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深圳為企業減負再出新招，7月起，工傷保險行業由原來的三類細化為八類，重新確定各行業費率政策。新基準繳費標準總體水平下調約32.27%，一年預計可減輕用人單位負擔6.48億元。此次調整工傷保險費率政策，是在基金收支平衡的基礎上，實現總體降低工傷保險費率水平的目標，不會降低參保職工的工傷保險待遇水平。不僅如此，今后還會隨著職工平均工資和生活費用變化等情況逐步調整提高。

近日，福建省廈門市政府決定，由市財政撥付258萬元專項資金，用于支持全市郵政業安全生產工作。專項資金將用于聯合辦案、舉報獎勵、安全宣傳以及安全監管能力提升等方面。寄遞物流安全管理專項治理工作是廈門市“六個專項治理工作”的重要內容，廈門市郵政管理局將充分利用專項資金加強全市郵政業安全工作，強化監管手段，從源頭夯實安全基礎，完善各項機制體制，促進行業規范化、標準化水平進一步提高，推動行業持續健康發展。

經過兩年的建設，長沙市安全生產隱患排查治理“自查自報自改”系統經歷了論證研發、上線運行、推廣拓面、升級完善等發展階段，目前已在全市煙花爆竹、危險化學品、非煤礦山三大高危行業和工貿行業全面運用，并拓展到煤礦、交通、糧食、供銷、園林、國資等部門，系統數據維護率、企業記錄（填報）率、核查率、隱患整改率一直保持在90%以上。系統的開發運用為企業落實主體責任提供了有效平臺，也為安全監管部門實施有效監管提供了重要手段。近日，該市安委辦發出通報，截至6月底，共錄入、完善企業信息14692家。

教育部：入校裝備產品須先經危害性測試

近日，教育部印發《關于新形勢下進一步做好普通中小學裝備工作的意見》指出，學校采購裝備時要將國家標準或地方標準寫入招標文件和采購合同，確保裝備產品質量和中小學生身心健康。建立裝備新技術、新產品進入學校的科學實驗和論證機制，經過危害性測試和教學適應性評價的技術與產品方可進入學校。充分發揮專業檢測機構作用，對進入校園的產品進行質量抽查。建立裝備質量內部通報制度，并及時向生產和市場監管部門報告情況。要對易燃易爆危險品定期開展風險排查，確保安全使用。

意見強調，各地要遵循裝備和技術生命周期規律，實現裝備的可持續發展，減少“運動式”、機械達標性配備。要按照標準配齊配足各類裝備，保障學校教育教學及學生生活基本需要。

中消協首起公益訴訟劍指雷沃重工

中國消費者協會7月26日宣布對雷沃重工股份有限公司等企業違法、違規生產銷售正三輪摩托車案提起消費民事公益訴訟。這是新消法施行以來，中消協代表消費者發起的首起公益訴訟。

據中消協介紹，雷沃重工違法、違規生產銷售已被工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》撤銷的車型車輛，侵害公眾人身安全，污染生態環境；違反強制性國家標準要求，生產銷售尺寸超長車輛，造成嚴重安全隱患，不僅威脅購車消費者的人身、財產安全，也威脅行人和其他車輛人員的安全。涉及車輛數量龐大，很多車輛因不符合強制性國家標準無法上牌，發生交通事故難以追責和索賠，嚴重影響廣大公眾切身利益。且涉案車輛大多在農村地區使用，使用者多為農民，他們缺乏維權意識和維權能力，難以有效維護自身權益。

北京市實行危化品經營企業退出獎勵機制

2016年至2018年，北京市計劃調整退出危險化學品經營企業約80家。為推動有序退出，該市建立了危險化學品經營企業退出獎勵機制，將運用經濟獎勵手段，對申請退出的有儲存設施的危險化學品經營企業給予一定的獎勵資金。按照“早退多獎，集中撥付”的原則組織資金撥付工作，退出獎勵主要依據企業占地面積、從業人數、稅收貢獻、是否受到過安全生產行政處罰、工藝類型五項指標評估獎勵金額，并對積極響應退出政策，提前退出的企業給予額外獎勵。

