探析低碳城市理念對(duì)城市規(guī)劃的引導(dǎo)

魏立松

【摘要】發(fā)展低碳城市，重點(diǎn)在于減少碳排放量。低碳發(fā)展理念作為一張新型城市發(fā)展理念，其空間載體為城市，推動(dòng)城市交通向綠色化方向發(fā)展，引導(dǎo)居民向低碳方向發(fā)展。綠化及基礎(chǔ)城市規(guī)劃是低碳城市發(fā)展的主要方式。包括太陽能、風(fēng)能等在內(nèi)的新型能源要充分應(yīng)用在城市規(guī)劃當(dāng)中。概括來說，在進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中，需要全面貫徹低碳城市發(fā)展理念，推動(dòng)我國城市向綠色環(huán)保方向發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】低碳城市；城市規(guī)劃；引導(dǎo)作用

引言

在開展城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，城市規(guī)劃單位都會(huì)創(chuàng)建合理的城市規(guī)劃目標(biāo)及樹立相關(guān)的規(guī)劃理念，充分掌控城市建設(shè)的具體方向，推動(dòng)城市規(guī)劃的有序開展。隨著不斷加快的城市進(jìn)程，我國居民對(duì)于生活環(huán)境的環(huán)保性與質(zhì)量的重視程度不斷提高。作為一種新型的城市規(guī)劃理念，低碳城市理念推動(dòng)著我國城市規(guī)劃向節(jié)能化、綠色化以及低碳化方向發(fā)展。

一、低碳城市概述

1.內(nèi)涵

簡單來說，低碳就是低碳城市規(guī)劃的主要內(nèi)容。在開展城市規(guī)劃的時(shí)候，通常是以發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)為主，合理分配城市空間及城市交通體系，低碳規(guī)劃城市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，最終推動(dòng)城市向低碳化方向發(fā)展會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榈吞蓟鞘小．?dāng)前，全世界的人們都已經(jīng)充分認(rèn)同低碳城市思想。同時(shí)低碳城市發(fā)展理念在部分發(fā)達(dá)國家城市規(guī)劃中已經(jīng)有所應(yīng)用，同時(shí)其應(yīng)用效果也比較良好。在規(guī)劃建設(shè)城市的時(shí)候，對(duì)于環(huán)境影響力較大的就是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展極易導(dǎo)致資源的大量浪費(fèi)，嚴(yán)重破壞城市環(huán)境。所以，在規(guī)劃低碳城市的時(shí)候，我國政府部門要從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度入手進(jìn)行規(guī)劃，之后在規(guī)劃其他領(lǐng)域，最終實(shí)現(xiàn)城市的整體低碳規(guī)劃。

2.主要特點(diǎn)

（1）綜合性

城市規(guī)劃包含了諸多內(nèi)容，所以，在進(jìn)行低碳城市規(guī)劃建設(shè)的時(shí)候，要從全方面考慮，包括文化方面、經(jīng)濟(jì)方面及政治發(fā)展，確保低碳城市的有序規(guī)劃與建設(shè)。因?yàn)榈吞汲鞘邪酥T多領(lǐng)域，運(yùn)用了諸多的手段，所以，低碳城市規(guī)劃具有綜合性的主要特征。

（2）節(jié)能性

所謂節(jié)能型具體指的就是，在具體規(guī)劃低碳城市的時(shí)候，要最大程度的減少碳排放量、減少廢氣對(duì)環(huán)境的污染、降低資源浪費(fèi)，發(fā)展節(jié)能型的城市。環(huán)保綠色指的是在合理規(guī)劃設(shè)計(jì)城市的過程中，要著重考慮城市環(huán)境問題，防止破壞環(huán)境，造成環(huán)境污染，保障自然生態(tài)環(huán)境與城市生活的和諧穩(wěn)定發(fā)展。

（3）創(chuàng)新性

所謂創(chuàng)新性具體指的就是在對(duì)城市進(jìn)行合理規(guī)劃與統(tǒng)籌的過程中，其主導(dǎo)方向主要為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，充分結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境。基于此，要?jiǎng)?chuàng)新城市發(fā)展各大產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)及低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)城市的可持續(xù)發(fā)展。

