郭洪潮
【摘要】厄瓜多爾美納斯水電站有3臺立軸沖擊式水輪發電機組,總裝機275MW,額定水頭474.51m。由哈電總承包,主機設備由哈電制造廠制造。此工藝著重解決配水環管安裝過程中的重點和難點,可以為同類型電站配水環管安裝提供參考。
【關鍵詞】立軸沖擊式水電站;配水環管;打壓試驗;保壓澆筑混凝土
1、工程概述
美納斯水電站位于厄瓜多爾第三大城市昆卡西南方向,距離昆卡公路里程90公里。電站總裝機275MW,共有3臺機組,主機設備由哈電生產制造。水輪機為六噴嘴立軸沖擊式機組,額定水頭為474.51m。轉輪節圓直徑為2460mm。配水環管總重116t,由哈電制造廠在廠內預裝后,分為6個管節運輸至工地現場拼裝,首節(定位節)最大重量為40t。配水環管整體結構如圖1所示。配水環管安裝工藝流程如圖2所示。與配水環管安裝相關的水輪機埋件有穩水柵主、副梁,尾水里襯,機殼側板、機殼斜板及機殼上端。水輪機埋件的整體布置如圖3所示。
2、基礎埋件安裝
在尾水里襯外側混凝土澆筑至基礎板安裝高程后,開始使用全站儀放設出基礎板和地錨的方位點,根據樣點方位和設計高程安裝固定基礎板,水平要求在1mm/m以內,高程偏差為-5~0m。
3、測量放樣
在尾水里襯下部適當位置放置機組高程基準點,做好防護。在穩水柵主、副梁上焊接一個中心測量平臺,使其能夠放置精密水準儀,用于測量岔管法蘭面中心高程。
在配水環管進口法蘭及6個岔管法蘭的正下方焊接測量樣架,另外在尾水里襯6個角點處焊接測量樣架,端部高程和岔管法蘭中心高程一致。根據測量樣架的位置,在尾水里襯內側搭設測量行走平臺。所有樣架不能影響機殼側板與尾水里襯的拼裝與焊接。
使用全站儀,放設配水環管7個法蘭面中心的投影點①~⑦,并在尾水里襯角點測量架上端放設出三條對角線上的6個點a~f。如圖1示。
4、拼裝調整
對配水環管坡口面進行清理,并打磨出金屬光澤。利用主廠房橋機,依次吊放至相應的安裝工位上。
首先調整定位節,通過千斤頂配合調整基礎螺栓,將定位節兩個法蘭的中心高程及分節處的腰線調至設計高程。在進口法蘭和1#岔管法蘭上各自掛設一把磁力線錘,并使垂線通過法蘭中心。使用千斤頂和手拉葫蘆調整定位節兩個線錘分別對正樣點⑦和樣點①,再次調整兩個法蘭中心高程,保證高程公差不大于0.3mm。檢查、調整分節處的腰線高程,要同時考慮對1#岔管法蘭面的垂直度的影響。檢查1#岔管法蘭中心至轉輪節圓的切線長,即檢查該法蘭表面過中心的水平線到樣點 c 和 f 的連線Lcf 的距離為3600mm,誤差為0~+3mm。使用掛鋼琴線的方法測量各法蘭面的垂直度,要求不大于0.2mm/m。定位節進口法蘭中心坐標的偏差為±4mm。調整合格后,并按照圖紙要求安裝拉桿裝配,旋緊拉緊器,點焊基礎螺栓,并在支墩位置加焊拉桿。
第2管節通過使用千斤頂配合調整基礎螺栓,將2#岔管法蘭的中心高程及兩個分節處的腰線調至設計高程。使用千斤頂和手拉葫蘆將第2管節靠至定位節分節管口2~4mm范圍內。接下來按照定位節的調整方法調整。
其它管節參照第2管節的調整方法,依次調整合格。在所有管節調整完畢后再進行一次整體的尺寸檢查,整體合格后,再進行焊接工作。
5、配水環管焊接
配水環管材質為Q345R,焊接材料使用GB E5015焊條,焊接工藝規范見表1:
對配水環管的尺寸調整符合要求后,在每處分節位置裝焊四件固定搭板,搭焊牢固。
在配水環管每節分節處放置加熱器。焊前預熱不小于90℃,層間溫度不大于260℃。對于壁厚≥38mm的配水環管,需進行焊前預熱與焊后熱處理。定位焊采用火焰預熱,預熱溫度控制在95~100。C;焊接預熱采用溫控柜控制,履帶式加熱片加溫,對焊接區域及其附近200mm范圍內進行預熱,焊前加溫溫度控制在95~100。C;焊接最高層間溫度控制:≤260。C;配水環管焊接完成后應立即進行后熱保溫1小時以上,后熱溫度控制在180~200。C。溫度控制使用紅外線測溫儀進行監測。
