劉天佐,楊衛(wèi)東,史志剛,崔雄華,張寶柱(.華電國際電力股份有限公司,濟南 5004;.華電能源股份有限公司富拉爾基熱電廠,黑龍江 齊齊哈爾 604;.西安熱工研究院有限公司,西安700)
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WC- Ni粉末火焰噴涂軸流式引風機動葉片開裂原因分析
劉天佐1,楊衛(wèi)東2,史志剛3,崔雄華3,張寶柱3
(1.華電國際電力股份有限公司,濟南250014;2.華電能源股份有限公司富拉爾基熱電廠,黑龍江齊齊哈爾161041;3.西安熱工研究院有限公司,西安710032)
摘要:對在投運較短時間內(nèi)發(fā)生開裂的WC-Ni粉末火焰噴涂處理的軸流式引風機動葉片進行試驗分析,結果表明:WC-Ni粉末火焰涂層中的龜裂或運行中產(chǎn)生的裂紋誘發(fā)了葉片的開裂,葉片開裂過程為:涂層開裂—煙塵沖蝕使裂紋擴展和基體形成凹坑—運行應力下裂紋疲勞擴展開裂。
關鍵詞:軸流式引風機;動葉片;WC-Ni粉末火焰噴涂;開裂
LIU Tianzuo1,YANG Weidong2,SHI Zhigang3,CUI Xionghua3,ZHANG Baozhu3
(1.Huadian Power International Co.,Ltd.,Jinan 250014,China;
2.Huadian Energy Co.,Ltd.,F(xiàn)ulaerji Thermal Power Plant,Qiqihaer 161041,China;3.Xi’an Thermal Power Research Institute,Xi’an 710032,China)
軸流式風機因其體積小、重量輕和經(jīng)濟性好等優(yōu)點,已大量用作600 MW以上鍋爐的引風機。其動葉片為鋼質(zhì)葉片,在運行中受到煙氣中飛灰的沖蝕,使用壽命短。為了減緩煙塵的磨損,普遍采用粉末火焰熱噴涂對葉片表面進行處理來提高其使用壽命[1-6]。
近年發(fā)現(xiàn)多臺采用WC-Ni粉末火焰熱噴涂后的引風機在投運較短時間就發(fā)生動葉片開裂或斷裂,其中動葉片開裂的兩臺引風機的情況見表1。通過對A廠動葉片開裂的引風機的現(xiàn)場查看、取樣試驗分析和綜合分析對葉片開裂原因進行了分析,以期避免同類故障的再次發(fā)生。

表1 兩臺動葉片開裂的引風機情況
動葉片葉身和葉柄的材料牌號為Q390B,其中葉身使用50 mm厚的鋼板,先進行銑和彎曲成型,然后與葉柄焊接。葉片表面涂層材料為硬質(zhì)合金粉末(鎳基合金Ni60、碳化鎢),噴涂方法為火焰熱噴涂,噴涂后進行火焰重熔,對葉身進氣側進行二次噴涂。
編號為15和17的兩只一級動葉片葉身開裂,15號葉片開裂位置位于葉身進氣側,裂縫在內(nèi)弧表面、背弧表面的長度分別為54 mm、62 mm、距葉柄距離147 mm;17號葉片開裂位置位于葉身進氣側,裂縫在內(nèi)弧表面、背弧表面的長度分別為85 mm、77 mm、距葉柄距離243 mm;兩只葉片裂縫均為從葉身進氣側附近的內(nèi)弧面向出氣側和背弧面方向擴展。綜上可知,兩只葉片裂縫的開裂位置和擴展方向相同,但距葉柄的距離有明顯差異,差96 mm。兩只葉片形貌見圖1。對引風機其他動葉片進行滲透檢測,發(fā)現(xiàn)葉身表面均存在線性缺陷顯示,其中1個葉片滲透檢測形貌見圖1(c)。

(a)15號 ?。╞)17號 ?。╟)滲透形貌圖1 葉片開裂和滲透檢測的宏觀形貌
2.1葉片基體質(zhì)量檢驗
葉片基體的化學成分、抗拉強度、斷后伸長率和沖擊吸收能量符合標準對Q390B原材料的要求,葉片的規(guī)定塑性延伸強度和出氣側硬度值不符合標準的要求,其原因為在制作葉片所用鋼板的后續(xù)加工過程形變強化所致,基體組織未見異常,檢驗結果見表2、表3和圖2。

