某假日酒店建筑部分消防改造設計

楊 麗 妮

(山西省建筑科學研究院，山西 太原 030001)

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某假日酒店建筑部分消防改造設計

楊 麗 妮

(山西省建筑科學研究院，山西 太原 030001)

結合某假日酒店的實際情況，分析了該建筑消防設計中違反現行規范的各種問題，根據新的防火規范要求，從地下、地上部分、安全疏散、建筑構造等方面，闡述了其消防改造方案，達到了建筑消防設計安全性和功能性的統一。

假日酒店，消防設計，防火分區，安全疏散

2015年國家住房城鄉建設部正式發布了GB 50016—2014建筑設計防火規范，本規范整合了原有的GB 50016—2006建筑設計防火規范和GB 50045—95高層民用建筑設計防火規范(2005年版)，建筑設計中的各種基本要求和措施均有變化，同時某假日酒店在施工過程中因功能需要進行數次變更，均按舊防火規范執行，消防設計改造勢在必行。現就將此次消防設計改造中建筑部分遇到的問題和解決方法做簡要的論述。

1 某假日酒店概況

某假日酒店位于某市主干道北側，主樓為東西向矩形，裙樓位于主樓南北側，建筑整體呈U形。酒店主體建筑面積10 002 m2，地上6層，建筑高度25.35 m，為二類高層(本工程在旅館分類中屬于四級標準)。主樓部分為酒店大堂及配套商業、配套餐飲、酒店客房。U形東側為2層宴會廳及廚房，西側為酒店員工用房。地下僅有1層，超出整個U形建筑的投影范圍，呈正方形，層高4.2 m，建筑面積7 865.80 m2，其中主樓投影面積為洗浴中心、設備用房，其余部分為地下車庫。地下車庫可以停放車輛95輛，屬于Ⅲ類汽車庫。本工程均按要求設計自動噴水滅火系統。

2 建筑現狀及存在問題

2.1 總圖部分

本建筑主樓北側長邊直接落地，南側邊與東西裙房相連組成“U”形內院，消防車可由西側裙房過街樓通道進入全硬化地內院，建筑四邊外墻有環形消防車道，與周圍多層建筑間的距離均滿足規范要求。消防車救援場地可沿U形連續布置。總圖布置滿足現行規范要求。

2.2 單體部分

單體部分主要存在如下問題：

1)酒店原設計未考慮工作人員用房，建筑主體施工過程中加建了多層的西裙房；1 200多平方米的大型婚宴的餐廳和廚房附屬用房無法布置在建筑主體東西裙房，加建了東裙房；因與高層建筑連通使用，防火分區需要重新劃分；2)考慮到增加的餐飲及周邊停車，地下車庫面積由原有主體投影之下增加到整個紅線范圍內，原有樓梯下至地下1層符合規范的僅有的1號樓梯和2號樓梯、4號樓梯為開敞樓梯，且三步樓梯至車庫最遠端均超過規范要求；3)商業運營的影響導致酒店服務種類增加，比如后期增加的地下1層洗浴中心廳室面積共1 800多平方米；主樓3層～5層的客房層，走廊盡端房間由小型會議改為走廊兩端套間，離最近疏散出口距離超過高層旅館建筑距離要求；4)設備用房的布置不合理，水泵房離直通室外出口相距較遠，鍋爐房與建筑相鄰應采取有效防火防爆措施。另與舊規范相比，新規范要求的防排煙設施短缺，例如建筑面積大于100 m2且經常有人的地上房間，大于20 m的疏散走道，以及新分隔的部分地下房間。

2.3 結論

由此可看出總圖部分設計滿足現行規范要求，而單體部分功能復雜且需要重新劃分防火分區；增加地下1層車庫直通室外的疏散出口數量；洗浴中心廳室面積和交通疏散流線重新設計；客房層改變平面布局；設備用房按規范整改；建筑的自動報警和自動噴水滅火系統、消火栓系統、防排煙系統均做相應改造設計等。

3 建筑消防設計解析

上述問題要解決，則酒店必須進行消防改造設計，在保證建筑功能性和完整性的前提下，依據現有規范，我方多次到現場了解現狀，反復討論和調整方案，終于通過圖審及消防審核，現就本工程消防改造設計建筑部分進行解析。

3.1 地下部分

地下部分僅1層，功能復雜，包括車庫、設備用房、洗浴中心及各類附屬用房。地下1層整體劃分為五個防火分區，每個防火分區均有一部直通室外的封閉樓梯，另有一個直通相鄰防火分區疏散樓梯的出口。建筑設有自動滅火系統，主樓投影范圍外車庫的每個防火分區面積小于4 000 m2，主樓投影范圍內洗浴中心防火分區面積小于1 000 m2，設備用房防火分區面積小于1 000 m2，見圖1。

防火分區Ⅰ(車庫)：第一疏散口為8號樓梯，第二疏散口為相鄰防火分區的1號樓梯；防火分區Ⅱ(車庫)：第一疏散口為4號樓梯，第二疏散口為相鄰防火分區的6號樓梯；防火分區Ⅲ(洗浴中心)：第一疏散口為1號樓梯，第二、第三疏散口為相鄰防火分區的2號樓梯、5號樓梯；防火分區Ⅳ(洗浴中心)：第一疏散口為2號樓梯，第二疏散口為6號樓梯；防火分區Ⅴ(設備用房)：第一疏散口為5號樓梯，第二疏散口為相鄰防火分區1號樓梯。

