預應力技術在道路橋梁施工中的應用

衛曉光

摘 要：道路橋梁是我國交通體系中的重要內容，通過道路橋梁工程建設可以促進國家交通運輸能力提升，對于加快社會經濟發展也有著積極影響。如今科學技術不斷發展，很多新型施工技術也逐漸誕生，并且應用到工程實際建設施工中去，取得了非常良好的成效，預應力技術就是如此。施工技術人員將預應力技術應用于道路橋梁工程建設施工中，可以有效彌補以往傳統施工技術存在的不足之處，促進道路橋梁工程建設施工質量提升。本文就是對預應力技術在道路橋梁施工中的應用進行深入分析，希望對相關人員有所啟示。

關鍵詞：預應力技術；道路橋梁；施工；應用

中圖分類號： TB12 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）17-88-2

0 引言

新時期，我國各個區域經濟發展趨勢較為良好，對于道路橋梁工程建設需求也在不斷上漲，道路橋梁工程建設施工質量也越來越受社會所關注。施工技術人員需要注重預應力施工技術的創新，將其具有的優勢更為良好的顯現出來。施工技術人員需要明確，只有良好解決公路橋梁工程施工中存在的眾多應力問題，才能有效保證道路橋梁工程施工質量和應用安全，滿足社會經濟發展對道路橋梁工程建設的實際需求。所以對預應力技術在公路橋梁施工中的應用進行深入分析是具有現實意義的，下面就對相關內容進行詳細闡述。

1 預應力施工技術

1.1 預應力施工技術闡述

預應力施工技術就是避免道路橋梁工程結構部件在應用過程中受到應力影響而造成嚴重損害，施工技術人員在對這些結構部件進行制作過程中，人為性的對其施加一定外壓力，使得結構部件在實際應用過程中可以與外界環境產生的應力相互抵消，從而促進工程結構部件穩定性提升，延長工程的應用年限。預應力技術的本質就是給予結構構件一定的保護，促進結構部件抗損害能力提升。對以往道路橋梁工程建設施工中預應力施工技術應用成效進行分析，預應力施工技術應用不僅可以使得結構部件原有性能得到提升，保證結構部件在實際應用中具有良好的可靠性和穩定性，對于工程整體建設施工質量提升也有著積極影響，可以抑制結構部件裂縫、形變問題產生。

1.2 預應力施工技術在道路橋梁工程中的主要應用

在道路橋梁工程建設施工中主要有兩方面可以應用預應力施工技術，分別為受彎構件和多跨連續梁。通常情況下，受彎構件需要很高的強度性，結構本身會存在一定的應力。受彎構件在實際應用過程中，不僅承受來自外界的壓力，同時也會承受相應的拉應力。如果應力超過受彎構件自身承受的極限，那么就會造成結構部件造成嚴重損壞。多跨連續梁存在彎矩區和負彎矩區，若是這兩個區域具有的抗彎性和抗剪性不能滿足工程建設的實際需求，對于道路橋梁工程建設施工質量會造成非常不良的影響。

1.3 預應力施工技術的作用

預應力施工技術在道路橋梁工程建設施工中的運用，有著非常重要的作用，主要表現為以下三個方面：第一，施工技術人員通過預應力施工技術應用，可以使得工程結構構件的基礎性能得到優化，良好抵御外界應力，促使結構構件更加穩定、可靠。第二，通過預應力施工技術應用可以提升道路橋梁工程的承重性能，施工技術人員在道路橋梁工程實際建設施工中利用預應力施工技術對承重結構進行處理，保障道路橋梁工程具備良好的承重性能。第三，就是通過預應力施工技術應用可以促進道路橋梁工程整體建設施工質量提升，延長工程的應用年限，對于促進我國道路橋梁工程建設發展，提升建設資金應用效率有著積極影響。所以必須要不斷加強預應力施工技術的應用和推廣，在實踐中對預應力施工技術體系不斷進行完善，促使我國建筑行業可以不斷發展到一個新的高度。

