淺談水電站運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式

龍建立

（國網(wǎng)四川省電力公司映秀灣水力發(fā)電總廠 四川都江堰映秀灣 611830）

淺談水電站運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式

龍建立

（國網(wǎng)四川省電力公司映秀灣水力發(fā)電總廠 四川都江堰映秀灣 611830）

隨著水電事業(yè)的蓬勃發(fā)展，電站自動化程度的不斷提高，遠(yuǎn)方集控的實(shí)現(xiàn)，傳統(tǒng)的水電站運(yùn)行維護(hù)模式已經(jīng)不能適應(yīng)新形勢下的水電站管理。通過運(yùn)行維護(hù)一體化管理，大大提高了設(shè)備的健康水平，延長了設(shè)備的使用壽命，提高了設(shè)備的可靠性。運(yùn)行維護(hù)一體化的管理模式，極大的發(fā)揮了員工的積極性和才能，為水電站的“無人值班（少人值守）”打下了良好的基礎(chǔ)。

運(yùn)行維護(hù)一體化；全員自主保全；零缺陷管理；設(shè)備健康狀態(tài)

進(jìn)入21世紀(jì)，中國水電事業(yè)得到了前所未有的發(fā)展機(jī)會。各流域大力進(jìn)行梯級開發(fā)，電站自動化程度不斷提高，作為水電站運(yùn)行管理的重要組成部分——計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成為電站安全生產(chǎn)的前提和保證。水電站運(yùn)行專業(yè)廣泛存在的基礎(chǔ)已經(jīng)逐漸被技術(shù)的發(fā)展所淡化。運(yùn)行維護(hù)一體化的管理模式能真正實(shí)現(xiàn)水電站“無人值班（少人值守）”，是水電企業(yè)安全、高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一種新型管理模式。

1 傳統(tǒng)落后的運(yùn)行、維護(hù)管理模式

水電站屬于技術(shù)密集型企業(yè)，專業(yè)性強(qiáng)。

傳統(tǒng)的水電站運(yùn)行和維護(hù)管理完全分開。運(yùn)行專業(yè)人員只懂運(yùn)行，對設(shè)備結(jié)構(gòu)、異常處理不熟悉，對設(shè)備的性能不清楚，設(shè)備存在問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并得到有效處理。維護(hù)各專業(yè)分工精細(xì)，各專業(yè)互不通融，同時(shí)對設(shè)備的運(yùn)行情況和狀態(tài)不了解，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，只停留在其專業(yè)層次，系統(tǒng)性不強(qiáng)。

設(shè)備出了問題才進(jìn)行檢修，響應(yīng)型維護(hù)的實(shí)質(zhì)就是讓維護(hù)人員基本上成了消防隊(duì)員，造成設(shè)備壽命短，可利用率低。

設(shè)備缺陷發(fā)生率高，故障率高。

設(shè)備故障率高的同時(shí)，很多人卻無所事事。

企業(yè)內(nèi)部高度的專業(yè)化分工，致使員工厭倦每日一成不變的工作，卻又沒有能力適應(yīng)企業(yè)變革。員工沒有榮譽(yù)感，感覺工作很乏味。

發(fā)生事故或故障后，運(yùn)行人員和維護(hù)人員為責(zé)任的劃分互相推諉，對整改措施執(zhí)行很難落到實(shí)處。

結(jié)果，水電站的設(shè)備運(yùn)行維護(hù)狀況非常低下，運(yùn)行維護(hù)成本高，設(shè)備的可靠性低。

領(lǐng)導(dǎo)們對設(shè)備的狀況擔(dān)憂，有操不完的心。運(yùn)行員工、維護(hù)員工覺得工作非常辛苦，但工作卻沒有干好。

2 現(xiàn)代化的運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式

隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展，水電站自動化程度的不斷提高，水電站集中控制、水電站無人值班（少人值守）的運(yùn)行管理模式正全面的在水電行業(yè)推行。要完全實(shí)現(xiàn)水電站的集中控制和無人值班（少人值守），必須保證設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。傳統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)管理模式已不再能滿足電力行業(yè)的發(fā)展，于是，一種新型的水電站運(yùn)行維護(hù)管理模式應(yīng)運(yùn)而生了。

