秋林公司百年回望

生活·讀書·新知三聯書店出版的黃仁宇先生所著《黃河青山》一書的中文版第529頁中提到，抗戰勝利后，長春有一家俄國的官方貿易公司Tchurin，譯者將其翻譯為“朱林公司”，細究起來，該譯法不妥。Tchurin一詞的通行中譯法應譯為“秋林”。輔助性的證據有，1、2003年11月中央電視臺《藝術人生》欄目采訪著名演員于洋先生及其夫人時提到，1952年在長春的南湖，于先生贈送給夫人一條兔毛圍巾作為定情信物。在當時的東北，這種兔毛圍巾只有從“秋林公司”才能買到。2、石方、劉爽、高凌著《哈爾濱俄僑史》中曾提到一位俄僑薩夫蘭斯卡婭·維拉·費奧多洛芙娜1922年由海參崴逃亡到長春，1934年到長春的秋林公司當店員，1941年調到哈爾濱秋林公司當店員，秋林公司移交后曾一度無工作，1954年重又回到秋林公司當店員。3、現在的長春仍然有一家名為“秋林”的公司，位于該市長江路42號。從《長春市第六批市級文物保護單位名單》可知，它的前身是“秋林洋行”。

歷史上，秋林洋行（今稱秋林公司）是一家俄人企業，“秋林”一詞即系由俄文ЧУРИН譯來。其在華的總部位于哈爾濱，長春的只是分公司。1922年1月，中國勞工組合書記部北京分部主任羅章龍到東北考察時，曾經去過秋林洋行。1931年10月8日，朱自清從倫敦寫給葉圣陶的信中也提到過“秋林洋行”：

二十四日到哈爾濱。這至少是個有趣的地方，請聽我說哈爾濱的印象。

這里分道里，道外，南崗，馬家溝四部分。我所知的哈爾濱，是哈爾濱的道里，我們住的地方。

道里純粹不是中國味兒。街上滿眼是俄國人據說道里俄國人也只十幾萬；中國人有三十幾萬，但俄國人大約喜歡出街，所以便覺滿街都是了。你黃昏后在中國大街上走（或在南崗秋林洋行前面走），瞧那擁擁擠擠的熱鬧勁兒。

建立與早期發展

1867年，俄國人伊·雅·秋林（生于伊爾庫次克，蓄濃重長胡子，從事水上販運）與同鄉尼古拉和瓦里力巴賓采夫兄弟共同組建“伊·雅·秋林公司”，開業于尼古拉耶夫斯克（即廟街，一說伊爾庫斯克）；1882年，改組為“伊·雅·秋林無限公司”。1898年中東鐵路修建伊始，伊·雅·秋林無限公司即派員到哈爾濱籌劃設立分支機構，主要服務于筑路員工。1900年，在俄僑聚居的哈爾濱香坊軍政街（現在的香政街）與草料街（現在的香坊大街）交叉處設立了“秋林洋行”，輸入大量俄國商品出售。是年5月14日正式開業。1902年，哈爾濱秋林遷到新城區秦家崗（現在的南崗）新商務街的臨時房營業。新商務街始建于1901年。起初馬家溝橋以南叫果戈里街，橋北叫新商務街。1925年3月，分別改為國課街和義洲街。1958年，取毛澤東視察哈爾濱時的題詞“奮斗”二字，兩街改稱奮斗路。2003年9月，該路又改稱“果戈里大街”。

1904年，秋林哈爾濱公司在該處興建商業大樓，1908年9月13日竣工，投入使用。新商務大樓地上兩層，另設地下室，建筑面積4600平方米。經1910、1915、1927年的三次擴建，形成了沿今天果戈理大街、東大直街、阿什河街長達173米的大型商場。1914年，又在今道里中央大街（當時稱中國大街）和西頭道街交口設立道里秋林商店，1919年遷到現址（中央大街與西六道街拐角處，中央大街137號）。

