熱脹離解法研究結(jié)合膠填料網(wǎng)絡(luò)性能

宋亦蘭，　陳　建，　附青山，　張華知，　謝　純

(1.四川理工學(xué)院 材料腐蝕與防護(hù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，四川 自貢643000;2.中昊晨光化工研究院有限公司，四川 富順643201)

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熱脹離解法研究結(jié)合膠填料網(wǎng)絡(luò)性能

宋亦蘭1,2，陳建1，附青山1，張華知1，謝純1

(1.四川理工學(xué)院 材料腐蝕與防護(hù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，四川 自貢643000;2.中昊晨光化工研究院有限公司，四川 富順643201)

摘要：通過分析結(jié)合膠離解溫度曲線，研究填料與橡膠之間的作用力。采用溶劑法分別制得6種不同填料的結(jié)合膠，探索結(jié)合膠的最佳解離時(shí)間，分析結(jié)合膠微觀形貌結(jié)構(gòu)、熱脹離解溫度及硫化后的宏觀性能。結(jié)果表明，白炭黑在常溫下體現(xiàn)出優(yōu)異的補(bǔ)強(qiáng)性能，但在高溫下的鍵能較弱；高結(jié)構(gòu)炭黑在低溫至高溫下都表現(xiàn)出優(yōu)良的補(bǔ)強(qiáng)性和成鍵穩(wěn)定性，且硫化膠具有最優(yōu)的定伸應(yīng)力和拉伸強(qiáng)度；普通炭黑在低溫和高溫下的各項(xiàng)性能都處于中等，但在超高溫下，其補(bǔ)強(qiáng)性能表現(xiàn)最為優(yōu)異。

關(guān)鍵詞：結(jié)合膠； 炭黑； 白炭黑； 天然橡膠； 熱溶脹

1前言

輪胎行業(yè)傳統(tǒng)上一直使用炭黑補(bǔ)強(qiáng)，但法國米其林公司提出白炭黑補(bǔ)強(qiáng)的“綠色輪胎”概念，世界各國形成開發(fā)白炭黑的熱潮，白炭黑因其“低生熱、低滯后”等優(yōu)良特性，使“黑白之爭”愈演愈烈，甚至有取代傳統(tǒng)炭黑的趨勢(shì)，但白炭黑等新型無機(jī)填料必須依靠偶聯(lián)劑與橡膠結(jié)合[1,2]，在室溫至高溫下的熱穩(wěn)定性的考察卻鮮有研究，熱穩(wěn)定性顯然與輪胎的安全使用相關(guān)。

當(dāng)在橡膠中混入炭黑時(shí), 將會(huì)以炭黑為中心形成結(jié)合橡膠，這種結(jié)構(gòu)對(duì)炭黑膠料可以產(chǎn)生補(bǔ)強(qiáng)效果，并成為硫化橡膠性能優(yōu)劣的關(guān)鍵因素[3]。……