
范德瑞和陳友賢贏得2015亞洲保時捷卡雷拉杯年度總冠軍
共計十四個回合的亞洲保時捷卡雷拉杯的2015賽季近日在上海國際賽車場完美收官。錦龍車隊的車手范德瑞(Chris van der Drift)憑借出色的表現(xiàn)成功摘下杯賽的年度總冠軍頭銜。而捷成車隊的新加坡車手陳友賢則在連番激戰(zhàn)后驚險獲勝,最終以一分的領先優(yōu)勢贏得其渴望已久的B組年度冠軍。
首度亮相杯賽的29歲新西蘭車手在錦龍車隊的支持下成功創(chuàng)造傳奇,這位剛誕生的總冠軍得主表示:“2015年四月我加入亞洲保時捷卡雷拉杯,當時就是從上海開始了這個賽季的征戰(zhàn)。我在揭幕戰(zhàn)中首次駕駛911戰(zhàn)車參賽并登上了領獎臺,可惜在第二場比賽卻未能完賽。之后我們在韓國分站成功收復失地,同時取得桿位和摘下兩場比賽桂冠。賽事的競爭非常激烈,跟這些車手互相比拼絕對能讓你保持在巔峰狀態(tài)!”
經(jīng)過了十四回合競爭激烈的比賽后,亞洲保時捷卡雷拉杯的2015賽季圓滿落幕。作為亞洲最高水平的跑車賽事,上海站精彩刺激、公平公正的雙回合收官戰(zhàn)為觀眾帶來了最頂級的享受,而保時捷911 GT3(991款)賽車更成為了最非同凡響的跑車典范。
12小時鏖戰(zhàn) 佳通GitiCompete GTR1助蘭博基尼雪邦奪冠
2015年12月12日,雪邦12小時耐力賽正式打響,六大廠商、全球知名車隊、24輛賽輾開四個組別的激烈競爭。在佳通輪胎的鼎力支持下,四位FMCS青年冠軍方程式系列賽車手組成Gili TOPSPEED車隊出戰(zhàn)。歷經(jīng)12小時持續(xù)高溫、暴雨、極速彎道等綜合考驗,佳通GitiCompeleGTR1輪胎以卓越的操控性和耐久性,助力蘭博基尼Super Trofeo Huracan戰(zhàn)車發(fā)揮最佳狀態(tài),最終勇奪GTC組冠軍。
佳通輪胎與FMCS青年冠軍方程式系列賽合作已長達3年,此次代表Giti TOPSPEED車隊出征的四位車手均在FMCS中取得過優(yōu)異的戰(zhàn)績。比賽前段,經(jīng)過亞茲德、蒙羅、魯普、袁波四位車手的合作,得益于GiliCompete GTRl的優(yōu)異表現(xiàn),車隊在GTC組別迅速建立并保持領先優(yōu)勢。
陰晴不定的天氣,是征戰(zhàn)雪邦賽道時必須面對的又一大考驗。此次比賽剛進行四個小時,大雨突然來襲,能見度迅速降低,賽事中斷一小時。然而,雨勢以乎沒有變小的趨勢,賽道濕滑并有少量積水。待賽事重新啟動后,GitiCompete GTR1雨胎代替干胎上陣,其具有超強的排水性能及濕地抓地力,保證蘭博基尼在濕滑賽道上仍然可以風馳電掣,穩(wěn)定過彎,成為車隊在這場分秒必爭的較量中贏得勝利的不二法寶。最終,直至凌晨0:15,GitiTOPSPEED車隊成功完成12小時的比賽,奪得GTC組別冠軍。
賽車史上的最新嘗試VR技術實現(xiàn)幻境對決
近期,嘉實多極護發(fā)起賽車史上全新嘗試——《幻境對決》,讓車手不受傳統(tǒng)賽道限制,進行更為刺激靈活的比賽:鈦強挑戰(zhàn)幻境對決,是在VR技術營造的幻境中和對手一決高下!
