這些“故障”不必修

□銅骨馬

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這些“故障”不必修

□銅骨馬

一些車主十分愛惜自己的座駕，只要車輛出現任何異常，就急忙跑到4S店去維修。但其實有些小問題并不是所謂的“故障”，根本不需要在4S店花冤枉錢。

熄火后排氣管有異響

車輛熄火以后，會從排氣管那聽到類似于敲擊金屬的“叭叭”聲，這主要是因為汽車排氣管受熱后，金屬會膨脹，而熄火后，排氣管內消聲瓦會產生熱脹冷縮的現象。因此，車主聽到的聲音其實就是排氣管金屬收縮所發出的聲音，這屬于正常現象。

排氣管往外漏水

有些車主，看到自己的愛車在行駛一段時間后，排氣管有滴水的現象，以為是車出現了故障，其實排氣管滴水是件好事。

車內汽油完全燃燒后會產生二氧化碳和水，高溫情況下水變成水蒸氣，在排出的過程中通過三元催化、消音器、排氣管等這一段路程之后不斷地凝結成小水珠，累積多了自然會隨著排氣管流出來。

電瓶有電但車啟動不了

發動機啟動不了，檢查電路時一切正常，且電瓶有電，為啥車輛啟動不了呢？這有可能不是故障。

一些自動擋的車，當檔位掛在D檔，沒有推回P檔時就會出現這樣的現象。車輛剛啟動時動力傳遞很強，若此時檔位掛在行駛D檔，瞬間的沖擊會帶來很大的安全隱患。因此，汽車廠商在設計時，只允許檔位在P檔和N檔啟動車輛。

掛D檔車身會抖一下

操作自動檔變速箱，掛D檔后，車身時常會抖一下，這是變速器有問題嗎？

自動檔變速箱在液力變矩器的作用下，D檔磨擦片接合后，產生向前的驅動力，而此時踩下制動踏板阻止了這種向前的力，所以造成車身輕微抖動，這是正常現象，不用擔心。

新車剎車盤生銹

剛買的新車，剎車盤就生銹了，其實這也是正常情況，尤其針對一些庫存車，剎車盤生銹的情況比較明顯。

這主要是因為剎車盤通常采用鋼質材料，長時間停著不動自然導致制動盤上有了銹層。出現這種情況完全不用擔心，只要正常駕駛，磨合一段時間，銹跡也就慢慢沒了。

車輛后門從內部打不開

坐在車后排，停車后卻打不開后排的車門，但是從車外卻能輕輕松松打開，這不是車門鎖的問題。

這可能是車上乘客或駕駛員啟動了兒童安全鎖，只要從外側打開車門然后再把兒童鎖的手柄搬到開的位置就可以了。現在很多車輛后排都安裝有兒童鎖，主要是為了防止兒童在車輛行駛中把門打開，發生危險。

遙控鎖車以后燈還亮著

一些車輛在停車后，駕乘人員下車并遙控鎖車后，大燈依然亮著，這也不是大燈的電路出了故障。這是大燈延時關閉功能，現在市面上很多車型都配備了該功能，目的是為車主下車后提供一段時間的外部照明。一些歐系的進口車，在遙控鎖車后，前后車燈亮會亮著，這是駐車燈。在能見度比較低的地方開啟駐車燈，是對過往車輛予以警示。在歐洲很多國家，對于開啟駐車燈是有相關法律規定的。

車啟動后汽油味比較重

很多新駕駛員發現車輛啟動后，會聞到比較重的汽油味，這其實不是漏油了，主要是車輛冷啟動后，發動機溫度不夠，汽油沒辦法完全燃燒，所以才會聞到汽油味。一旦發動機溫度達到正常工作時的溫度，汽油味自然就沒了。

編輯鐘健 12497681@qq.com