這種模式的核心就是將水電站的運(yùn)行維護(hù)管理工作一體化，實(shí)行全員自主保全。

2.1 運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式的特點(diǎn)

運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式不再將運(yùn)行維護(hù)人員分開，運(yùn)行維護(hù)人員的日常工作包括設(shè)備的運(yùn)行操作、巡檢點(diǎn)檢、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、現(xiàn)場管理等工作。

2.1.1 個(gè)別改善

個(gè)別改善包括對員工的改善和對設(shè)備的改善。

傳統(tǒng)的運(yùn)行人員對設(shè)備都有一定的了解，對各專業(yè)的檢修工作也有一定的認(rèn)識。但專業(yè)性不強(qiáng)，沒有實(shí)際的檢修、維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)。運(yùn)行維護(hù)一體化實(shí)行初期，大家對其將來所能產(chǎn)生的效果是有疑慮的，不同的人對運(yùn)行維護(hù)一體化的接受程度是有差異的。所以要對員工進(jìn)行個(gè)別改善，改善其思想觀念、心智模式，同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)技能培訓(xùn)，使其具備運(yùn)行的技能和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的技能，為運(yùn)行維護(hù)一體化的順利推進(jìn)打下良好的基礎(chǔ)。

員工的個(gè)別改善后，設(shè)備的個(gè)別改善就能穩(wěn)步推進(jìn)。

2.1.2 自主保全

自主保全是設(shè)備使用、管理部門自行對設(shè)備實(shí)施日常管理和維護(hù)。實(shí)施自主保全是自主管理最基本的要求。

若因設(shè)備故障而增加人手、儲存?zhèn)浼⒄加觅Y金的話，為何不能在故障出現(xiàn)前就防止呢？所以設(shè)備管理的重點(diǎn)從響應(yīng)型維護(hù)轉(zhuǎn)移到預(yù)防性保全，通過全員參與，開展有針對性的、預(yù)防性的點(diǎn)檢、保養(yǎng)與改善，把設(shè)備隱患消滅在萌芽之中，最大限度地壓縮停臺時(shí)間、設(shè)備維修成本和產(chǎn)品成本。

自主保全的真正含義：熟悉設(shè)備的構(gòu)造和性能，會正確操作、保養(yǎng)、及診斷故障，會處理小故障。

自主保全的七個(gè)推進(jìn)階段：

（1）初期清掃；

（2）困難部位和污染源實(shí)施對策；

（3）臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的制定；

（4）培訓(xùn)與總點(diǎn)檢；

（5）自主管理；

（6）整理、整頓；

（7）自主管理的徹底化。

2.1.3 建立計(jì)劃保養(yǎng)體制

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)必須按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，這些標(biāo)準(zhǔn)包括維護(hù)保養(yǎng)工作的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備維護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的周期。

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)按照“清潔、潤滑、防腐、緊固、調(diào)整”的十字保養(yǎng)方針進(jìn)行。

根據(jù)不同的設(shè)備，制定不同的維護(hù)保養(yǎng)周期和維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目，從而形成設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并在實(shí)際的推行過程中根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整周期和項(xiàng)目，做到周期合理，維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目不漏項(xiàng)。這就解決了什么時(shí)候進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、維護(hù)什么的問題。

2.1.4 技能教育培訓(xùn)

營造人才學(xué)習(xí)和培養(yǎng)的氛圍，創(chuàng)造人才輩出的局面。

定期對運(yùn)行維護(hù)員工開展技能教育培訓(xùn)，可以邀請廠家，也可以邀請各專業(yè)的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行，運(yùn)行維護(hù)班組內(nèi)部也可以針對性的進(jìn)行班組培訓(xùn)。

