黃自韜
(廣西電網有限責任公司貴港供電局 廣西貴港 537100)
淺談10kV配電線路故障分析及防范措施
黃自韜
(廣西電網有限責任公司貴港供電局 廣西貴港 537100)
本文首先闡述了配網常見的故障類型,并結合10kV配電線路故障的典型案例,提出了相應的10kV配電線路故障防范措施,有利于保障配電線路的穩定運行,有效提高配電線路的運行效率及管理質量。
10kV配電線路;故障分析;防范措施
我國社會經濟呈現迅猛發展的同時,社會公眾對用電需求量在不斷增加,這種情況下,為了保障人們正常的生產生活,對配網的穩定安全運行提出了較高要求。若10kV線路與設備發生故障的話,會對供電企業的經濟效益造成嚴重影響,10kV配電線路的運行水平與質量可直接反映出供電企業的服務水平。本文主要根據筆者多年的工作經驗,并結合當前配電網絡的實際運行情況,對近年來所發生的10kV配電運行事故進行匯總、分析,以積極探索出可靠、有效的防范措施,從而為配電線路的安全運行提供有力的保障。
2.1 外力環境
10kV配網線路通道相對復雜,涉及到眾多建筑物與堆積物等,極易產生線路故障,具體內容為:①配網線路多架設在路邊,若交通處于繁忙狀態的話,極易導致車輛撞倒電桿,導致斷桿、倒桿等事故的發生;②隨著城市化進程的不斷加快,市政工程建設規模在不斷擴大,在基面開挖的過程中多會對地下鋪設的電纜造成破壞;③越來越多的城市建筑物被構建在空曠地帶,其中存在的部分違章建筑對線路的安全運行構成了威脅,導致配電線路的運行處于不可控狀態,不利于保障電力線路的安全運行;④一些動物會爬到配電變壓器上,造成相間短路,鳥類動物同時從柱上開關起飛時,也會造成相間短路。
2.2 自然災害
自然災害所造成的配電故障多指洪水事故,由于10kV線路的架設路徑較長,在加上沿途有諸多建筑物、構筑物等,在洪水期,極易產生線路停用或中斷供電的現象,這種情況下,則會導致倒桿、斷線等事故的發生。
2.3 樹木原因
近年來,城市綠化建設已進入高速發展的階段,在為城市居民提供良好生活及居住環境的同時,也會對配電線路構成嚴重威脅。在實際生活中,部分單位及居民未意識到清除樹障的重要性,無法完全消除線路隱患,尤其是遇到惡劣天氣,極易導致線路對樹木放電,甚至會導致整棵樹倒在線路上,壓斷導線,從而引發線路事故。
2.4 用戶產權設施
用戶產權電力設施由于缺少完善的管理及防護機制,諸多電力設備仍處于超負荷運行的狀態,導致其內部絕緣、瓷瓶老化嚴重,無法滿足當前電力設備的運行要求,特別是在高溫或風雨天氣后,極易產生電力故障。同時,由于未及時對設備進行維護,導致設備內部在發生故障的過程中,分界點的開關跳閘或高壓保險未熔斷,為后期故障搶修帶來一定難度。部分客戶在銷戶時,為了減少拆除費用,直接將變壓器等設備拆除掉,而留下了高壓T接線,為用電安全帶來極大的安全隱患。
2.5 配電設備
①由于配電變壓器自身故障或操作不當所引起的弧光短路;②未對跌落保險、避雷器等設備進行定期檢驗及更換,極易引起線路的停電事故;③本來的戶外柱上油開關是老化的設備,極易導致故障的出現。
2.6 管理方面
在配電線路運行過程中,相關管理人員的技術水平和綜合素質較低,未將巡視檢查工作落實到位,導致設備運行缺陷未被及時發現,從而導致缺陷范圍不斷擴大,直至發生設備故障。
2014年某供電企業接到調度室的通知:若不及時查找出10kV的故障點,將繼續延長10kV的停電時間。相關聯系人在接到調度通知后,及時安排配電線路人員進行故障點的查詢及排除,經發現10kV某高壓線路在改造過程中,將AC相多余導線盤在電桿上,并用一根樹枝挑起和鋁線綁扎在一起,在雨季,導致絕緣降低,從而引起跳閘現象。該線路主要是為周邊鄉鎮進行供電,在配電線路班供電管理的范圍內,該線路的最大負荷為1500kW,該跳閘事件損失的電量為900kW,所造成的企業經濟損失為1200元。
2015年,在大風天氣的影響下,電桿被刮斷,導致線路跳閘應用,需及時對其進行處理。該線路的實際供電負荷為300kW,需及時向相關部門申請停電處理。在將故障完全消除后,統計該故障所導致的電量損失為4000kW,造成供電企業經濟損失2000元。
4.1 針對天氣因素采取的防范措施
