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濰柴:國際化轉型漸入佳境

2015年,在國內整體形勢下滑的情況下,濰柴海外板塊經營明顯向好,成為企業新的盈利增長點。凱傲集團穩健發展,成為發動機板塊之外最重要的利潤來源;法拉帝、林德液壓經營業績同比大幅提升,形勢不斷好轉;林德液壓國產化工作展開,“中國成本+歐洲品質”落地;博杜安銷售實現突破,印度工廠本地化生產發動機產量不斷攀升,緬甸、埃塞技術輸出項目順利進行,中東地區、獨聯體等海外配套項目扎實開展。
國際化成為濰柴“十二五”期間最成功的戰略轉型,在新常態下起到了很好的對沖作用。
2月13日,國內還洋溢著新春的氣氛,土耳其國際船艇展(EURASIA BOAT SHOW 2016)卻已經在伊斯坦布爾拉開序幕,超過300家船舶產品供應商、服務商參展。
在這里,每年的土耳其國際船艇展都近乎是濰柴的Show Time,去年展會上,濰柴一舉銷售20余臺170船機組,帶來了近百萬美元的市場訂單。
本次展覽,濰柴推出了涵蓋30HP-818HP主推動力、船用發電機組、船用齒輪箱等,凸顯了產品全系列、全領域的競爭實力。
經過十幾年的產品創新,濰柴已經順利完成全系列全領域產品布局,3月份的中東(迪拜)電力展、亞太(新加坡)海事展也將成為濰柴產品的Show Time。
產品是企業經營的基礎,除了全系列全領域的產品優勢,濰柴還從全過程入手,打造三大核心競爭力產品,滿足客戶差異化需求。集團總經理助理、進出口公司總經理張更生表示:濰柴有一些國際尖端的技術,像游艇技術、液壓技術、大功率發動機技術,對于我們拓展歐洲乃至全球的業務都有很重要的支撐作用。當前無論是在緬甸、埃塞,還是印度,濰柴產品都以迅猛的增速征服當地客戶的心。2014年印度公司投產,2015年業務增長飛速,山東重工印度公司生產廠長Makarand Patil認為:印度公司主打的發動機,是目前印度市場上功率最大的發動機,質量很好,服務業也已實現了本地化。
2015年,企業每100塊錢銷售收入中,有57塊錢來自海外市場,這得益于研發鏈條的國際化,每隔幾天,濰柴濰坊科研基地就會召開一次跨洋視頻會。五個國家,十個研發中心,通過一個平臺,擰成一股繩。
據濰柴發動機技術研究院院長王志堅介紹:“五年以前我們整個新產品研發周期需要32個月到3年的時間,現在我們將一個全新產品的開發周期壓縮到了24個月,大大縮短了開發周期。”
依靠快速設計,現在每年濰柴新開發的產品型號達300個,是五年前的10倍。
2016年,世界經濟繼續深度調整,中國經濟回暖動力不足,傳統制造業面臨更加復雜嚴峻的發展環境,但“一帶一路”、區域經濟發展等戰略穩步落地帶來一系列利好,濰柴正抓住機遇,在海外征程中披荊斬棘,推動國際業務的新突破。
濰柴2015年海外事業取得的累累成果。通過跨國并購、海外建廠、技術輸出、產品直銷等形勢,新常態下,濰柴在海外市場持續發力,2015年銷售收入再次超過1000億元。