3.低碳理念存在的主要原因

（1）世界范圍內(nèi)的主要發(fā)展趨勢

最近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，各個(gè)國家交通壓力也隨之提高，與此同時(shí)，城市對(duì)于能源、資源的需求也逐漸增多。在這種環(huán)境下，城市環(huán)境碳排放量逐年增多，導(dǎo)致城市生態(tài)環(huán)境破壞情況日趨嚴(yán)重。在全世界范圍內(nèi)，都存在二氧化碳超出排放量的情況，因此，當(dāng)前每個(gè)國家關(guān)注的重點(diǎn)都是城市環(huán)境的改善。同時(shí)對(duì)環(huán)境進(jìn)行改善也是每個(gè)城市都需開展的重要內(nèi)容。當(dāng)前，在世界范圍內(nèi)，低碳城市理念都有所擴(kuò)展與應(yīng)用。如果想要推動(dòng)我國城市的可持續(xù)化發(fā)展，就需要堅(jiān)持低碳化發(fā)展理念，保護(hù)城市環(huán)境。

（2）城市進(jìn)一步發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要

雖然當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展，但因?yàn)樵诮?jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，嚴(yán)重忽視了城市環(huán)境，致使當(dāng)前城市環(huán)境污染情況十分嚴(yán)重。由此就導(dǎo)致在工業(yè)化社會(huì)發(fā)展后期，需要著重發(fā)展低碳城市。除此之外，“園林城市”、“生態(tài)城市”等相關(guān)理念也應(yīng)運(yùn)而生。當(dāng)前城市規(guī)劃建設(shè)的主要發(fā)展方向就是減少廢氣的排放量。同時(shí)，低碳型城市的發(fā)展需要借助國家政策支持與技術(shù)支持才能有效實(shí)現(xiàn)，因此國家要加強(qiáng)低碳型城市資金的投入，有效的解決城市環(huán)境問題。

二、低碳城市理念對(duì)城市規(guī)劃的引導(dǎo)

1.對(duì)城市空間布局進(jìn)行合理規(guī)劃

在對(duì)城市進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，合理的空間布局，可以明顯改善城市的形象，推動(dòng)城市的正常發(fā)展。在以往城市規(guī)劃建設(shè)的時(shí)候，城市空間布局的開展一般是結(jié)合城市實(shí)際發(fā)展情況進(jìn)行規(guī)劃的。但在以往布局過程中，部分城市為了實(shí)現(xiàn)政績目標(biāo)，會(huì)盲目擴(kuò)大城市發(fā)展空間，由此城市空間布局十分的不科學(xué)，嚴(yán)重破壞了城市環(huán)境。而通過城市低碳理念的引導(dǎo)，城市規(guī)劃通常以規(guī)劃交通為重點(diǎn)，其將低碳環(huán)保理念貫徹于城市發(fā)展的始終，有效連通整體城市。

2.加強(qiáng)城市交通的規(guī)劃引導(dǎo)

城市的發(fā)展?fàn)顩r大多可以由城市交通情況加以體現(xiàn)。除此之外，城市交通狀況及具體布局狀況也會(huì)影響城市的環(huán)境。所以，在低碳城市發(fā)展理念之下，城市規(guī)劃建設(shè)應(yīng)著重劃分城市交通，最大程度的經(jīng)由對(duì)交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)的改變，有效的緩解城市交通擁擠的問題。具體城市交通規(guī)劃內(nèi)容包括：城市規(guī)劃人員要明確了解城市交通分布狀況及運(yùn)行情況，評(píng)價(jià)城市交通規(guī)劃是否與城市等級(jí)相符合。城市規(guī)劃人員要改善城市的主干道路，減少交通運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，最大程度的減少城市交通所產(chǎn)生的污染物。舉例來說，可以取消部分使用量少的交通道路，或?qū)⑤o助道路增加至人流量、車流量較大的區(qū)域，盡可能的緩解交通擁堵問題。

3.加強(qiáng)城市密度的嚴(yán)格掌控

在規(guī)劃城市的過程中，要主要考慮城市人口密度及建筑物密度。基于城市低碳城市理念的引導(dǎo)，城市人流量在一定程度上影響了城市的長遠(yuǎn)發(fā)展。主要是因?yàn)槌鞘匈Y源量是相對(duì)有限的。所以，要嚴(yán)格掌控城市的人口密度，盡可能的防止出現(xiàn)城市資源短缺的問題。我國政府部門要以低碳城市理念為基礎(chǔ)，明確城市規(guī)劃建設(shè)存在的問題，著重解決城市土地資源短缺、占地嚴(yán)重及土地資源浪費(fèi)問題。概括來說，政府部門要由以下幾個(gè)方面進(jìn)行城市密度掌控：第一，準(zhǔn)確估計(jì)城市的人口，對(duì)城市人口密度進(jìn)行嚴(yán)格掌控。第二，基于低碳城市理念的影響，防止盲目規(guī)劃城市。第三，在城市密度掌控中，要重點(diǎn)考慮土地資源的節(jié)約，對(duì)土地資源進(jìn)行合理分配，防止土地資源的浪費(fèi)。

