及橋梁建設，是此項施工的重點部分。進行路基和橋梁連接過渡段建設時，必須保證施工的穩定性；進行施工時，必須控制好施工材料的配比；進行橋梁段施工使，必須采用先進的施工技術，特別是在橋梁跨度大、建筑復雜的情況下施工。除此之外，還要根據施工實際狀況，針對性的選擇施工技術，逐項突破施工中的重難點，控制好施工質量，提升橋梁施工結構的整體穩定和建筑質量。

公路涵洞也是公路施工中比較重要的一部分。如果公路施工要跨越溝渠建設，就必須建立涵洞，保證公路的順利跨越。涵洞類型選擇是公路工程施工的重點，可以根據工程實際建立狀況和施工方法等進行確定。同時還要按照涵洞施工設計方案和施工技術進行施工。

進行斷面施工時，必須保證斷面的堅固和合理。總而言之，涵洞施工技術的選擇必須和公路施工相符合。

3 結語

總之，公路施工中關鍵部位的施工技術是公路施工的重中之重。所以公路施工中關鍵部位的施工技術探討顯得尤為重要，相信通過公路技術者的努力，未來公路施工技術會變得越來越好。

參考文獻

[1] 趙壽基.公路工程施工中關鍵部位施工技術研究[J].企業技術開發，2013（6）：157-158.

[2] 左海峰.淺談公路工程施工中的關鍵部位施工技術[J].中國新技術新產品，2014（15）：118.

[3] 焦壯.公路工程施工中關鍵部位施工技術探討[J].黑龍江交通科技，2012，1（1）：45.