員工的技能提高了，解決處理問題的能力提高了，在實(shí)際的工作中，員工的成就感就越強(qiáng)，工作的積極性就能進(jìn)一步得到提高。

2.1.5 初期改善

初期改善是指對設(shè)備及生產(chǎn)從概念設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、試生產(chǎn)、評價(jià)等一系列量產(chǎn)前期的控制活動。

“簡單方便的產(chǎn)品設(shè)計(jì)”也就是追溯到產(chǎn)品開發(fā)階段，已經(jīng)開始了防患于未然的活動了。這樣不僅是生產(chǎn)部門，產(chǎn)品開發(fā)部門也參與到自主保全的開展中去了。

員工積極參與到初期改善中，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的設(shè)計(jì)缺陷、安裝缺陷。運(yùn)行維護(hù)員工是設(shè)備最終的使用者和管理者，他們對設(shè)備應(yīng)具備的功能具有發(fā)言權(quán)，相應(yīng)的管理職能部門應(yīng)考慮和積極采納運(yùn)行維護(hù)人員的建議和意見。

設(shè)備試運(yùn)行前必須按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并將設(shè)備試運(yùn)行、試生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理并改善。

2.1.6 品質(zhì)保養(yǎng)-零缺陷管理

設(shè)備的品質(zhì)保養(yǎng)，實(shí)際就是零缺陷管理。

設(shè)備的零缺陷管理需要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的零故障。

舊的思考方式是：設(shè)備總是會故障的，只要積極組織努力消除故障就可以了。

零故障的基本思考方向：設(shè)備的故障是人為引起的，改變?nèi)说牡乃伎挤绞交蛐袆樱湍軐?shí)現(xiàn)設(shè)備零故障。通過全員消除微缺陷（還未發(fā)展為缺陷），設(shè)備是可以零故障的。

要真正做到電站零缺陷，首先必須消除設(shè)備現(xiàn)有的缺陷，但如果只是被動的消除缺陷結(jié)果反而適得其反。有時(shí)由于安排不合理。考慮不周全，在消除缺陷的工作過程中可能缺陷是消除了，但新的缺陷又來了。這就要求對現(xiàn)有的缺陷進(jìn)行科學(xué)的歸類、統(tǒng)計(jì)并逐個(gè)進(jìn)行分析研究，找尋每個(gè)缺陷的發(fā)生原因、發(fā)展趨勢、預(yù)防措施，做到“發(fā)現(xiàn)一個(gè)缺陷，消除一批隱患”。

要真正做到電站零缺陷，其次必須及時(shí)排除設(shè)備隱患。零缺陷的概念不僅是消除了設(shè)備缺陷，而且是通過設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，消除微缺陷（還未發(fā)展為缺陷），讓設(shè)備缺陷消除在萌芽狀態(tài)。設(shè)備隱患其實(shí)就是微缺陷，它的存在，若不及時(shí)消除，進(jìn)一步發(fā)展就是設(shè)備缺陷。

要真正做到電站零缺陷，還必須加強(qiáng)對設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視。設(shè)備的工作狀態(tài)可以通過對各種參數(shù)變化的分析確定，對設(shè)備參數(shù)的檢測需要借助于某些先進(jìn)的檢測手段和工具來進(jìn)行。一旦參數(shù)發(fā)生變化，超出正常范圍，就必須采取相應(yīng)的措施，如：調(diào)整運(yùn)行方式，整治設(shè)備的工作環(huán)境，對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)等。

2.1.7 管理間接部門的效率化

水電站的運(yùn)行維護(hù)管理往往不是一個(gè)不能完成，還涉及到其它的管理間接部門。部門之間協(xié)作的情況或多或少的影響到現(xiàn)場運(yùn)行維護(hù)管理工作的開展。只有各管理部門通力協(xié)作，提高效率，才能確保運(yùn)行維護(hù)一體化的順利開展。

