博斯特LEMANIC DELTA凹印機(jī)的改造

劉波

我公司有3條博斯特凹印生產(chǎn)線，由于使用時(shí)間較長，故障率較高，于是在2012年10月引進(jìn)了博斯特LEMANIC DELTA凹印機(jī)。該設(shè)備投產(chǎn)以來，廢品率得到了很好的控制，但依然存在一些問題，特別是印刷質(zhì)量，導(dǎo)致新凹印機(jī)無法發(fā)揮其應(yīng)有的生產(chǎn)水平。為了最大程度地發(fā)揮新凹印機(jī)的作用，順利把舊凹印機(jī)的全部訂單轉(zhuǎn)移到新凹印機(jī)上，并且保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，故對新凹印機(jī)存在的一些問題進(jìn)行了研究，并加以解決。

水紋問題

由于新凹印機(jī)自帶的墨輥是金屬輥（如圖1所示），在輥的兩端裝有高出輥表面的塑料套筒，這樣會(huì)使墨輥與印版產(chǎn)生2mm左右的間隙，不僅影響載墨量，而且會(huì)產(chǎn)生較多的氣泡，導(dǎo)致嚴(yán)重的水紋問題。

因此，我公司對墨輥進(jìn)行了改進(jìn)。先分別設(shè)計(jì)了裝絨套的金屬墨輥和橡膠墨輥，兩種墨輥都可解決水紋問題，但卻帶來了其他問題。裝絨套的金屬墨輥由于絨套纖維會(huì)落入油墨，易造成刀絲、墨粒等問題；而橡膠墨輥長時(shí)間使用后橡膠會(huì)發(fā)脹、變形，導(dǎo)致水紋問題，經(jīng)過多次試驗(yàn)，最后選擇了耐油墨腐蝕的橡膠材料制作墨輥，從而延長了墨輥的使用壽命，更好地解決了水紋問題。

糊版問題

糊版問題主要有如下解決方法。

（1）提高油墨的干燥性能，這需要與油墨供應(yīng)商溝通，配合完成。

（2）在墨槽里增加一個(gè)擋板（如圖2所示），以阻擋回墨，增加印版墨量，從而增強(qiáng)印版網(wǎng)穴里油墨的復(fù)溶性。此方法對解決糊版有一定的效果，但對線條、細(xì)小文字的版面，效果并不佳。

（3）在墨槽上方加裝噴墨嘴（如圖3所示），可增強(qiáng)油墨的復(fù)溶性，使油墨不易干燥，從而有效解決糊版問題。

金墨沉淀問題

新凹印機(jī)的墨泵沒有攪拌功能，只有泵墨功能，而金墨容易分層和沉淀，尤以珠光油墨為甚，分層后的金墨遮蓋性不好，需要增加油墨中金粉的含量，但金粉含量過高時(shí)又會(huì)造成嚴(yán)重的虛邊問題。

對此，我公司對墨泵進(jìn)行了改造，使其具備攪拌功能，大大改善了金墨沉淀問題。具體操作為將舊凹印機(jī)的可攪拌墨缸安裝到新凹印機(jī)的金墨墨槽上（如圖4所示），加快油墨循環(huán)，保證良好的供墨效果，從而基本解決金墨等油墨的沉淀問題，進(jìn)而解決印刷虛邊。

刀絲、暗影、虛邊問題

造成刀絲、暗影、虛邊的原因有多種，需要從多方面加以改進(jìn)和解決。具體措施如下。

1.調(diào)整油墨性能

對油墨的細(xì)度、干燥速度進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)新凹印機(jī)的印刷生產(chǎn)，需油墨供應(yīng)商配合。

2.加裝吹氣管

刮刀前加裝吹氣管，加快油墨的干燥速度，解決刀絲問題。

3.更換刮刀

針對不同的油墨采用不同的刮刀。例如，瑞科Swedcut750長壽命涂層刮刀（也叫陶瓷刀），規(guī)格為40.0mm×0.2mm，刀口尺寸為1.300mm×0.075mm，可解決紅墨的刀絲、暗影問題，但對其他色墨效果不好；瑞科另一款Swedcut750長壽命涂層刮刀，規(guī)格為40.0mm×0.2mm，刀口尺寸為1.20mm×0.07mm，可解決黑墨的刀絲、暗影問題。

