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市政設施方案審查問題的探討

2016-05-30 17:31:02鄒展
科技尚品 2016年1期

鄒展

摘 要:近年來,城市化的推進使得市政建設的重要性越來越顯著,而在此之中,市政設施方案無疑起到了基礎性作用,因而本文結合審批經驗進行相關探討。

關鍵詞:市政建設;設施方案;審查依據;審查原則;問題要點

在城市化發展深入的今天,市政設施建設項目正成為行業關注的焦點。通常情況下,市政設施為政府法人或公民出資建設,在相應的規劃區域內建造各類建筑物、道路橋梁、大型設備、軌道交通、給排水系統、垃圾處理、熱力裝置以及綠化園林等設施或附屬設施。市政設施方案對工程施工有著重要的規范指導作用,是關乎項目順利開展的關鍵環節。

1 方案審查的范圍

道路工程、水處理設施、熱力機械、橋梁建設、電力照明裝置、燃氣管道管網。

2 方案審查的要點

(1)道路工程審查要點:依據道路規劃中的豎向定位線圖,對道路設計中的道路級別、橫斷面、交叉口控制、道路中線紅線等進行重點審查,對于道路工程中的平面尺寸也要進行重點考量。另一方面,相關審查還要考慮到項目周邊的用地情況以及橋梁建筑概況,如有相交橋涵的情況,則要標明相應的構造物和過水斷面水位高程等。

(2)橋梁工程審查要點:重點考慮橋梁的設計年限和荷載構架,對于橋梁的線形指標和洪水水位設置、橋梁橫斷面控制等應標明中線和定位坐標,在設計平面圖上注明定位坐標、平面尺寸以及控制點高程、水位高程等要求。

(3)管網工程審查要點:在市政規劃中,應重點審查各類關系的平面位置、管徑預留及項目空間管理。

(4)水處理工程中的污水處理審查要點:在市政設施規劃中,污水處理、雨水回收、水壓檢測等都是項目工程中的重點環節,因而審查工作要注重雨水期限和污水排放,考慮到項目用地預留的水處理接口位置和對應的管徑。

在管徑的確定中,雨水流量的計量公式是重要的依據指標。

其流量計算為:Qp=ψq F

式中:Qp:設計流量(L/s)

ψ:徑流系數

F:匯水面積(hm2)

q:設計暴雨強度[L/(s·hm2)]

在下面的數值中,暴雨強度依據大連經濟開發區的相關情況。

P:設計降雨重現期(a)

t:降雨歷時(min)

ψ:徑流系數

其中:雨水重現期采用2年。

(5)防洪設施審查要點:市政設施方案對于防洪的設計是必不可少的,其要點為依據河渠流域分布,考量河渠平面尺寸中心坐標。

(6)水處理中的給排水審查要點:市政給排水設施的工作中,用水指標、供水量和水壓控制都是十分重要的環節,同時在方案審查時預留接水口的考察同樣不可或缺。

(7)熱力燃氣工程審查要點:市政燃氣工程中,排氣壓力、管線構架和介質類別都是重要的考察問題。另外,以大連城建坐標系為例,要根據相應的節點坐標確定項目預留接口位置。

(8)電力照明工程審查要點:注意電力井及鋪設管線的平面位置和節點坐標,設置好預留地接口位置。

3 方案設計易出現的問題

(1)道路專業:中心線設計與控規豎向圖不符,交通紅線與縱斷設計不結合項目用地的具體問題和實際情況,因而造成道路豎向與項目用地無法銜接,導致高差路段的出現。控制道路與周邊地域可能出現的高差,避免大規模道路挖方。

(2)橋梁專業:橋梁兩側的道路要結合道路的豎向性和線性,橋梁標高和過水斷面也要依據具體的河道和防洪要求進行設置,并考量道路等級和橋梁結構。

(3)管網綜合:在管網施工時,首先要注意的是管網工程的安全距離,其次針對管廊及過路管也要增加設置量,從而避免工程后期不必要的多次開挖。

(4)雨污水處理問題:市政方案審查的關鍵是要依據周邊的用地情況以確定匯水面積,并使用正確的公式進行計算。對于雨水的處理則要依據雨水量和污水量的情況確定管徑。針對雨水重現期出現的選擇限制、匯流時間變更和匯流面積縮小的情況,避免出現因為道路管網排水能力而造成的區域積水現象。

(5)防洪設施問題:在市政防洪設施中,經常出現標準選取不合理的情況,溝渠防洪標準20年一遇,普通河道與大型河道則為50和100年。

做好防洪水利計算,經常采用的方法包括兩種,以給排水設計手冊第七冊《城鎮防洪》第二版上的研究經驗公式和推理公式遼寧法為主要計算方法。

第一種方法:公路科學研究所的小面積流域經驗公式。主要針對降雨資料不全的地區,且匯水面積不超過10km2。

第二種方法:推理公式遼寧法,顧名思義,此方案更適用于遼寧省。在地區流域面積不超過300km2的河流或流域中進行計算,通過運用公式進行計算比較,公路流量往往低于遼寧法,因此為了安全著想,在不超過1km2的流域面積計算中,洪峰測試方法依據公路法,反之則可使用遼寧法。

最后,要加強對河道和溝渠兩側的防洪設施審查,運用配套工具清理道路及工作平臺,并通過擋墻、欄桿、鎖鏈等裝置進行隔離保護,增加市政防洪設施的安全性。

(6)給水專業:管材材料的使用上應選取鑄鐵材料,并在管線末端設置閥門井,采用雙彎頭設計,架設支墩。其次,設置綠化閥門井蓋時應高出熟土面約10cm。

(7)熱力及燃氣設施中的注意問題:閥門井蓋的設置避免出現在行車道內,當井蓋設置在道路中央時則要注意鑄鐵加重及防水處理。管線埋深要避免上反下臥,以淺埋為主,不宜采用頂管。

(8)電力照明工程中的注意問題:在市政設施關于電力照明的施工中,電力排管的埋深較之其他管道要更深,并且盡量避免在車行道上設置電力井,在永久路口及硬化路口中,架設國際鍍鋅桿管或玻璃鋼管作為保護措施。其中金屬電纜管不宜直接對焊。溝槽管線埋深數也要按照相關規定,其對道路的照明應保證均勻和眩光,依據環境比和誘導性指標進行相應的審核,保證項目工程符合安全性、技術先進性、使用穩定性、節能環保性和維護簡便性的原則。

隨著城市化的發展,市政設施在日常生活中所展現的作用日益顯著,其重要性也越來越得到行業認可,因而相關的市政設施方案審批工作的重要性也越來越不可忽視。

參考文獻

[1]北京市市政工程設計研究院主編.給水排水設計手冊(第五冊 城鎮排水)[M].中國建筑工業出版社,2000.

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