北京市安監局有關負責人表示，制定退出獎勵機制，是在不影響全市危險化學品供應的前提下，引導部分規模不大、工藝簡單落后、管理水平較差，且具有一定高風險的有儲存設施的危險化學品經營企業有序退出。這不僅從源頭上遏制了危險化學品生產安全事故發生，更是有序疏解非首都功能，調整首都產業結構的有效舉措。

中小學生溺水事件頻發農村成“重災區”

溺水是造成中小學生意外死亡的第一殺手。目前，中小學生溺水事故進入高發期，接二連三的青少年溺水悲劇頻頻上演，根據媒體公開報道不完全統計，全國至少有15個省份發生了中小學生溺水事件，死亡人數近百人，可謂高頻發生。其中，2人以上群體性溺亡事件更不在少數。

梳理這些事件發現，眾多溺水悲劇常常發生在農村的江河、池塘等野外水域，而悲劇的主人公往往是父母疏于照看的留守兒童。相比于城市的孩子，農村孩子的業余活動沒有那么豐富，便選擇在村子附近的的河塘、水渠里抓魚或游泳，而這也給悲劇發生埋下了隱患?？梢哉f，活動場所匱乏、安全監護缺失、家長監護缺位、營救技能缺乏等成為夏季少年兒童溺亡事故頻發的主要原因。

聲音

“國外倡導的是在不打擾動物的情況下，以動物為主，人類作為訪客，去尋找它們的棲息地，去觀察它們在自然狀態下的一種情況，這是一種動物友好型的方式。但是國內卻把動物捉到另外一種地方，在人工環境中進行欣賞，這完全背離了建立野生動物公園的初衷?！?/p>

——世界動物保護協會科學家孫全輝認為，與傳統的城市動物園以公益教育為主相比，國內野生動物園主要是民營資本投資的，普遍帶有贏利性質，以娛樂游客作為目的，因此在安全保障、教育功能、動物福利等各方面都存在一定的問題。針對7月23日北京市八達嶺野生動物園老虎襲擊致一死一傷事件，世界動物保護協會呼吁，推動“野生動物友好型”的旅游方式，為游客提供既安全又真實的野生動物旅游項目，讓野生動物在受到良好保護和福利對待的情況下展示它們的真正魅力。

“變更車道、超車、掉頭這三類行為雖然是我們行車過程中經常發生的行為，但如果不按照法律規定操作，則極易引發交通事故。今年上半年，我省因違法變更車道、違法超車、違法掉頭三類任性駕駛行為引發的輕微事故占輕微事故總數的24.9%?！?/p>

——江蘇省公安廳交警總隊負責人說，這些任性駕駛行為的產生，最根本是因為違法駕駛人交通安全法律法規意識淡薄，開車無所畏懼，沒有充分考慮到違法帶來的后果。同時，很多駕駛員還抱有僥幸心理，覺得自己雖然存在違法變更車道、超車等行為，但是監控沒有辦法拍到，交警部門就不能處罰，因此為了自己方便鋌而走險。

“對于孩子的安全教育，該抓的東西還是要抓的。比如讓孩子閱讀相關方面的一些書籍，通過閱讀去了解和學習，并認識這些安全隱患所帶來的嚴重后果，嚴格劃定‘安全紅線’，不許孩子越界?！?/p>

——針對中小學生暑期溺亡事故多發現象，福州一位家長這樣說。而南京一位家長也持類似的觀點，認為做家長的應讓孩子們的暑期生活豐富多彩，同時也要教會孩子自我保護、自我救治等基本技能，比如遇到溺水等突發事件時候的自救辦法；或者可以讓孩子看些溺水事故的教育片，并用真實的溺水事故來警示，加深孩子們對安全意識的認識。

責任編輯：鐘金花 113061599@qq.com