2.1.8 安全環(huán)境管理

水電站運(yùn)行維護(hù)一體化管理的思路就是創(chuàng)建整潔、安全、高效的工作環(huán)境，提高全員認(rèn)識環(huán)境改善的思想水平。其最終的目標(biāo)是提高設(shè)備的健康水平，增加設(shè)備的壽命。

2.2 運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式的推進(jìn)方法

2.2.1 全員參與改善提案活動

豐田理念：“永遠(yuǎn)把今天的水平看成是最差的”。

何謂提案改善：鼓勵公司內(nèi)員工，發(fā)揮獨(dú)創(chuàng)之構(gòu)想，針對工作中所存在的問題，提出創(chuàng)新的意見或新的方法，進(jìn)而使公司不斷改善不斷進(jìn)步，而對提案之員工給予適當(dāng)之獎勵與表揚(yáng)。

審查提案時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況給予不同的獎勵措施，要做到公平、公開和公正。一般評審參考的因素有以下幾個(gè)方面：提案人、創(chuàng)意性、具體性、可行性、范圍、效益。

認(rèn)真開展提案改善活動，積極采納員工的提案，讓員工參與到其中來，發(fā)揮每一個(gè)員工的聰明才智。這樣，員工的成就感有了，積極性也會得到提高。

2.2.2 團(tuán)隊(duì)建設(shè)－學(xué)習(xí)型組織

學(xué)習(xí)型組織是一種不同凡響，更適合人性的組織模式，由偉大的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)形成社群，有著崇高而正確的核心價(jià)值、信念與使命，具有強(qiáng)韌的生命力與實(shí)現(xiàn)夢想的共同力量，不斷創(chuàng)新，持續(xù)蛻變。在其中，人們胸懷大志，心手相連，相互反省求真，腳踏實(shí)地，勇于挑戰(zhàn)極限及過去的成功模式，不為眼前近利所誘，同時(shí)以令成員振奮的遠(yuǎn)大共同愿景，以及與整體動態(tài)撘配的政策與行動，充分發(fā)揮生命的潛能，創(chuàng)造超乎尋常的成果，從而在真正的學(xué)習(xí)中體悟工作的真義，追求心靈的成長與自我實(shí)現(xiàn)，并與周遭的世界產(chǎn)生一體感。通過團(tuán)隊(duì)工作法和持續(xù)的團(tuán)隊(duì)活動，讓團(tuán)隊(duì)成員具有團(tuán)隊(duì)工作、合作、信任和開闊的態(tài)度。樹立文化氛圍，逐步將企業(yè)管理理念、口號、概念熔入到員工的行為習(xí)慣之中。

這樣，通過團(tuán)隊(duì)建設(shè)、員工參與，使員工真正融入到團(tuán)隊(duì)中。通過團(tuán)隊(duì)建設(shè)，團(tuán)隊(duì)的水平不再由水平最低的那個(gè)員工決定，也不止于水平最高的那個(gè)員工。

2.2.3 營造持續(xù)變革的氛圍

容忍犯錯，拒絕不變革：將生產(chǎn)過程中的問題作為改善目標(biāo)分解到車間主任和主管級別，而不是細(xì)分到普通員工身上。對員工的考核過分細(xì)致，員工由于擔(dān)心受到懲罰，必然會故意掩蓋問題或者推卸責(zé)任等。

積極鼓勵創(chuàng)新：創(chuàng)新是持續(xù)改善的原動力，創(chuàng)新應(yīng)在第一線進(jìn)行。投資的重點(diǎn)必須從機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)向人。僅僅依靠主管或領(lǐng)導(dǎo)的創(chuàng)新，能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，員工的創(chuàng)新能力才是企業(yè)發(fā)展最大的動力。

