趙學正
【摘要】 自我單位VTS雷達站投入運行以來,通過運行維護中不斷積累經驗和對故障進行歸類和梳理,為更好的提高VTS系統的運行效率,也為VTS系統工程建設提供一些針對性的建議,更好的發揮VTS系統的重要作用。
【關鍵詞】 VTS系統 運行效率
一、研究意義
通過對VTS運行維護以來的故障進行歸納,有針對性的進行設備升級改造和制定相關解決方案,綜合利用CCTV和機房動力監控系統,完善雷達站供配電和防雷接地方案,提高VTS雷達站供電穩定性,加強技術人員培養,培養專業維護隊伍。通過上述措施和方案研究,提高VTS系統安全運行效率。
二、研究目標
對VTS系統故障按照系統故障、供電故障、網絡傳輸故障等進行分類總結歸納,確定各研究項目對VTS系統運行的影響及如何減少研究項目的故障率,有針對性的提出解決方案,提高VTS系統運行效率。
三、影響VTS系統運行效率的幾個主要方面
3.1 供電系統
從我單位VTS系統運行以來的整個故障處理情況來看,因供電系統原因影響VTS系統運行效率的占總故障的40%以上,主要為雷電對VTS雷達站供電和VTS造成的損壞,以及因停電造成設備非正常關機后,來電恢復時設備數據丟失造成VTS系統運行出現故障,其中雷電破壞造成的影響最大也最為嚴重。
3.2通信傳輸
由于大部分VTS雷達站建設在較為偏僻位置,傳輸線路主要為租用運營商線路,特別是在光纜線路經過的樹木較多的區域,光纜受動物破壞的情況時有發生,而一旦運營商維護不及時,就為造成網絡傳輸中斷時間較長,從而降低VTS運行效率。
3.3 備品備件和技術支持
VTS系統全部采用為國外設備,一旦系統和設備出現問題,國外技術支持能力和力度遠遠達不到VTS系統運行效率的要求,而且產品備件采購周期較長也嚴重制約著VTS安全運行效率。
3.4 人員能力
因VTS系統采用的為國外進口設備,加上技術壟斷,國外廠商從未針對系統做詳細和深度的系統維護操作培訓,這對VTS系統后來的使用和維護造成了很大的難度,也成為了影響VTS運行效率的一個很重要的原因。
四、對策和建議
1、提高供電穩定性。因雷達站建設地點多為周圍建筑物較少地區,雷達站一般為最高建筑物,因此每當雷雨季節雷達站供電線路和雷達塔都是被雷電攻擊的主要目標,因此我們除了要嚴格按照防雷相關要求做好雷電防護以外,在雷雨季節前要做好防雷接地、防雷設備、防雷開關的監測和功能可用性測試,盡量減少雷擊對VTS設備和設施造成的損壞。
2、加大自有光纖線路建設,提高通信傳輸的穩定性。隨著VTS系統功能的不斷豐富,VHF設備、CCTV設備、無線網絡傳輸設備等配套設備將不斷增加,對VTS系統的網絡帶寬要求和穩定性也越來越高,如果采用租用線路方式解決傳輸問題,在網絡故障處理及時性和網絡信號傳輸的穩定性上不能帶到很好的保障。因此,我們要加大對雷達站自建傳輸光纜線路建設力度,逐步提高自建光纜線路對雷達站的覆蓋能力,更好的提升VTS系統的綜合效率。
3、完善VTS系統備品庫建設,提高設備運行效率。VTS系統自投入運行以來,備品備件不足,維修更換周期長已成為影響設備穩定運行的一個主要原因之一。因VTS設備供應商的單一性,備件采購渠道單一、價格不透明等原因造成備件更換周期較長,備件更換成本較高,這是VTS系統投入使用后一直存在的典型問題。為保障VTS系統的有效運行,我們應當適當儲備部分易損備件和周期性更換的備件,采購一套作為備用即可,一旦設備出現問題可以及時的進行更換,同時可以節省備件采購時間。
4、充分發揮機房動力監控系統、CCTV系統優勢,及時發現VTS系統運行環境中的隱患。機房動力監控系統能實時同步監測VTS中心機房、雷達站機房的動力系統、UPS、溫度、濕度、視頻圖像等運行狀態,并記錄歷史數據。當設備發生故障時,該系統能及時偵測故障,發出相應報警信號,并通過預設手機號碼以短信或電話方式迅速通知相關人員及時處理故障,從而有效降低設備損壞情況,增強機房的安全防范,為設備的運行維護提供良好的保障,通過環境監控系統能夠發現VTS系統絕大多數安全隱患。
5、加大VTS系統維護人員的培訓,培養一支專業人才隊伍。由于VTS系統采用的為國外設備,VTS系統建設完成后,國外廠商的技術支持力度遠遠達不到VTS系統運行所需的要求,因此培養一支VTS系統維護的專業人員隊伍就顯得尤為重要,“工欲善其事必先利其器”,只有培養了一支高水平專業維護隊伍才能更好的保障VTS系統運行效率。
五、研究結論
通過提高VTS系統運行效率研究,歸納和總結VTS系統運行維護中的經驗和做法,充分利用網絡數據傳輸技術和數據安全技術對部分設備進行更新改造,更好的保障和促進VTS系統運行穩定性,提高系統運行效率,發揮現代信息化安全監管設備優勢,充分發揮信息化技術在現代安全監管中的應用和優勢,從而極大的提升水上安全監管效率。