李永成
摘 要:限速器安全鉗聯動機構是電梯組成機構中非常重要的一個部分,但是限速器安全鉗聯動機構很容易就會出現安全故障,在電梯的定期檢驗中,需要合理的分析限速器安全鉗聯動機構中出現的故障,這樣才可以保障人們的生命安全,讓人們放心的去乘坐電梯。
關鍵詞:電梯;限速器安全鉗聯動機構;故障
我國國民經濟不斷發展,在城市的商業建筑等各種場所中開始廣泛應用電梯。電梯的使用數量和使用范圍不斷得到增加,社會上各個方面對于電梯的安全都給予高度的關注。電梯中比較重要的一部分就是限速器安全鉗聯動機構,但是也非常容易就出現故障,在定期檢查的時候,對于限速器安全鉗聯動機構的故障要合理的進行分析,采取具有針對性的措施,使人們的生命財產得到有效的保障。
1 限速器安全鉗聯動聯動機構的工作原理
針對限速器安全鉗的聯動裝置,自身的部件都是各不相同的,但是存在著因果關系,主要是由張緊輪和安全鉗以及限速器三個部分構成。當實際運轉和設定速度進行比較大的時候,在限速器中,限速器繩就會開始提拉安全鉗的聯桿機構。安全鉗制動元件被有效的帶動,這樣一來,轎廂就會在導軌中穩定下來。針對張緊輪,可以預防限速繩的松動現象,促進限速器安全鉗聯動機構將自身的優勢充分的發揮出來。
2 電梯定期檢驗中限速器安全鉗聯動機構常見故障和主要原因
2.1 常見故障
(1)電梯在超速升降的狀態下,在這個過程中限速裝置自身的保護功能沒有得到有效的發揮。(2)使用限速器繩的時候,當限速器繩在不斷的延長之后,很容易就發生張緊的問題,很容易就出現打滑的現象。(3)在導軌側和安全鉗的楔塊之間出現很大的差距,這樣在提起拉桿的時候,楔塊就很難良好的在導軌當中卡住。(4)在新電梯的使用中,還會出現反裝限速器的現象。(5)在限速器的甩動部件上會出現銹蝕的現象,這樣一拉力,機械動作和電氣觸點就無法發揮出實際功效。(6)雖然在限速器當中經常出現一些機械動作問題,導致安全鉗的電氣開關觸點無法被觸發。(7)在安全鉗聯動裝置當中出現生銹的現象,安全鉗制動元件就無法得到有效的觸發。(8)限速器彈簧由于長期的應用,限速器彈簧的彈力就會進行流失,限速器動作和速度當中就會出現很大的變化。(9)很多的油污會淤積到楔塊當中,很難將楔塊進行復位,對于電梯的導軌性能進行破壞。(10)當電氣觸點和限速器進行良好的聯動之后,如果限速器沒有得到夾緊,就很難及時拉動安全鉗聯動裝置。(11)提起安全鉗聯動裝置之后,不能快速的將安全鉗的開關電氣觸點進行出發。
2.2 故障原因
(1)在平時,沒有對電梯的限速器安全鉗聯動機構進行合理的保養,沒有及時的整定限速器,這樣在限速器動作速度和限速器整定設計值中出現很大的差異。(2)在安全鉗聯動裝置中出現銹蝕的現象,進一步增加了甩塊的阻力,很難夾住限速器繩,很難及時將觸發進行完成。(3)電梯系統在長時間運行的過程中,夾繩鉗和限速器的繩槽就會不斷被磨損,線槽深度也會得到不斷的加深。很難將限速器夾繩鉗的功能充分的發揮出來,還會引發打滑的現象,功能的發揮得到很大的影響。(4)在安全鉗塊中會遺留很多的沙子等雜物,這樣安全鉗就很難被夾住。限速器安全鉗聯動裝置功能無法得到有效的發揮。(5)在限速器的槽內會具有淤積,使摩擦力得到降低,出現打滑的現象,限速器安全鉗聯動機構本身的技能很難得到充分的發揮。在連桿機構中會出現銹蝕等問題,很難去拉動楔塊,自身的功能也無法得到有效的發揮,使電梯發生的故障的概率不斷增加。
3 電梯定期檢驗中的注意事項
對于限速器的實際運轉情況要進行認真的檢查,要嚴格檢查在電氣開關夾住限速器繩的時候,已經開始發生觸發。要定期進行有效的保養,針對甩塊轉動的部件,不能出現生銹或者卡阻等現象。針對限速器繩和繩槽之間,不能出現破損等情況。要認真的檢查安全鉗聯桿裝置,要重點檢查是否生銹的情況。除此以外,安全鉗聯桿裝置在提臂的時候,電氣開關要實現觸發的狀態。要定期檢測限速器的動作速度。限速器的鉛封部位以及其完整性要給予認真的檢查,這樣才會避免出現拆卸的情況。
4 實例分析
實例一:
某公共辦公樓在定期檢驗的過程中,在短接安全鉗的聯動開關與限速器的時候,在下行檢修的過程中,在限速器的輪上,限速器鋼絲繩出現打滑的情況,安全鉗對于轎廂沒有發揮制停的作用。通過相關的資料進行查詢,安全鉗和限速器都沒有出現任何問題,但是深入檢查安全鉗和提拉機構的過程中,發現電梯導軌和安全鉗之間出現不配套的情況,導軌的實際導向面寬度是10mm,安全鉗的實際導向面的寬度是16mm,造成這樣的局面,主要是因為安裝人員缺乏嚴謹的工作態度,缺乏基本的責任心。
實際整改方案:及時更換安全鉗,需要進行試驗,完全合格之后,才可以投放到實際工作當中。
5 結束語
限速器安全鉗聯動裝置在電梯檢驗中是非常重要的的檢查項目,對于乘客的安全狀態起到直接的影響。因此需要及時進行維修保養,并且定期進行檢驗,保證限速器安全鉗聯動裝置得到安全運行。
參考文獻
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(作者單位:赤峰市特種設備檢驗所)