2 道路橋梁施工中預應力施工技術的實際應用

2.1 預應力施工技術在混凝土構件中的應用

混凝土結構是道路橋梁工程的重要結構，同時也是預應力施工技術應用的關鍵環節。混凝土結構構件會受到自身重量和界面尺寸的影響，使得結構基礎性能發揮受到限制。施工技術人員利用預應力施工技術對混凝土材料進行有效處理，對混凝土結構施加一定的初始壓力，并且將初始壓力保存于混凝土結構構件中。這樣混凝土結構構件的初始壓力可以與其他構件對混凝土結構產生的應力相互抵消，避免混凝土結構構件受到損壞。利用預應力施工技術，可以促使混凝土結構構件在彈性、強度性能得到有效提升，對于保證道路橋梁工程建設施工質量有著積極影響。

2.2 預應力施工技術在鋼絞線中的應用

鋼絞線在道路橋梁工程建設施工中主要用途就是進行穿索施工，鋼絞線類型、數量對于道路橋梁工程建設施工進度和施工質量有著直接影響。若是鋼絞線設置數量較多就會導致穿索難度提升。如果鋼絞線設置數量較少，就不能滿足道路橋梁工程建設安全、穩定方面的需求。所以道路橋梁工程設計人員和施工技術人員需要保證在滿足設計規范和實際需求的基礎上，利用預應力施工技術對鋼絞線進行有效處理，盡可能的降低鋼絞線的應用和數量。這樣不僅可以縮減公路橋梁工程建設成本投入，同時還能提升施工材料的應用效率，促進建筑企業經濟效益提升。在公路橋梁工程建設施工中，施工技術人員對于鋼絞線的選擇，需要對鋼絞線松弛度、表面參數等眾多內容進行深入了解，依據工程建設的實際需求確定應用鋼絞線類型。

2.3 預應力施工技術在加固施工中的應用

加固施工也是道路橋梁工程建設施工中的一個重要環節，對于促進道路橋梁工程安全、可靠性提升有著積極影響。施工技術人員以往進行加固施工時，主要就是對工程結構構件進行優化，從而滿足工程加固的需求。利用預應力施工技術進行加固處理，不僅可以取得良好的加固成效，同時施工較為便捷，而且還不需要較高的成本投入，受到了眾多建筑施工企業的青睞。在實際應用中施工技術人員預先對結構構件施加壓應力，使得結構構件內部受壓區域產生一定的拉應力，受拉區域產生一定的壓應力，使得結構構件可以良好抵御外界應力的沖擊。現階段施工技術人員應用預應力施工技術進行加固處理，主要可以分為加固路面層、加固補強層等。

2.4 預應力施工技術在拉、埋鋼中的應用

拉筋和埋筋也是道路橋梁工程建設施工中較為重要的施工環節，所謂的拉筋就是對鋼筋進行張拉。施工技術人員對鋼筋進行張拉時，必須要嚴格保證張拉程度滿足設計需求，不能超過規定范圍內。埋筋指的是預埋鋼筋處理，施工技術人員在對鋼筋進行預埋時，需要嚴格監控鋼筋的曲面形成，找尋控制點的高層所在位置，避免實際施工過程中破壞波紋管。施工技術人員在施工過程中一旦發現不良施工問題，需要立即停止施工，找尋促使問題產生的根本原因，在有效治理后才可以進行后續施工工作開展。

2.5 預應力施工技術在梁段預制中的應用

在預制箱梁道橋施工中，梁段預制占據著非常重要的位置。施工技術人員進行梁段預制時，在梁段內部會存在一定的初始應力。利用機械設備對梁段進行吊裝的過程中，梁段預制結構也會受到其他結構構件應力的影響。所以施工技術人員在進行梁段制作時，需要對梁段預制結構進行預應力處理，為其附加一定的應力，避免梁段結構在吊裝過程中受到外界應力影響而損壞，保障道路橋梁工程建設施工質量。

3 結語

預應力施工技術在道路橋梁工程建設中的應用，不僅可以促進結構構件基礎性能提升，還可以降低工程建設的成本投入，對于保障道路橋梁工程建設施工質量，為建筑企業帶來更多的經濟效益有著不可忽視的影響作用。施工技術人員需要明確預應力施工技術要點和操作規范，不斷進行技術創新，使得預應力施工技術的優越性在道路橋梁工程建設施工中可以充分體現出來，促進我國道路橋梁工程建設發展。

參 考 文 獻

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