(1)提高絕緣子的耐雷水平。根據以往的運行管理經驗,耐張點的懸式絕緣子在雷擊時,極少出現閃絡故障,而針式絕緣子多是故障發生的集中點,因此,應進一步提高絕緣子的耐雷水平,有利于增強線路的防雷能力。
(2)穿刺性防護金具具有密封性好、操作方便等特點,加強其與絕緣導線的緊密接觸,可有效保障線路的安全運行。
(3)對地網進行定期檢測,確保接地網的接地阻值是合格的。
(4)加強與氣象部門的聯系,收集相關資料,在獲取預報氣象災害信息時,可及時制定有效措施進行防范,最大程度的降低氣象災害對線路運行所造成的影響。
4.2 針對外力環境采取的防范措施
(1)在公路邊的桿塔上涂刷反光漆,在拉線上加套反光標志管,以引起駕駛員的注意,以盡量減少車輛碰撞桿塔事故的發生。
(2)通過傳單、標語、廣告等多種宣傳途徑,大力宣傳電力線路及設備的保護知識,并在此基礎上,加強與執法部門的合作,嚴厲懲治盜竊設備的人員。
(3)將線路桿塔、埋地電纜警告牌、標志牌等置于明顯位置。
(4)加強對配電線路的巡視,做好線路的清障工作。確保線路通道完全符合相關規程要求,將防護區內危及線路的樹木進行清理與整頓。針對違章建筑應下發隱患通知書,并及時抄送至市政府安全部門進行備案,對相關責任進行明確。
4.3 加強配電線路的運行管理工作
(1)定期檢測配電變壓器、配電線路上的絕緣子、避雷器等設備,及時發現其中存在的缺陷,并采取相應的措施予以處理,以提高設備的運行水平與質量。對柱上油開關、高耗能配變等早期投緣的陳舊設備進行更新與淘汰。
(2)在配電線路上安裝真空開關,縮小線路故障所產生的影響范圍,縮短停電時間,提高故障的查找效率。
(3)促使配網結構與變電站布置的合理性與有效性,并對其設計與施工質量進行有效控制,以增強線路的絕緣能力,實現配網運行方式的多樣性。
(4)有計劃、有針對性的開展設備及線路的巡視監測工作,尤其在用電高峰期,應對饋線及配變的負荷情況進行實時監督,并根據實際情況,調整負荷平衡,避免出現線路燒毀現象。
(5)對以往出現的故障事故進行分析與總結,并從中吸取經驗與教訓,制定有效的事故應急方案,這也是保障事故搶修工作順利進行的關鍵。
(6)建立完善的管理責任制度,明確每位工作人員的管理責任,并簽訂相關責任書,將線路跳閘次數、跳閘時間與責任單位的經濟效益相掛鉤。
(7)針對線路現場的實際運行情況,建立完善的桿塔明細表、配網結線圖等技術檔案,并做好線路運行的記錄工作。
(8)深刻意識到用戶設備管理工作的重要性,針對重大設備缺陷應及時下發整改通知書,詳細注明帶有缺陷的設備對線路運行及企業所造成的危害,并將其報送至政府安監部門。
4.4 加強新技術設備的應用
(1)近幾年,各地區用電負荷及配電網絡規模在不斷擴大,長時間運作的桿塔及其編號會變得模糊,給檢修與巡線造成極大不便,而GPS的應用,可將每根桿塔的位置準確確定下來,有利于提高線路檢查工作的效率。
(2)提高配網的自動化水平,實現配電網的實時監測,利用計算機技術隨時掌握線路各元件運行的實際情況,以便為故障的完全消除提供可靠依據。
(3)安裝小電流接地自動選線裝置,該裝置可將發生單相接地故障的線路判斷出來,具有較高的準確率,可有效減少不必要的停電,有利于提高供電的可靠性。
(4)在配電線路T接點支路上安裝線路接地故障指示器,主要用于判斷故障范圍及性質。
(5)對于新建或改造中的配電線路,分支開關可采用絕緣性強、壽命長、無油化的真空斷路器,有利于降低故障的發生率。
綜上所述,10kV配網的運行水平直接關系到供電企業的經濟效益與社會效益,結合當前10kV配網運行的現狀及特點,加強對其的管理是非常必要的,在實際工作中,應積極引用新技術、新設備來預防線路故障的發生,提高線路供電的穩定性,滿足人們基本的生產生活需求,實現電網的安全穩定運行。
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TM75
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1004-7344(2016)36-0097-02
2016-11-12
黃自韜(1987-),男,漢族,廣西桂林人,助理工程師,本科,主要從事配電線路的運維管理等工作。