張林英
摘 要:位于益陽桃江縣域內(nèi)110kV觀肖線建于1992年,跨桃江縣城中心地帶,存在嚴重的安全隱患,桃江縣人民政府申請退出運行。本研究論證在現(xiàn)狀情況下退運110kV觀肖線的可行性,同時采用空間負荷預測法對桃江縣城進行遠景負荷預測,容量平衡分析,構建遠景桃江電網(wǎng)結構,分析是否需要保留觀肖線或者觀肖線線路走廊,論證遠景負荷水平下觀肖線退運的可行性。
關鍵詞:益陽桃江;110kV;退運可行性
益陽桃江縣域內(nèi)110kV觀肖線建于1992年,現(xiàn)已運行23年,線徑為LGJ-185,建設時跨農(nóng)田架設。隨著桃江縣城區(qū)建設步伐的加快,建成區(qū)面積日益擴大,110kV觀肖線區(qū)域現(xiàn)已拓展成為城區(qū)的中心地帶,存在嚴重的安全隱患。線路對地距離低,離四周房屋距離近,拉線較多,跨交通要道,影響行車安全,發(fā)生多起線路跳閘、人身傷亡和交通事故。桃江縣人民政府申請退運110kV觀肖線。因此,有必要對退運觀肖線的可行性開展系統(tǒng)論證研究。
1 現(xiàn)狀電網(wǎng)分析
目前,110kV觀桃、肖家山變與110kV修山電廠、220kV桃花江變構成單環(huán)網(wǎng),且有一回聯(lián)絡線觀肖線,正常運行方式下觀肖線在肖家山變側斷開,呈備用狀態(tài)(見圖1)。
正常運行方式下,水電大發(fā)期間,修山電廠的功率一部分送至肖家山、觀桃變消納掉,剩余功率部分通過桃肖線、桃觀線上網(wǎng)至220kV桃花江變上網(wǎng)供帶其他地方。水電小發(fā)期間,肖家山、觀桃變的缺額功率從220kV桃花江變下網(wǎng)經(jīng)桃肖線、桃觀線送至兩站(見圖2)。
在桃觀線或桃肖線檢修或者事故跳閘等異常運行方式下,可以合上觀肖線肖家山變側斷路器,潮流流經(jīng)觀肖線,送至觀桃變或肖家山變,可以看出,觀肖線起著桃肖線、桃觀線線路備用的作用(見圖3)。
2 近期可行性
退運110kV觀肖線后,桃江縣城形成桃花江-肖家山-修山-觀桃-桃花江的單環(huán)網(wǎng)結構,正常運行方式下,與退運110kV觀肖線前潮流流向一致,因此退運110kV觀肖線后,正常運行方式下系統(tǒng)可以穩(wěn)定運行(見圖4)。
當桃肖線(桃觀線)檢修或者事故跳閘等異常運行方式下,當修山電廠的出力小于肖家山變(觀桃變)供帶的負荷時,潮流從220kV桃花江變下網(wǎng),至觀桃變(肖家山變),經(jīng)修山電廠的母線送至肖家山變(觀桃變)。(見圖5)
線路N-1分析:異常運行方式下,僅桃肖線或者桃觀線一條線路供帶兩個站,其中桃肖線線路線徑較小,線路長期允許輸送功率為85MW,目前觀桃、肖家山兩個站容量為121.5MVA,同時刻最大負荷約為60MW,因此線路滿足“N-1”,且有一定的裕度,能滿足供帶可靠性的要求。
綜上所述,電網(wǎng)結構不發(fā)生變化、桃肖線不超過LGJ-185的長期允許輸送功率的近期情況來看,退運觀肖線后,桃肖線、桃觀線仍能滿足線路“N-1”要求,觀肖線退運后不影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,該方案是可行的。
3 遠期可行性
3.1 桃江縣城負荷現(xiàn)狀
2015年桃江縣統(tǒng)調(diào)最大負荷達到216MW。目前,桃江縣城區(qū)面積為12.5km2,2015年桃江縣城最大負荷為63MW,農(nóng)村最大負荷分別為165MW。
3.2 桃江縣城負荷預測
根據(jù)桃江縣城整體規(guī)劃,規(guī)劃至2030年人口達到30萬人,城市建設用地控制達30km2。對于已有控制性詳細規(guī)劃的地區(qū),采用空間負荷預測法進行飽和負荷預測。預計2030年桃江縣城負荷將達到323.70MW,負荷密度為10.55MW/km2。
3.3 網(wǎng)架構架
根據(jù)負荷預測,進行容量平衡分析,計劃20~25年新建月明洲時,將修觀線π進月明洲,形成桃花江-肖家山-修山-月明洲-觀桃單環(huán)網(wǎng)結構。新建桃花江-月明洲110kV線路,加強該單環(huán)網(wǎng)。20~25年新建110kV高橋變時,將原桃松劉線π進高橋變,桃松劉線T接點至松木塘變段退運。新建110kV石牛江變電站時,新建石牛江T劉家灣-高橋110kV線路、石牛江T劉家灣-川花橋110kV線路,形成高橋、石牛江、川花橋“兩剖一T”典型供電結構。(見圖6)
按照變電站布點分析及網(wǎng)架規(guī)劃,桃江縣城35kV及以上線路進行路徑規(guī)劃。可以看出新增的月明洲π進修觀線、桃花江-月明洲110kV線路、桿遷的桃花江-肖家山110kV線路均無法利用原110kV觀肖線線路走廊。(圖7)
4 結論
綜上所述,110kV電網(wǎng)目前來看,110kV觀肖線退運后不影響安全穩(wěn)定運行;遠景規(guī)劃來看,110kV觀肖線線路及線路走廊在未來也利用不到。總而言之,110kV觀肖線退運能夠滿足系統(tǒng)近期、遠景發(fā)展的需要。
參考文獻
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[2]彭向陽,陳禾,梁文進,等.500kV惠汕線茅湖站解口后線路高抗退出運行可行性研究[A].中國電機工程學會高電壓專業(yè)委員會2009年學術年會[C].2009:194.
(作者單位:國網(wǎng)湖南省電力公司益陽供電分公司)