4.加強(qiáng)城市產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。

從城市發(fā)展過程來說，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市環(huán)境污染、破壞是呈現(xiàn)正相關(guān)的，所以，在開展低碳城市規(guī)劃的時(shí)候，城市規(guī)劃人員要著重考慮城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)城市各大產(chǎn)業(yè)的調(diào)整發(fā)展，促使其朝向環(huán)保化、綠色化及低碳化方向發(fā)展。具體內(nèi)容為：加強(qiáng)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，有效整頓城市高消耗與高污染產(chǎn)業(yè)，遷出城市主城區(qū)，加強(qiáng)生產(chǎn)方式的革新。舉例來說，對(duì)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新；應(yīng)用新型清潔能源；加強(qiáng)節(jié)約理念的宣傳。除此之外，還要升級(jí)城市各大產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)各個(gè)行業(yè)的交流與合作。舉例來說，大力發(fā)展循環(huán)性經(jīng)濟(jì)，促使企業(yè)廢棄物的回收利用。簡單來說，就是將本企業(yè)的廢棄物進(jìn)行回收利用作為其他企業(yè)的生產(chǎn)能源。

5.加強(qiáng)節(jié)能型建筑物的設(shè)計(jì)規(guī)劃

城市發(fā)展規(guī)劃與城市建筑設(shè)計(jì)息息相關(guān)。當(dāng)代社會(huì)中，城市規(guī)劃發(fā)展的主要戰(zhàn)略就是貫徹低碳化城市發(fā)展理念、減少碳排放量、盡可能的減少能源的消耗。所以，從這個(gè)角度來說，低碳城市規(guī)劃發(fā)展就是要進(jìn)行節(jié)能型建筑的設(shè)計(jì)，同時(shí)還要貫徹科學(xué)合理的建筑設(shè)計(jì)思想及技能。具體內(nèi)容包括：創(chuàng)建完善的法規(guī)與法律，從法律層面，為節(jié)能型建筑設(shè)計(jì)模式的發(fā)展提供支撐力；建立完善的節(jié)能型建筑監(jiān)督管理制度與評(píng)價(jià)制度，確保節(jié)能型建筑的長遠(yuǎn)發(fā)展，同時(shí)也可以高效利用無炭資源或低碳資源，推動(dòng)多樣化的城市能源供應(yīng)發(fā)展。

基于低碳化城市發(fā)展理念，對(duì)城市居民模式進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃與設(shè)計(jì)是具有重要價(jià)值的。當(dāng)前，我國長期以來，都存在能源嚴(yán)重?fù)p耗的問題，因此，低碳城市的規(guī)劃是相當(dāng)重要的。在進(jìn)行城市規(guī)劃的過程中，要合理設(shè)計(jì)城市的生活狀況，同時(shí)合理布局城市的人口結(jié)構(gòu)及人口數(shù)量，科學(xué)規(guī)劃城市居民生產(chǎn)生活狀況，最大程度的改善城市居住環(huán)境，構(gòu)建低碳化城市。

結(jié)語：

進(jìn)入全球化經(jīng)濟(jì)時(shí)代，我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展，同時(shí)城市發(fā)展進(jìn)程也在不斷推進(jìn)，我國城市交通及人口持續(xù)增加，由此就導(dǎo)致我國的能源消耗量巨大、碳排放量也每日劇增，嚴(yán)重影響了城市環(huán)境及人民的正常生活。由此，低碳理念也隨之產(chǎn)生，而通過低碳理念引導(dǎo)城市規(guī)劃，可以有效的實(shí)現(xiàn)城市節(jié)能減排，緩解城市污染，推動(dòng)城市的長遠(yuǎn)發(fā)展。本文主要探討了低碳理念對(duì)城市規(guī)劃的引導(dǎo)，以供參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]姜鑒濤.新型城鎮(zhèn)化背景下長春低碳城市規(guī)劃引導(dǎo)研究[D].東北師范大學(xué)，2014.

[2]羅煒.基于低碳生態(tài)城市理念的深圳坪山新城規(guī)劃研究[D].浙江大學(xué)，2014.

[3]馮慧.低碳城市更新視角下的廣州舊城區(qū)步行空間研究[D].廣東工業(yè)大學(xué)，2014.

[4]閆理.低碳城市交通建設(shè)中的法制缺失及供給[D].浙江農(nóng)林大學(xué)，2014.

[5]苗君強(qiáng).資源型城市低碳生態(tài)轉(zhuǎn)型的建設(shè)路徑研究[D].天津大學(xué)，2014.

[6]宣蔚，鄭炘.低碳能源系統(tǒng)與城市規(guī)劃一體化的理論構(gòu)建[J].規(guī)劃師，2014，11：82-86.