圖2 基體的金相組織形貌
2.2葉片涂層質(zhì)量檢驗
進氣側內(nèi)層涂層厚約0.2 mm,外層涂層厚約0.8 mm,涂層硬度在884~990 HV之間,涂層材料為Ni60,其中進氣側附近兩面的二次噴涂層材料為Ni60+WC顆粒,涂層材料成分含量(表4和圖3)、組織形態(tài)和硬度未見異常;葉片涂層表面存在較多裂紋(圖4),根據(jù)裂紋的形態(tài)和走向可分為橫向細長裂紋和網(wǎng)狀龜裂兩類;前者與葉身徑向垂直,即與葉身運行中變形方向垂直且裂紋相互近似平行;后者呈網(wǎng)狀。根據(jù)這兩類裂紋形態(tài)及與運行中受力方向關系,可判斷橫向細長裂紋為在運行過程中受離心力、煙塵激振力及振動等運行應力引起葉身輕微變形所導致;網(wǎng)狀龜裂在投運前就存在。

表2 化學成分分析結果(質(zhì)量分數(shù)) %

表3 室溫拉伸和沖擊試驗結果

表4 涂層的EDS能譜分析結果(質(zhì)量分數(shù)) %

圖3 涂層的能譜測試位置

圖4 葉片表面裂紋
2.3葉片開裂特征
內(nèi)弧面和背弧面存在多條裂紋,根據(jù)是否擴展至基體可分為未擴展到基體和已擴展到基體兩類,前者裂紋較細、尖端較尖,后者裂紋面間較寬、尖端圓鈍、剛擴展至基體中,在涂層和基體交接形成較大球形空洞,見圖5。
樣品進氣側斷口已被煙塵沖蝕,無法分辨該部位是否為源區(qū),根據(jù)靠近進氣側未沖蝕斷口上的疲勞弧線與內(nèi)弧面涂層近似平行的特征(圖6和圖7),推斷斷口源區(qū)位于靠近進氣側的內(nèi)弧表面,該部位涂層脆性開裂;斷口擴展區(qū)和尖端存在放射狀臺階、疲勞弧線和疲勞條帶。樣品進氣側存在明顯煙塵沖蝕痕跡,經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)運行中產(chǎn)生的橫向細長裂紋雖然有些在進氣側邊緣已開裂,但在進氣側未見首先啟裂跡象,考慮到裂縫斷口源區(qū)也非該部位,因此煙塵沖蝕不是葉片起裂的主要原因。因此可知葉片開裂類型為涂層脆性開裂+高周疲勞擴展。

圖5 涂層裂紋金相形貌

圖6 葉片斷口宏觀形貌
葉片的規(guī)定塑性延伸強度和硬度值不符合標準對原材料的要求,但其抗拉強度合格,故葉片的開裂與基體的材料質(zhì)量無直接關系。
樣品源區(qū)位于葉片靠近進氣側的內(nèi)弧表面,該部位涂層呈脆性開裂,進一步金相觀察發(fā)現(xiàn)運行中產(chǎn)生的橫向細長裂紋有的已擴展至基體中。
WC-Ni粉末火焰噴涂后的涂層為拉應力[7],且葉片在運行過程中,承受離心力、煙塵激振力及振動等運行應力,不可避免的會引起葉身輕微變形,涂層會因葉身輕微變形和噴涂拉應力作用下而產(chǎn)生局部脆性開裂,隨著運行時間的延長逐漸擴展至基體,在煙氣中的微小固體顆粒沖擊下使裂紋開口不斷擴大形成通道,進而使得微小固體顆粒直接沖蝕葉片基體形成凹坑,最后引起葉片疲勞開裂,見圖8。

圖8 葉片開裂的幾個發(fā)展階段
WC-Ni粉末火焰涂層中龜裂或運行中產(chǎn)生的裂紋誘發(fā)葉片的開裂。葉片開裂過程為涂層開裂—煙塵沖蝕使裂紋擴展和基體形成凹坑—運行應力下裂紋疲勞擴展開裂。粉末火焰噴涂的WC-Ni涂層雖提高了葉片的耐磨性能,但由于涂層為拉應力故易使涂層開裂,建議采取降低涂層脆性開裂傾向的相關措施以避免葉片的開裂,如將噴涂工藝改為涂層為壓應力的超音速火焰噴涂等。
參考文獻
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Cause Analysis on Blades Cracking for the Axial-Flow Fan with WC-Ni Power Flame Spraying
Key words:axial-flow fan;moving vane;WC-Ni power flame spraying;cracking
Abstract:Blades cracking of the axial-flow fan with WC-Ni power flame spraying is investigated.It is shown that the cracking in WC-Ni induces the blode cracking.Process of leaf blade cracking is:first,coating cracking;then,soot erosion crack propagation and the matrix form;finally,run under the stress cracking fatigue crack extension.
中圖分類號:TH431.1;TG135.6
文獻標志碼:B
文章編號:1007-9904(2016)02-0044-03
收稿日期:2015-08-13
作者簡介:
劉天佐(1963),男,高級工程師,主要從事電站金屬部件失效分析和鍋爐防磨防爆管理。