雒招霞


最新消息,國際油價3日上漲。截至當日收盤時,紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.32美元,收于每桶40.83美元,漲幅為3.3%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.30美元,收于每桶43.10美元,漲幅為3.1%。
美國能源信息署周三(8月3日)公布的數據顯示,上周美國汽油庫存下降330萬桶,遠超市場預期,提振國際油價。
此外,國際油價經近期連續下跌之后也存在一定的技術性反彈要求。2日,紐約油價自4月份以來首次跌破每桶40美元大關,收于每桶39.51美元。
美國汽油庫存大減
原油重返40美元上方
周三因美國汽油庫存大幅下降,抵消了原油庫存意外增加帶來的影響,油價當天曾大幅反彈超過3%,脫離此前觸及的近4個月低位,其中美國原油更是重回40美元關口上方。
本周油市重返熊市,但低油價吸引了逢低買盤,且一些看空交易商結清頭寸鎖定利潤,帶動市場偶有反彈。交易商和經紀商表示,這可能是周三上漲的主要原因,且數據顯示美國汽油庫存降幅是此前預期的10倍。
紐約時間8月3日13:30(北京時間8月4日2:30),NYMEX9月原油期貨收高1.32美元或3.3%,報每桶40.83美元。這是7月12日以來最大單日漲幅,且帶動油價較熊市區域高出16美分。周二收于40美元之下,為4月以來首次。
ICE布蘭特原油期貨上漲1.30美元或3.1%,至每桶43.10美元,止住連跌五日走勢。前一交易日觸及逾三個月低位的41.51美元。
分析師表示,由于持續供應過剩,近幾周很多人做空原油,但他們結清頭寸時推動市場走高。很多投資者同樣表示,如果油價從50美元下跌,他們更愿意買入,而非進一步拋售原油。在油價接近50美元時,很多美國生產商能夠收支平衡,但很少有人能在40美元做到這點,因此投資者認為40美元或更低的油價會削減供應。
MobiusRiskGroup研究及分析副總裁JohnSaucer表示,“市場出于深度超賣區域,且很多人認為39美元并非拋售時機。”
美國能源資料協會(EIA)周三公布的數據顯示,上周美國原油庫存增加140萬桶,為連續第二周增加,分析師預計減少140萬桶。
汽油庫存驟降330萬桶,預估為減少20萬桶,汽油庫存大降緩解了市場人士對汽油庫存在美國夏季駕車高峰期仍過剩的擔憂。
分析師表示,成品油庫存充裕曾是油價崩跌的主要原因。盡管一些地區成品油需求位于紀錄高位,但中國等一些國家國內產量正在逐步增加,導致可用于出口的數量上升,蓋過了創紀錄需求的影響。
一些經紀商對于汽油庫存驟降是否是一大助力表示懷疑。HerbertJ.Sims&Co.資深副總裁DonaldMorton表示,盡管和市場預估截然相反,但仍處于歷史正常值范圍內,且市場需要更大的降幅來幫助抵消高庫存。
全球原油依舊高庫存
反彈只是熊市中的修正
亞洲的煉油商正進入檢修季,可能導致原油采購放緩。在亞洲市場,很多煉廠庫存充裕,對于新的供應需求有限。花旗集團預計,全球汽油庫存約為5億桶。
TycheCapitalAdvisors原油價差交易員TariqZahir稱,“現貨月合約價格因汽油庫存下降反彈并不意外。重要的是市場第二季在加拿大和尼日利亞供應中斷后要求供需再平衡有點過頭,第三季和第四季這些供應返回市場,煉廠即將進入維護期。”
EIA數據顯示,包括取暖油和柴油在內的餾分油庫存增加120萬桶,市場此前預估為減少10萬桶。
石油貨船跟蹤服務公司ClipperData分析師TroyVincent稱,上周汽油庫存減少讓市場松了口氣,但盡管煉廠開工率增加近1個百分點,原油庫存仍增加是一個“更大的憂慮”。
全球原油供應同樣顯現出持于高位的跡象,再平衡的步伐如此的緩慢。倫敦EnergyAspects分析師表示,俄羅斯7月原油出口增加,且量連續第24個月同比增。
尼日利亞和利比亞等地區的供應可能不久將增加。影響出口的政治問題即將得到解決,將給出口增加鋪平道路。
眼下全球庫存過剩令許多交易員預計后市油價將走低。Tuttle Tactical Management首席執行長Matthew Tuttle稱,“我們預計價格在當前水平將進行盤整,但我們的目標是美國原油達到每桶35美元,意味著任何反彈都會是熊市中的修正。”
高盛目前預計2017年美國原油為每桶52.5美元,近期區間為45-50美元,但注意到雖然有美元走軟、煉廠汽油利潤走闊等因素支撐,油價近期仍下跌。
高盛指出,“為創造實質性的新上行趨勢,倉位調整方面需要有強有力的逆轉。”
TuttleTacticalManagement首席執行長MatthewTuttle表示,“我們預計價格在當前水平將進行盤整,但我們的目標是美國原油達到每桶35美元,意味著任何反彈都會是熊市中的修正。”