基于地基增強系統的增強PPP技術

閆建巧,陳明劍,汪威,尹子明,劉天恒

(信息工程大學 導航與空天目標工程學院,鄭州 450001)

基于地基增強系統的增強PPP技術

閆建巧,陳明劍,汪威,尹子明,劉天恒

(信息工程大學 導航與空天目標工程學院,鄭州 450001)

摘要：傳統精密單點定位(PPP)由于受精密星歷與精密鐘差的限制,存在收斂慢、實時性差的問題,因此,本文考慮基于地基增強系統的對流層延遲信息來增強PPP,使PPP在收斂速度上有一定的提高。本文詳細介紹了基于地基增強系統的定位技術現狀,并闡述了增強PPP原理及關鍵技術,最后使用實驗采集的數據進行驗證,結果表明，該項技術對PPP收斂速度有明顯的提高。

關鍵詞：地基增強;PPP;實時;動態;收斂速度

0引言

地基增強系統作為提升衛星導航系統服務質量的高效、可靠手段,已經成為衛星導航領域的重要發展方向[1]。目前,我國正在大力推進北斗地基增強系統的建設,考慮基于此系統來增強PPP,對于推進系統應用及提升PPP定位、導航等服務性能將有重大意義與應用前景[2-3]。

較為成熟的PPP技術大多是利用布設于全球范圍 (如IGS)內的跟蹤站的原始觀測數據計算出的精密軌道和精密鐘差,采用單臺接收機的偽距和載波相位觀測量進行定位解算[4-5]。對于對流層的改正也是采用模型法與參數估計法,本文考慮利用地基增強系統各基準站的對流層延遲信息內插流動站用戶的對流層信息,并將該對流層信息作為先驗信息來加快PPP的收斂。

目前基于地基增強系統的較為成熟的技術有網絡RTK和PPP-RTK等。……