陳康生



一、紙模型滑翔機
紙模型滑翔機是利用斜面上升氣流飛行的紙飛機,由美國人約瑟夫·格蘭特于1950年發(fā)明,并于1955年取得專利(申請專利號2718092)。操縱者須利用傾斜的紙板在前進過程產(chǎn)生的上升氣流,讓紙飛機持續(xù)飛行。因為紙模型滑翔機只能依靠身后的傾斜推板飛行,所以人們將其稱為“跟屁蟲滑翔機”;又因其飛行過程很像利用海浪斜面上升力量的沖浪運動,也被稱為“沖浪滑翔機”。在之后的幾十年,各國的發(fā)明家們設計了各式各樣的“跟屁蟲滑翔機”。
最近幾年,發(fā)明家們在材料應用方面又有發(fā)現(xiàn),他們認為用紙制作的模型滑翔機在重量和剛度上不盡如人意,并創(chuàng)新性地用電熱絲切割出厚度僅0.6mm的超薄泡沫塑料片,用于制作重量更輕、飛得更慢的“跟屁蟲滑翔機”。
制作者對紙和泡沫塑料薄片的重量和剛度進行了比較:10張打印紙重16g,而10張泡沫塑料薄片只有2g,最重的泡沫塑料片也比紙輕;在剛度方面,紙會因自重下垂,而泡沫塑料薄片基本不變形;紙還特別容易受潮變形,泡沫塑料薄片則好得多。
美國航模愛好者在尋找更輕的泡沫塑料材料時,發(fā)現(xiàn)中國生產(chǎn)的熱塑性聚苯乙烯(EPS)泡沫塑料質地輕且易于加工,適合用來制作“跟屁蟲滑翔機”。原因是中國生產(chǎn)的包裝用熱塑性聚苯乙烯泡沫塑料是在模具中加熱發(fā)泡成形的,而美國包裝用的XPS擠塑泡沫塑料(在中國主要用于建筑物保溫)是加熱后擠塑成形的,密度較大。
二、厚0.6mm泡沫塑料薄片切割技巧……p>