3.2 地上部分

1)1層：包括主樓及東西裙房。防火分區Ⅰ：主樓西側辦公租賃和西樓后勤區。防火分區Ⅱ：主樓酒店大堂及附屬用房。防火分區Ⅲ：主樓東側宴會廳和廚房附屬。每個防火分區的面積小于 3 000 m2。1層各個房間門均可直通室外，如圖2所示。

2)2層：包括主樓及東西裙房。分為兩個防火分區：每個防火分區的面積小于 3 000 m2，如圖3所示。

防火分區Ⅰ：主樓西側的辦公租賃及西裙樓。西裙樓第一疏散口為9號樓梯，第二疏散口為3號樓梯。辦公租賃第一疏散口為11號樓梯，第二、第三疏散口為3號、12號樓梯。

防火分區Ⅱ：主樓東側及東裙房。主樓東側第一疏散口為2號樓梯，第二、第三疏散口為1號、7號樓梯。東裙房第一疏散口為10號樓梯，第二疏散口為7號樓梯。

3)3層～6層：僅包括主樓客房部分。酒店客房部分每層為一個防火分區，設置疏散樓梯兩部，第一疏散口為1號樓梯，第二疏散口為2號樓梯。疏散樓梯均通至屋面。每個防火分區的面積

小于3 000 m2，如圖4所示。

3.3 安全疏散和建筑構造

本項目地上耐火等級為二級，地下建筑的耐火等級為一級，建筑構件的燃燒性能和耐火極限滿足《建筑設計防火規范》表5.1.2的建筑構件的燃燒性能和耐火極限的要求。

1)地下部分。主樓內原設有兩部封閉樓梯(1號、2號)，新增6號樓梯與8號樓梯，均在首層與地下室的出入口處設置耐火極限不小于2 h的隔墻和乙級防火門。封閉樓梯間首層采用120厚磚墻與其他部位隔開并直通室外，其耐火極限不低于2.0 h。4號樓梯原為獨立設置的開敞樓梯，設計中變更為封閉樓梯，直通室外。

每個防火分區安全出口均不少于兩個，兩個防火分區相鄰的防火墻設有甲級防火門。地下車庫最遠點至疏散樓梯間的安全出口距離小于60 m。洗浴中心每個廳室建筑均小于200 m2。面積大于50 m2的房間，均設置兩個疏散門，任一房間的門至疏散樓梯間的兩個安全出口的距離小于30 m。設備用房區盡端的房間至疏散樓梯間安全出口的距離小于15 m。

2)地上部分。安全疏散：每個防火分區安全出口均不少于兩個，兩個防火分區相鄰的門窗距離大于2 m。袋形走道兩側至疏散樓梯間安全出口的距離小于30 m。原客房層盡端房間改為套間，面積小于200 m2，且房間內任一點至疏散門的直線距離小于15 m，盡端的房間疏散門至疏散樓梯間安全出口的距離小于15 m。

3.4 設備用房

消防水泵房與換熱站位于地下1層防火分區Ⅴ，鄰近400 m3消防水池，新增5號樓梯可直通室外。

依據GB 50016—2014建筑設計防火規范5.4.12條，原假日酒店為燃氣鍋爐房，布置在王府假日酒店北附樓1層，地下1層為設備房，地上2層局部為工具室，均由1.5 h的不燃燒體樓板隔開，所處位置非人員密集場所。東、西、南均為外墻部位，北墻為耐火極限不低于2.0 h的防火墻，西墻甲級防火門直通室外。

本次消防設計做了兩項改造：首先在門窗開口部位增加了1 m寬鋼防火挑檐。其次原施工方在南向耐火極限2 h的防火墻上留有外窗，本次消防蓋在將其改為甲級防火窗。經改造后鍋爐房設置符合規范要求。

4 結語

建筑防火設計一直具有很強的政策性和技術性。此次通過對某假日酒店的消防改造設計，明確了新建筑防火規范中的技術要求并嚴格執行，消除了已有建筑在消防措施方面的各種隱患，完善了消防設計，貫徹“預防為主、防消結合”的方針，使建筑的安全和品質得到保障。

[1] GB 50016—2014，建筑設計防火規范[S].

[2] GB 50067—2014，汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范[S].

The fire protection transformation design of a holiday inn building parts

Yang Lini

(Shanxi Academy of Building Research, Taiyuan 030001, China)

Combining with the actual situation of a holiday inn, this paper analyzed all sorts of problems violation of current specification in building fire protection design, according to new fire protection code requirements, from the underground, overground part, safe evacuation, building construction and other aspects, elaborated its fire protection transformation scheme, gained the unity of building fire protection design safety and functional.

holiday inn, fire protection design, fire partition, safety evacuation

1009-6825(2016)12-0017-02

2016-02-20

楊麗妮(1978- )，女，工程師

TU998.1

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