中國政府從2009年開始明確扶持新能源汽車發展,確定插電式混動、純電動、燃料電池三大技術路線。從政策層面看共分為三個階段。第一階段為2009-2012年,推出“十城千輛工程”,主要為補貼公共交通領域。2013-2015年進入第二階段,推出配套產業政策,撬動大量社會資本進入該領域。
近日,工信部部長苗圩在2016中國汽車論壇閉門峰會上表示:“今后政府要繼續支持新能源汽車發展。新能源汽車大有可為,自主品牌企業要下定決心。傳統汽車要堅持節能、輕量化方向,排放標準要更為嚴格。在可預見的未來,國內企業行業要超越世界領先企業并沒有太多優勢。新能源汽車大有可為,自主品牌企業要下定決心。對比世界上其它國家新能源汽車技術發展路徑,中國走的道路是比較正確的。”