秋林哈爾濱公司主要從事商業，經銷從符拉迪沃斯托克（海參崴）和莫斯科等地進口的俄國貨，并與世界各國商人建立了廣泛的供貨關系。

秋林哈爾濱公司也從事加工業務，早在1900年就在哈爾濱建立了茶葉分包車間。隨著中東鐵路的修建，大批俄國及歐洲僑民移居哈爾濱。1909年，設立了“秋林灌腸莊”，生產的灌腸品種包括“里道斯”紅腸、茶腸、牛舌腸等15種。據《北滿半月刊》記載，當時哈爾濱陸續成立了11家灌腸廠，其中俄國人自己經營的有8家，中俄合作有2家，中國人經營的僅1家。從規模上看，第一為秋林灌腸莊，工人15人，日產1000斤；次為古魯進克灌腸廠，工人12人，日產800斤。中國人自己經營的灌腸廠名為“裕豐祥”，工人10人，日產500斤。

據張鳳鳴《中國東北與俄國（蘇聯）經濟關系史》，1911年秋林公司在哈動工修建煙廠，至1914年裝備完成，有卷煙機和紙筒機各13臺。1900年，秋林公司還在營口、旅順設立了分公司，后于1905年關閉。1907年末，秋林公司在奉天設分店，1909年周轉額約40000-50000盧布。秋林公司在齊齊哈爾也設有分店，其1913-1916年的交易額分別為58400盧布、9550盧布、209822盧布和246720盧布。在相當長的時間里，秋林哈爾濱公司都是俄國在中國東北最大的商業企業。至第一次世界大戰前，秋林公司在東北北部的投資約為300萬盧布。

1917年10月16日，秋林哈爾濱公司（“秋林洋行”）的職工為增加工資舉行了全洋行的大罷工（《三十六棚工人抗俄斗爭史話》，黑龍江人民出版社1978年版，第40頁）。也是在這一年俄國國內的秋林公司改組為“秋林公司—卡西亞諾夫公司繼承者商業股份公司”，資本金2100萬盧布，而國外的如哈爾濱等地的企業仍然保持原有的機構和名稱。到1923年，哈爾濱秋林分公司已擁有卷煙廠、灌腸廠、油漆廠、茶葉分包車間、伏特加酒廠、服裝廠、電站及存放俄國和外國酒的倉庫。其商店包括紡織品、服飾用品、化妝品、男女衣帽、鞋、食品雜貨、酒類熟食、化學品雜貨、小五金商品、技術建筑物、日用器皿、金銀制品、照相器材、書籍文具用品和玩具樂器等多個分部。1924年，蘇聯駐哈總領事館開設后，允許逃亡白俄加入蘇聯國籍，并給秋林公司和其他一些在蘇聯遠東地區設有分店、貨棧的舊俄商人業主簽發許可證，準許其從事進出口貿易（《哈爾濱俄僑史》，第232頁）。

民國十三年（1924）四月初十日出版的《東省鐵路與東省鐵路之沿帶區域》書中刊載的一則秋林洋行的廣告稱：

本洋行設立于一千八百六十七年，哈爾濱分行設于一千八百九十八年。

● 本行內設有下列各部

布疋部、應時服用零件部、裝飾品部、婦女衣帽部、男人衣帽部、男女靴鞋部、糖酒食品部、五金雜貨及工程用具部、油漆顏料部、 家具部、金銀器皿部、照相器具部、書記部

● 并將自立工廠列下

制造煙卷及煙卷筒工廠、灌腸廠、制造油漆顏料廠、茶葉分別包裝廠、葡萄酒貯藏及裝瓶工廠、男女衣帽制造廠、電氣廠

據《中國東北與俄國（蘇聯）經濟關系史》披露，1929-1931年，哈爾濱秋林公司的銷售營業額分別為哈洋21388134元、16917538元和18422808元。哈洋，亦稱哈大洋，系哈爾濱中國銀行及交通銀行發行的大洋票。1919年以后，在奉系軍閥統治下的東北三省幣值并不統一，各省均設有官銀號，所發行的紙幣種類繁多。其中哈洋因流通市面的價值高于其他紙幣而成為貿易之主幣。1926年3-4月之前，哈洋與銀圓相等，后來逐漸低落，約等于關內銀圓的八成，最低時曾跌至三成。1930年9月1日，吳宓在日記中轉錄華南圭給他的信中即提到：“通用之幣為哈洋，等于現大洋之八折。”