大膽暴露問題：發(fā)現(xiàn)的問題越多，意味著企業(yè)獲得的改善就越多，宣揚(yáng)“發(fā)現(xiàn)問題有功”這種理念。傳統(tǒng)的管理方式讓員工不敢發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)了問題也不愿意說，造成了很多問題得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決。

3 運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式的優(yōu)勢

經(jīng)過多年運(yùn)行管理工作實(shí)踐，全面推進(jìn)站點(diǎn)集中控制、無人值班、運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式，順利實(shí)現(xiàn)了站點(diǎn)分散控制到集中控制，從“有人值班”到“少人值守”再到無人值班工作模式的跨越。將傳統(tǒng)的運(yùn)行專業(yè)改造成為適應(yīng)于現(xiàn)代水電站的運(yùn)行維護(hù)管理一體化的專業(yè)。

運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式相對于傳統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)管理模式而言，有很大的優(yōu)勢，因而在新時(shí)期更具有生命力，主要表現(xiàn)在：

3.1 管理更加精細(xì)化，更容易培養(yǎng)出全方面的人才

運(yùn)行維護(hù)一體化注重對員工的改善，注重對設(shè)備的改善。通過運(yùn)行維護(hù)管理模式的開展，運(yùn)行維護(hù)人員對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理更加了解，對設(shè)備可能出現(xiàn)的問題以及相應(yīng)的處理方法更加熟悉，從而在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和故障處理上更具有話語權(quán)。通過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，運(yùn)行維護(hù)人員對設(shè)備運(yùn)行中的注意事項(xiàng)以及發(fā)生異常時(shí)的現(xiàn)象更有判斷力。通過運(yùn)行維護(hù)一體化管理，員工的技能更全面和更加專業(yè)。

3.2 設(shè)備健康狀態(tài)顯著改善，使用壽命大大增加，可靠性大大提高

通過運(yùn)行維護(hù)人員的設(shè)備自主保全，制定出合理的周期和維護(hù)保養(yǎng)方法，在設(shè)備出現(xiàn)故障前就將缺陷消除在萌芽狀態(tài)。設(shè)備長期處于健康狀態(tài)，使用壽命將大幅增加，設(shè)備的可用率大大提高。為零缺陷管理管理的實(shí)現(xiàn)提供了可能，零缺陷的實(shí)現(xiàn)，為電站成本的控制和效益的增加打下了良好的基礎(chǔ)。

3.3 員工成就感增強(qiáng)，企業(yè)凝聚力得到提升

在運(yùn)行維護(hù)一體化的管理模式下，通過團(tuán)隊(duì)活動、持續(xù)變革、提案活動的開展，員工積極參與到電站的管理中，電站環(huán)境得到徹底改變，設(shè)備健康狀態(tài)持續(xù)改善，同時(shí)處理問題的能力得到提高，工作中的成就感增強(qiáng)了，員工更愿意在這樣的環(huán)境中工作，企業(yè)的凝聚力得到了提升。

4 結(jié)語

運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式更適合現(xiàn)代化的水電站管理，它將人員素質(zhì)的提高和設(shè)備健康水平的提高整合到了一起。

這是一種新型的管理模式，也是成功的管理模式。

[1]國家防總發(fā)出緊急通知要求各地切實(shí)做好小水電站安全度汛工作.

[2]關(guān)于加強(qiáng)小水電站安全監(jiān)管工作的通知[J].小水電，2010（01）.

[3]馮趙云.中小水電站運(yùn)行管理的建議及對策[J].中國水能及電氣化，2009（Z1）.

[4]李雪梅，劉廣茹，林天野.水電站安全生產(chǎn)管理分析[J].科技傳播，2014（04）.

TV697.1+2

A

1004-7344（2016）36-0042-02

2016-11-11

龍建立（1975-），男，工程師，工程碩士，主要從事水電站運(yùn)行維護(hù)工作。