嘉實多的創(chuàng)新技術人員將電子游戲技術與真實世界駕駛體驗相融合,通過運用改裝車和虛擬現(xiàn)實技術,使計算機生成的世界能夠實時響應軒和汽車的移動。賽車手們會佩戴一頂專門定制的VR虛擬幻境頭盔,在與真實世界隔絕的情況下,盲駕福特野馬真車進行一場危險并勢均力敵的虛擬賽車挑戰(zhàn)。
從1954年就開始涉足賽車運動的嘉實多,在風馳電掣的賽車領域,始終崇尚突破與創(chuàng)新,追求至強表現(xiàn)!此次嘉實多發(fā)起炫酷的“鈦強挑戰(zhàn)幻境對決”的比賽,不僅是嘉實多技術實力的又一次集中體現(xiàn),也打造了賽車運動和VR技術結合的經(jīng)典案例。這場賽事對決,VR技術使得車手在現(xiàn)實賽車過程中獲得更強的感官體驗,嘉實多極護也讓車輛在驚險虛擬賽道中穩(wěn)定發(fā)揮,表現(xiàn)極致。
車手MatlPowers:我的腦海中會浮現(xiàn)很多,駕駛一輛真實的賽車,跑在真實的賽道上,卻只能看到游戲界面而非真實世界。但唯有一件事是我無需擔心和考慮的——我知道我可以相信嘉實多潤滑油幫助我駛過終點。
車手BenColins:這是一次非常奇妙的體驗,同樣的,憑借直覺和自然方式賽車肯定會給發(fā)動機帶來很大張力,所以當你知道擁有嘉實多極護時就會非常安心,這種種高品質的潤滑油絕對能夠經(jīng)受住一切考驗!
2015博大賽道嘉年華完美落幕 眾車友期待再聚
2015年12月13日,2015博大賽道嘉年華,跨年玩車季在上海博大汽車公園舉行。本次活動由上海索菲克博大投資管理有限公司、銀基汽車、金申賽車俱樂部共同主辦,立足民間,旨在為廣大汽車愛好者體驗賽道文化,打造最親民的民間賽事。城市海選車王,打造最新PK極速競技,給民間車手一個展現(xiàn)車技的平臺,在這里任何懷揣車手夢想的人都可以完全釋放最真的力量,親身體驗賽道上的驚心動魄。巔峰對決,將從“我是車王·極逸祿”開始。
經(jīng)過一天的緊張角逐,“我是車手·極速玩家——短道城市拉力PK”其決出四個組別15名獎項得主。其中獲得民用車組前三名的是彭海杰、王澤華和盧雨濱,獲得巾幗杯的是章婕;獲得賽車組前三名的是李松陽、孟睿翀和倪偉,獲得巾幗杯的是黃琳;獲得媒體杯前三名的是《車迷》雜志的施毓麟、第六檔TV的吳越、汽車之家網(wǎng)站的彭儲文;獲得商戶組前三名的是蔡乾、楊帥、徐巖;獲得人氣杯的是陳洪杰。
凱西·斯通納將重回杜卡迪出任品牌大使和試車手
近日,杜卡迪賽事部高興地對外宣布:兩屆MotoGP世界冠軍凱西-斯通納將于重返杜卡迪,擔任品牌大使和試車手。
斯通納在2007年駕駛Ducatl Desmosedici GP贏得了年度總冠軍,全賽季侶場比賽中他共計有10場勝出,這一戰(zhàn)績也幫助杜卡迪獲得了廠商冠軍頭銜。在2007~2010賽季期間,斯通納為杜卡迪累積贏得23場勝利。
這位現(xiàn)年30歲的澳大利亞車手來自Southport(0ueensland昆士蘭),被普遍認為是當今速度最快、最具天分的車手之一。斯通納將成為博洛尼亞摩托車制造商杜卡迪的品牌代言人,作為協(xié)議的一部分,他將同時現(xiàn)身2016 WDW世界杜卡迪周,該活動計劃于2016年7月1~3日舉行。同時他也將參加杜卡迪MotoGP車隊下一賽季的部分測試項目。
馳加推出2.0版全新服務模式及品牌形象
2015年12月3日,國內(nèi)領先的汽車后市場服務網(wǎng)絡馳加在北京正式發(fā)布全新升級的“馳加20”服務模式和品牌新形象。據(jù)介紹,馳加2.0模式引入了車輛“預防性”保養(yǎng)的概念,打破“壞了再修”的傳統(tǒng)習慣,推出全面而提前的養(yǎng)護計劃。專注于發(fā)掘車主的全需求,提升以用戶為中心的360度的線上線下消費體驗,打造高效門店運營體系。另外,馳加對其品牌形象也進行了重塑,通過更現(xiàn)代、更鮮亮的視覺表達和更貼切的品牌定位,將B也力口打造為消費者“值得信賴的汽車服務行家”。
為滿足加盟商可持續(xù)發(fā)展的需求,馳加2.0還將構筑面向未來的數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)悉,馳加已經(jīng)開發(fā)出一套名為“馳加通”的門店高效運營新系統(tǒng),它將成為新一代的門店管哩運營平臺。其不但簡化了門店運營的操作,也與馳加O2O等渠道實現(xiàn)完全對接,從而高效應對O2O合作帶來的新機會。目前,馳加O2O模式已與阿里巴巴集團旗下的天貓商城形成平臺拓展和對接,使品牌的線上優(yōu)勢得以充分擴充,與實體門店的優(yōu)質服務一同打造消費者口碑和忠誠度,形成整體競爭實力的提升。