幾經易手

1932年2月哈爾濱淪陷后，因日本貨大量傾銷，秋林哈爾濱公司經營日趨衰落，最終無力償還英國匯豐銀行貸款，于1937年7月被該行接收，改組為英商哈爾濱股份有限公司，不久又改為秋林株式會社。太平洋戰爭爆發后，偽滿中央銀行以“敵國”財產為由予以接管。

日本投降后，秋林哈爾濱公司被還給英國匯豐銀行。1945年11月，英國匯豐銀行的代表在哈爾濱將秋林公司的全部股票出售給蘇聯的幾家外貿機構。公司更名為“秋林股份有限公司”（《冰城哈爾濱》，上海教育出版社1985年版，第42頁）。1946-1947年間，秋林公司相繼在哈爾濱、大連、沈陽、佳木斯、齊齊哈爾、牡丹江、海拉爾、綏芬河、滿洲里車站等地恢復了百貨商店和伏特加酒廠、啤酒廠、灌腸廠、糖果點心廠等加工企業。當時，由于東北解放區物資短缺，民主政府批準秋林公司在蘇聯購買工業用品和向蘇聯提供中國的糧食、肉類等食品。1948-1949年，秋林公司與蘇聯外貿機構的貿易額分別為550萬盧布、1740萬盧布和3840萬盧布（《中國東北與俄國（蘇聯）經濟關系史》，第189-190頁）。

國營歲月

1953年10月14日，伊·雅·秋林有限公司董事長特·謝·諾維闊夫代表蘇聯向中國有償移交中國秋林公司全部財產，移交合同在沈陽簽訂。中國國營秋林公司自1953年10月25日正式成立，并在哈爾濱、沈陽、大連、滿洲里等地設立分公司。總公司是個純機關。接收后的哈爾濱分公司下轄4個獨立核算單位：南崗百貨店、道里百貨店、中心供應站、食品廠。

1955年，北京某大學天建8部分同學在鞍山實習，結束后經大連、天津回京。在大連期間，實習同學“還買了不少東西，如秋林公司的罐頭果，咖啡，電唱機”等物（《拔白旗插紅旗——北京各高等學校雙反運動大字報選》，人民出版社1958年版，第213頁）。

1958年，大連、沈陽等分公司交歸當地，哈爾濱分公司繼續使用“國營秋林公司”的名稱。

1964年，因精簡機構，公司坐店，“秋林公司”替換了南崗百貨店的牌子。1966年，秋林公司道里百貨店移交給哈爾濱市百貨公司，改稱哈爾濱第二百貨商店。1966年7月18日，哈爾濱市財貿委下發通知，將秋林公司改為北方百貨商店，10月17日又改為“東方紅百貨商店”。

1977年9月17日，改稱“松花江百貨商店”。1978年11月開始，原二層樓上又加建了兩層，至1981年11月竣工。1982年，“松花江百貨商店”改名為“松花江百貨大樓”。1984年10月5日，“秋林公司”的名稱得以恢復。這一時期，秋林仍然延續了前店后廠的模式，下設食品廠（糕點、面包、糖果、色酒車間）、服裝廠等附屬工廠。

1993年3月，經過定向募集方式改造后，（哈爾濱）秋林股份公司總股本10000萬元，其中國家股5184萬元，法人股2816萬元，內部職工股2000萬元，每股發行價1.8元，共募集資金8669萬元。

1995年10月初，哈爾濱市政府常務會議確定秋林股份公司向社會公開發行的股票額度為2700萬元。

1996年3月6日，秋林公司股份在上交所上網定價發行2700萬社會公眾股股票。1997年12月29日，第一次臨時股東大會決議將哈爾濱秋林股份有限公司更名為秋林（集團）股份有限公司，簡稱秋林集團。

上市后，秋林公司將上市獲得的1億多元資金投入新建秋林綜合大廈項目，但由于資金短缺，工程只完成了九成。由于擴建項目過快過多，加之國有股一股獨大等體制機制不適應市場要求，加之國內百貨零售業市場競爭日益激烈，哈爾濱市又有沃爾瑪、家樂福等國際零售連鎖店相繼登陸，秋林公司的生存空間逐步縮小。公司負債4.92億元，2001和2002年該公司連續兩年虧損，虧損額分別達5180萬元和近8000萬元。2003年該公司成為ST公司。2004年4月24日被暫時停止交易。