安排專人記錄焊縫開始加溫時間及開始焊接時間,在預熱及焊接過程中每小時檢查一次焊縫層間溫度并記錄。開焊前需要在配水環管各法蘭上架設百分表,通過百分表的變化值調整配水環管焊接順序,控制配水管法蘭焊接變形量。
首先對焊縫進行定位焊,每段定位焊長度約為60mm~80mm,間距200mm~400mm,焊縫厚度8mm~12mm。定位焊的焊接要求與正式焊縫一樣。
在焊接過程中除第一層和最后一層外,其余各層均需采用錘擊的方式降低焊縫殘余應力。焊道寬度不得大于16mm。
焊接順序如下:
一、首先焊接配水環管第1節與第2節,第3節與第4節,第5節與第6節間的環焊縫;二、焊接配水環管第2節與第3節間環縫,焊接第4節與第5節間環縫。三、采用多層多道分段退步焊,每300mm~400mm分一段,層間焊接接頭至少錯開50mm。
由1~2名焊工按照以上順序對一處環縫進行焊接。依次焊接5處環縫。
在大坡口側焊滿坡口深度的2/3后,用碳棒氣刨進行背面清根,打磨清根部位至露出全部金屬光澤,對整個焊接根部進行PT探傷檢測。經PT探傷檢測探傷無裂紋及缺陷后,交替焊接兩側焊縫,焊接完畢整體再進行一次PT探傷。
焊后打磨焊縫表面,使內表面沿著過流的方向平滑過渡,沒有高點及局部凸起。然后進行UT探傷檢測。探傷不合格部位,用碳弧氣刨清除缺陷,打磨并做PT和UT探傷,確認無缺陷后,再次進行補焊。
焊接完成后,復測配水環管安裝尺寸。要求各法蘭中心線高程誤差為±2mm;各法蘭到轉輪節圓切線長為3600±2mm;各法蘭面垂直度≤1mm。
割掉配水環管分節處的搭板和定位銷組合塊,并仔細打磨、修焊局部切割處,對傷及母材的部位進行補焊處理,并打磨做PT檢查。
焊接配水環管測壓管路,所有焊縫進行PT檢查,并制作臨時支撐,固定測壓管路。此測壓管將與配水環管一起進行打壓試驗。
6、機殼側板及斜板安裝
由于機殼側板上端口高程低于配水環管最高點,保壓澆筑混凝土需要全部覆蓋配水環管,所以需要安裝機殼斜板。關于機殼上端不予安裝,是考慮其重量超過20t,在配水環管混凝土澆筑前安裝后,難以支撐穩固,另外考慮機殼上端N面法蘭內圓直徑只有1660mm,打壓工具難以出入。
7、配水環管打壓試驗
配水環管設計壓力為6.15MPa,整體試驗壓力為9.22MPa,混凝土澆筑時需要保持壓力為3.75MPa。
打壓試驗前,在其外壁及各法蘭處架設百分表,以作觀察在配水環管壓力逐步上升的過程中數值變化,監測配水環管膨脹、位移和扭曲變形。
首先找出配水環管內腔所有高點,通過磁鐵固定硬質膠管,將高點連通至附近的測壓管內,并插入測壓管內,使其出口高于內腔高點。
按照圖紙安裝打壓工具。然后灌水,等到所有測壓管路都冒水后,封堵測壓管路,對封堵頭焊縫進行PT檢查。
檢查配水環管和測壓管路無滲漏后,啟動打壓泵,按壓力試驗表的要求進行配水環管壓力試驗。
具體壓力試驗表如圖4所示:
在配水環管打壓過程中,應檢查配水環管及測壓管路所有焊縫、悶板、接頭等是否滲漏水,如果發現有滲漏,立即停止試驗,釋放壓力,處理缺陷。
在試驗壓力9.22MPa和保壓壓力6.15MPa都順利結束后,將壓力逐部降至0 MPa。交由土建單位進行混凝土澆筑前的準備工作。
8、保壓澆注混凝土
首先將配水環管加壓至3.75MPa,然后開始對稱均勻澆筑混凝土。在混凝土的澆筑過程中,根據實際情況,隨時調整壓力,使其維持在3.75MPa。混凝土澆至腰線位置時,割斷拉桿。混凝土澆筑完全覆蓋配水環管后,并且等強結束后,按照打壓曲線降壓至零,排水,拆除悶頭等打壓工具。
9、結語
配水環管安裝是沖擊式水輪機埋件安裝中的重點和難點,對于美納斯水電站這種大型沖擊式機組來說,其安裝精度和質量要求都很高。以美納斯水電站配水環管安裝及打壓試驗的情況來看,本安裝工藝能夠很好地保證其安裝精度和質量要求。