4.改造刮刀架

如果對不同顏色的油墨使用不同規(guī)格的刮刀，雖可以解決刀絲、暗影問題，但該方法實(shí)際操作性差，不易管理。通過觀察，發(fā)現(xiàn)新凹印機(jī)刮刀架上只有很薄的一層鋼片來固定刮刀（如圖5所示），在印刷過程中刮刀刃口容易變形，向上翹曲，造成刀絲和暗影。因此，把薄鋼片改成一塊5mm厚的鋼片（如圖6所示），使刮墨刀和刮刀架安裝緊密，增強(qiáng)刮刀刃口的挺度，使之不易發(fā)生變形。

5.增大推力

通過觀察，發(fā)現(xiàn)刮刀在運(yùn)行過程中左右擺動(dòng)幅度較小，稍微加大壓力刮刀就會(huì)停止擺動(dòng)，造成刮刀刀刃固定位置發(fā)生磨損，從而出現(xiàn)刀絲、暗影的問題。對此，可將推動(dòng)刮刀的彈簧改粗、改短，增大推力。該方法對增大刮刀的左右擺動(dòng)幅度有一定改進(jìn)，但刮刀壓力較大時(shí)改善效果不明顯。

6.保持刮刀平整

產(chǎn)生刀絲、暗影、虛邊問題的根本原因是新凹印機(jī)刮刀機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。刮刀架是靠刮刀機(jī)構(gòu)上的偏心軸承與刮刀架底部的凹槽相互咬合而固定的，刮刀架與刮刀機(jī)構(gòu)之間存在一定間隙，在運(yùn)行時(shí)，當(dāng)推刀機(jī)構(gòu)推到底時(shí)刮刀會(huì)向上抬起，刮墨不平，從而造成間斷性的虛邊。

要解決上述問題除了加強(qiáng)對刮刀架的維護(hù)保養(yǎng)外，還要把印刷機(jī)組及其對應(yīng)的刮刀進(jìn)行編號，使用時(shí)使其一一對應(yīng)，同時(shí)使用前檢查刮刀架是否平衡、加壓后刮刀與印版接觸的壓力是否均勻，如果壓力不均勻，需調(diào)整刮刀機(jī)構(gòu)的每個(gè)偏心軸承，使刮刀平整、壓力均勻。需要注意的是，一一對應(yīng)使用的模式容易導(dǎo)致刮刀架底部凹槽發(fā)生磨損，故每次換刮刀時(shí)必須在凹槽內(nèi)涂抹黃油，減少刮刀架底部凹槽與偏心軸承之間的摩擦，延長凹槽的使用壽命。

換版效率低

如圖4所示，由于新凹印機(jī)的墨缸沒有安裝輪子，而是被放置在印版小車上，因此換版時(shí)需要把墨缸里的油墨用完后才能將其拆卸下來，隨后操作人員才能開始換版和加墨，但這樣極大地影響了換版效率。因此，我公司購買了專用液壓車，可以同時(shí)進(jìn)行換版和換墨，提高了換版效率。

改進(jìn)前博斯特LEMANIC DELTA凹印機(jī)機(jī)速為110m/min，單班產(chǎn)量在5萬～6萬大張之間。改進(jìn)后機(jī)速得到了極大提高，基本保持在180m/min，甚至可以達(dá)到200m/min，單班產(chǎn)量提高至10萬～12萬大張，為生產(chǎn)調(diào)度及如期供貨提供了有力保障。同時(shí)，廢品率下降至2%以內(nèi)，生產(chǎn)過程受控，批次質(zhì)量穩(wěn)定，為產(chǎn)品順利向新凹印機(jī)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造了條件，更為公司帶來了更大的經(jīng)濟(jì)效益。