2004年1月2日，哈爾濱市政府第一次常務會議同意將公司第一大股東哈爾濱市國有資產管理局持有的、占公司總股本24.6%的國有股5991.3695萬股轉讓給黑龍江奔馬實業投資有限公司。其后，該交易經中國證券登記結算公司上海分公司確認，由溫州商人組建的黑龍江奔馬實業集團有限公司成為秋林公司的最大股東。奔馬集團正式入主秋林后，即著手對秋林老樓和秋林商廈進行規劃調整。其間傳出業主擅自雇用沒有合法資質的設計機構對歷史建筑結構及外立面進行大規模改造的消息。后經有關方面出面協調，方才有所修正。但原來9月末開業的計劃因此被推遲。直到11月28日方重新開業。

百年老店秋林公司，它的興起和早期發展，恰與一條鐵路的修建和一座城市的誕生緊密相關。東清鐵路的開通，連接了歐亞，使得歐洲、俄國的商品可以便利地輸入中國。同時，也使得哈爾濱得以開埠。鐵路帶來了人流。俄僑的大規模到來，傳來了西方的生活方式；在哈爾濱中轉的中外旅客也提出了諸多商品需求（比如吳宓赴歐途中在哈中轉期間即購買了在火車上食用的罐頭、餅干以及途中到站取熱水用的水壺等物），從而拉動了哈爾濱百貨，以及食品、服裝等加工業的發展。此間，秋林公司切中了時代的脈搏，始終站在了潮頭。

秋林后來的繁榮得益于其前期積累的聲譽和經驗，雖然1950年代以后其不再兼顧外貿，雖然“總店-分店”的管理機制被屬地化管理取代，但前店后廠、零售兼加工的生產經營方式并未舍棄，因此在短缺經濟時代，其仍然能夠提供較為豐富或多樣化的商品，在憑票供應的時代背景下，更反襯出一種繁榮景狀，同時也強化了人們心中對于物質充盈的集體想象。這一點對于雖已開啟了工業化進程，但歷史上長期是一座商業消費性的城市而言，尤其重要。

而秋林的衰落，亦帶有時代的印記。當“投機倒把”的禁錮不再，當商服行業大門向私人徹底敞開，人們購買商品有了更多的選擇，路邊或地下商業街中林立的攤位即構成了對老牌商業零售巨頭的有力挑戰。而進入互聯網時代，網絡電商的興起更讓傳統商業零售企業雪上加霜。

不能適應新的時代變化，仍然因循舊有的發展格局和路徑，已經使老店步履蹣跚，一系列未經深思熟慮的管理決策更讓企業日后連守成都變得異常困難。在管理經驗有限、人才儲備明顯不足的情況下，讓一家百貨零售企業走擴張道路，兼并外地百貨零售企業（2002年秋林在大慶設分店）；在客源未有也難有大的變化的情況下，卻執意要深度挖潛，甚至在自家門店對面斥巨資另建商廈——此舉固然可以遏制彼處出現“對手”（但不是新興的網絡上的對手），由此帶來的卻只有高昂建設與維護成本，以及被分流的顧客和攤薄的利潤——都使得這種“自食”式的擴張模式難以為繼。如今，步入秋林公司的店面，唯有食品專柜前面人頭攢動，長隊連綿，或許可以說明些問題。

從更大的范圍來看，將秋林這樣的零售公司包裝上市，似乎也可視作是其所在城市發展戰略的一種具體體現：將本已經初步形成規模、門類相對齊全的制造行業悉數舍棄，重啟回歸商業消費性城市之路。殊不知，沒有了制造業支撐的二線城市，其消費能力終究有限。制造業的蕭條，也終究會波及到商業零售業。企業不景氣的業績徹底改變了許多個體的職業和生活軌跡。很長時間里，秋林店員都曾是足以令人艷羨的崗位。很多通過父業子承方式“接班”入職的一代，沒能像父輩一樣在此工作到退休。甚至，昔日的東家也更換了。當然，從秋林過往的歷史來看，易主恰恰是秋林發展進程中始終如一的地方。

網上有人講，同九種人聊天，最有收獲。其中首推便是百歲老人。事實上，近切地觀察一家百年老店的興衰，也正如同和一位百歲老者交流。

姜朋：清華大學經濟管理學院副教授