沒有雪橇車，我們拿什么裝禮物？

我們不是“圣誕老人”，但我們依然需要一輛能裝滿新年禮物的“雪橇車”。用強勁的發(fā)動機代替馴鹿，用寬敞的后備箱取代“敞篷”的雪橇。新年禮物總是讓人滿懷期待，所以我們的出場一定要更加氣派。

溫情硬漢 全新林肯

作為一個豪華品牌，在MKZ與MKC成功獲得市場認可之后，林肯相繼拿出兩款豪華SUV車型MKX與Navigator。林肯汽車即將迎來其進入中國市場的第三年，MKZ和MKC的作用主要在于進入中國市場之后的穩(wěn)住陣腳，它們產品價格適中，卻有著豪華品牌的身份，無論外觀設計還是內飾布局，林肯在這兩個先鋒身上也下足了功夫。

在一個月左右的時間里連續(xù)推出兩款豪華SUV，林肯從產品布局上打破了外界對于其豪華品牌身份的質疑。從40萬元人民幣的入門級MKZ到廣州車展上售價118萬元的Navigator，林肯在中國的產品線金字塔正式搭建成功。同時，發(fā)布會上胡軍的出現(xiàn)，也為這款旗艦SUV車型打上了硬漢的標簽，現(xiàn)場觀眾在聽胡軍講述搭乘這輛車出行游記時，又可以親身體會到Navigator對家庭的溫暖。

“1998年，林肯Navigator的面世開創(chuàng)了全尺寸豪華SUV這一細分領域，”林肯中國總裁龐立博（Robert Parker）表示：“全新林肯Navigator的亮相，標志著這一傳奇車型將繼續(xù)憑借強大性能、出眾外形、舒適駕乘和尊貴體驗樹立行業(yè)標桿。”

重新設計的引擎蓋和優(yōu)雅的電動開啟式后備廂門共同勾勒出全新林肯Navigator豪邁與精致兼具的大氣造型；觸感柔軟的頂級真皮搭配一系列人性化智能科技，則營造出內飾的尊崇升級。無與倫比的車身設計下蘊藏著澎湃的動力和牽引能力，充分迎合客戶對駕乘感的更多需求。

全新林肯Navigator搭載了更強勁、更具燃油經濟性的全新3.5升雙渦輪增壓EcoBoost V6汽油直噴發(fā)動機。該款發(fā)動機的最大功率為261千瓦，峰值扭矩高達576牛· 米，性能參數(shù)不僅領先于競品，甚至超過豪華跑車。全新林肯Navigator擁有業(yè)內領先的超強扭矩，可提供更快的加速性，路面適應性，同時保證林肯汽車車內出眾的靜謐，將為客戶帶來舒適從容的駕乘體驗。Navigator為全輪驅動。Control Trac四輪驅動系統(tǒng)則可基于不同的地形、路況和天氣進行四驅系統(tǒng)選擇，提升車輛在濕滑路面行駛的牽引力、干燥路面上的操控性和越野通過能力。此外，EPAS電子助力轉向系統(tǒng)的采用賦予了全新林肯Navigator最佳的操控性能。該系統(tǒng)可在高速時提供精準靈活的轉向助力，同時保證低速時車輛的易操控性，令每一段旅程皆駕馭自如。Navigator可容納七人乘坐，提供有如頭等艙飛行的舒適乘坐體驗。另外，林肯Navigator采用的獨立多連桿后懸掛系統(tǒng)，PowerFold電動折疊座椅可一鍵放倒第三排座椅，隨意變化車內空間，更彰顯人性化體驗。Navigator車身長度為5269毫米，提供同級車型中領先的載物空間。 當七人滿座時，后備廂容積為514升；將第三排座椅折疊后，容積能擴展到1542升；將第二和第三排座椅都折疊，可獲得2926升的最大載物空間。

十年逆生長 全新奧迪Q7

要說誰見證過中國汽車市場的每一步變化，奧迪一定在這個名單之內。從最早的政府用車，到如今的越發(fā)年輕化，奧迪完成了自身形象的大轉變。10年前的奧迪，沉穩(wěn)、舒適。10年后的奧迪，年輕運動，越來越受到年輕人的喜愛。

奧迪自身的轉變被我們看在眼中，全新Q7也在2015年底完成了自身的大蛻變。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經理葛樹文先生表示：“全新奧迪Q7是奧迪Q家族前瞻設計理念的集大成者，也是對奧迪‘突破科技 啟迪未來品牌理念的完美詮釋。作為首款第四代豪華SUV車型，全新奧迪Q7將以先行者的角色，定義SUV新時代。它將SUV越野和舒適兩個極端都做到了極致，可以說是‘100%最強越野和100%最強舒適。它將帶著我們的用戶去重新認知和體驗SUV的全能特性，在越野和城市之間隨意轉換。”

全新Q7的蛻變，是由內而外的。全新Q7“減肥”成功。采用最新的MLB Evo平臺打造的全新Q7車身重量上有所優(yōu)化，目前可知3.0TDI車型車身重量降低了325kg。俗話說，每一個胖子都是潛力股，瘦下來的Q7在外觀上也有了徹底的顛覆。

從外觀來看，奧迪新Q7采用了家族最新設計理念，前進氣格柵與大燈采用一體式設計布局，使得前臉看起來更富有整體感。前保險杠造型也發(fā)生了變化，更具備運動感。一貫引領車燈潮流的奧迪在全新Q7身上也有所展現(xiàn)，新車搭載了全新設計的前大燈組，科技感豐富。全新奧迪Q7保留了簡潔、優(yōu)雅、平衡的設計理念，同時更犀利、更具進取風范。流暢的機艙蓋線條，一直延伸到D柱后擋板的肩線，完美詮釋了直線條設計美學。突出的輪拱，肌肉感十足的側面，以及車門底部的quattro飾條，淋漓展現(xiàn)了全新奧迪Q7的quattro基因。

“玩燈”的奧迪，自然不會放棄在全新Q7身上大顯身手的機會，大燈使用了矩陣型全LED光源，并且日行燈的造型也很別致，辨識度很高。傳統(tǒng)霧燈區(qū)域設計成了車道偏離輔助攝像頭。

既然要裝禮物，不能保證禮物的安全怎么行？全新奧迪Q7不僅榮獲E-NCAP最高的五星安全評級，還提供了目前量產車中最全面廣泛的駕駛輔助系統(tǒng)，包括整體式預防安全系統(tǒng)、側向輔助系統(tǒng)、下車警示系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)等眾多領先科技。尤其是在交通堵塞日益嚴重的都市，帶堵車輔助功能的自適應巡航控制系統(tǒng)（ACC），可以在時速65公里內和路況良好的道路上接管方向盤，使駕乘者從交通堵塞中解脫。

全新奧迪Q7內部空間布局經過合理優(yōu)化，更顯實用、自由，為行業(yè)樹立了空間運用典范。駕乘者不僅可以享受到更大的腿部、肩部及頭部空間，還可以體驗到可靈活調節(jié)和帶按摩功能的座椅帶來的舒適享受。第二排座椅靠背傾斜度可實現(xiàn)16級調節(jié)，均可縱向移動110毫米，帶來自由的空間組合。五座車型行李箱容積達890升，放倒后排座椅后可達到驚人的2，075升，而七座車型，仍舊具備295升的裝載能力，空間布局實用性十分出色。