□銅骨馬
?
這些“故障”不必修
□銅骨馬

一些車主十分愛惜自己的座駕,只要車輛出現任何異常,就急忙跑到4S店去維修。但其實有些小問題并不是所謂的“故障”,根本不需要在4S店花冤枉錢。
車輛熄火以后,會從排氣管那聽到類似于敲擊金屬的“叭叭”聲,這主要是因為汽車排氣管受熱后,金屬會膨脹,而熄火后,排氣管內消聲瓦會產生熱脹冷縮的現象。因此,車主聽到的聲音其實就是排氣管金屬收縮所發出的聲音,這屬于正常現象。
有些車主,看到自己的愛車在行駛一段時間后,排氣管有滴水的現象,以為是車出現了故障,其實排氣管滴水是件好事。
車內汽油完全燃燒后會產生二氧化碳和水,高溫情況下水變成水蒸氣,在排出的過程中通過三元催化、消音器、排氣管等這一段路程之后不斷地凝結成小水珠,累積多了自然會隨著排氣管流出來。
發動機啟動不了,檢查電路時一切正常,且電瓶有電,為啥車輛啟動不了呢?這有可能不是故障。
一些自動擋的車,當檔位掛在D檔,沒有推回P檔時就會出現這樣的現象。車輛剛啟動時動力傳遞很強,若此時檔位掛在行駛D檔,瞬間的沖擊會帶來很大的安全隱患。因此,汽車廠商在設計時,只允許檔位在P檔和N檔啟動車輛。
操作自動檔變速箱,掛D檔后,車身時常會抖一下,這是變速器有問題嗎?
自動檔變速箱在液力變矩器的作用下,D檔磨擦片接合后,產生向前的驅動力,而此時踩下制動踏板阻止了這種向前的力,所以造成車身輕微抖動,這是正常現象,不用擔心。
剛買的新車,剎車盤就生銹了,其實這也是正常情況,尤其針對一些庫存車,剎車盤生銹的情況比較明顯。
這主要是因為剎車盤通常采用鋼質材料,長時間停著不動自然導致制動盤上有了銹層。出現這種情況完全不用擔心,只要正常駕駛,磨合一段時間,銹跡也就慢慢沒了。
坐在車后排,停車后卻打不開后排的車門,但是從車外卻能輕輕松松打開,這不是車門鎖的問題。
這可能是車上乘客或駕駛員啟動了兒童安全鎖,只要從外側打開車門然后再把兒童鎖的手柄搬到開的位置就可以了。現在很多車輛后排都安裝有兒童鎖,主要是為了防止兒童在車輛行駛中把門打開,發生危險。
一些車輛在停車后,駕乘人員下車并遙控鎖車后,大燈依然亮著,這也不是大燈的電路出了故障。這是大燈延時關閉功能,現在市面上很多車型都配備了該功能,目的是為車主下車后提供一段時間的外部照明。一些歐系的進口車,在遙控鎖車后,前后車燈亮會亮著,這是駐車燈。在能見度比較低的地方開啟駐車燈,是對過往車輛予以警示。在歐洲很多國家,對于開啟駐車燈是有相關法律規定的。
很多新駕駛員發現車輛啟動后,會聞到比較重的汽油味,這其實不是漏油了,主要是車輛冷啟動后,發動機溫度不夠,汽油沒辦法完全燃燒,所以才會聞到汽油味。一旦發動機溫度達到正常工作時的溫度,汽油味自然就沒了。
編輯鐘健 12497681@qq.com