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以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理

2016-07-13 07:58:07吳文龍
大科技 2016年36期
關鍵詞:管理制度公路質(zhì)量

吳文龍

(甘肅萬泰公路工程公司 甘肅省蘭州市 730030)

以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理

吳文龍

(甘肅萬泰公路工程公司 甘肅省蘭州市 730030)

質(zhì)量一直是公路施工管理中重點強調(diào)的問題,并且在一定程度上也增加了公路工程的使用壽命。但是,往往在實際管理的過程中,經(jīng)常會受到各種因素的因素,導致公路施工管理經(jīng)常存在著一定程度上問題,影響著施工和管理的質(zhì)量。例如:在我國甘肅省公路工程施工的過程中,經(jīng)常會受到人為、自然因素的影響,導致其管理的性能有效下降。因此,本文主要以施工質(zhì)量控制為管理的核心,并且針對其管理過程中存在的不足,提出了一些建議,希望對我國公路工程施工質(zhì)量的提升,起到了一定程度上的幫助。

公路施工管理;質(zhì)量控制;有效對策

公路工程的發(fā)展不管是對我國城市的發(fā)展,還是在人們?nèi)粘3鲂械倪^程中,都起到了非常重要的作用和意義。同時,由于我國甘肅省的地質(zhì)條件相對較為復雜,天氣也相對較為多變,這樣就會對公路工程施工增加了一定程度上的難度,其施工的質(zhì)量無法得到有效的控制。那么,在公路工程施工的過程中,加強其管理的性能是非常重要的,尤其是對其質(zhì)量的控制。其實,在任何一項公路施工管理的過程中,質(zhì)量都是非常重要的核心內(nèi)容,占據(jù)著非常重要的地位。因此,要想提升公路施工的質(zhì)量,就要對管理過程中,存在的不足,進行全面的了解和分析,從根本進行有效的改善,將質(zhì)量控制理念和原則,有效的展現(xiàn)出來,整體的提升了我國公路工程施工的質(zhì)量,增加了使用的壽命。

1 以質(zhì)量控制為重點的公路施工管理存在的不足

1.1 質(zhì)量控制意識相對較為薄弱

質(zhì)量控制一直是公路施工管理過程中,重點強調(diào)的一項內(nèi)容。但是,往往在實際管理的過程中,工作人員對質(zhì)量控制理念相對較為薄弱,沒有對公路施工管理的重點內(nèi)容進行全面的了解和掌握,這樣勢必會影響公路施工管理的進度,也不能將質(zhì)量控制理念有效的凸顯出來。另外,在以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的過程中,工作人員對管理中存在的問題,并沒有進行深入的分析和了解,并且制定有效的解決措施,最終影響了我國公路工程施工的質(zhì)量,針對我國城市交通的發(fā)展,也是非常不利的。

1.2 施工技術管理相對較為缺乏

施工技術是整個公路工程施工運行的核心,也是公路工程施工管理過程中,重要的一下管理內(nèi)容。但是,往往在實際管理的過程中,對施工技術的管理相對較為缺乏,沒有對其施工的順序進行合理、科學的調(diào)整,經(jīng)常容易發(fā)生混淆的現(xiàn)象。同時,在我國公路工程不斷發(fā)展的過程中,一些新的施工技術不斷的加入,這就對施工技術管理提出了較高的要求。但是,在管理的過程中,由于一些工作人員對新的技術形式,沒有良好的掌握,對其技術的要點控制經(jīng)常存在的一定的問題,經(jīng)常將其工作停留在變化的工作形式,這樣就導致施工技術管理的程度和力度相對較為缺乏,對公路工程施工的質(zhì)量也造成了嚴重的影響。

2 以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的有效對策

質(zhì)量一直是公路工程施工和管理的過程中,永恒不變的話題。因此,在公路工程施工管路的過程中,要以質(zhì)量控制為主要的核心,全面的加強公路工程施工管理的質(zhì)量。那么在以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的過程中,可以通過以下幾個方面提升管理工作:

2.1 以質(zhì)量控制為中心,構(gòu)建完善的管理制度

在以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的過程中,完善的管理制度是不可缺少的。那么子在完善額施工管理制度的過程中,應當建立明確、規(guī)范的管理制度,要做到公路施工質(zhì)量管理具有明確的依據(jù)。同時,在構(gòu)建完善的管理制度的過程中,對其相關的機制,要具有一定的透明度,這樣對以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理性能的提升,起到了重要的作用和意義。另外,在構(gòu)建完善的公路施工管理制度的過程中,要根據(jù)其施工的實際情況,制定符合實情的管理制度,例如:在我國甘肅省某城市公路施工的過程中,由于地質(zhì)條件相對較為特殊,經(jīng)常會影響公路施工的質(zhì)量。因此,在以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的過程中,要以實際的施工內(nèi)容為管理的核心,對其相關的影響因素進行全面的了解和分析,這樣不僅僅提升以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的性能,也對其公路施工的質(zhì)量給予了最大程度上的保護。

除此之外,在完善公路施工管理的過程中,要對施工監(jiān)督工作以及相應處理機制,進行全面的完善,這樣可以有效的避免不必要的施工問題產(chǎn)生,將以質(zhì)量控制為主管理制度的作用,進行全面的展現(xiàn)。

2.2 以質(zhì)量控制為中心,注重施工材料的控制

施工材料是公路工程施工的重要形式,也是以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的中重要內(nèi)容。因此,在公路工程施工管理的過程中,應當將質(zhì)量控制為管理的前提,注重施工材料的控制,從而間接的提升了公路工程施工的質(zhì)量,另外,在以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的過程中,要嚴格監(jiān)管施工中所使用的施工材料,避免發(fā)生偷工減料的顯現(xiàn)。并且要加強施工材料質(zhì)量的檢驗工作,只有質(zhì)量合格以后才能正式的進入到施工現(xiàn)場。另外,應當不斷加強工作人員對施工材料的控制意識,對于材料的質(zhì)量要高度重視,在實際施工過程中,要對材料進行試驗測試,針對相關的材料進行質(zhì)量核對,使材料的質(zhì)量得到有效的保證,可以設置具體的管理小組,嚴格監(jiān)理施工材料,制定出相關的合作方案,只有這樣才能在最大程度上保證了公路工程施工的質(zhì)量。與此同時,加強施工現(xiàn)場施工材料的監(jiān)管,若是出現(xiàn)質(zhì)量不合格的施工材料,就要進行全面的更換工作。并且針對較為特殊的施工材料,要進行重點的放置,避免施工材料發(fā)生生銹、潮濕等現(xiàn)象的發(fā)生,影響了公路工程施工的質(zhì)量。

2.3 以質(zhì)量控制為中心,對施工天氣進行考慮

天氣是影響公路工程施工質(zhì)量的重要因素。因此,在以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的過程中,應當對這一影響因素進行全面的考慮,對容易受到天氣影響的施工環(huán)節(jié)進行全面的分析和控制,這樣才能有針對性的提升公路工程施工管理的質(zhì)量。

另外,在以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的過程中,工作人員應當對天氣情況進行全面的了解和掌握,這樣可以有效的避免天氣變化影響了公路工程施工的質(zhì)量。

除此之外,針對特殊的施工環(huán)節(jié),應當制定良好的預防措施,對其影響進行全面的規(guī)避,這樣不僅僅有效的提升以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的性能,也避免在施工的過程中,產(chǎn)生一些不必要的麻煩。

3 結(jié)束語

其實,對于我國公路工程施工來說,質(zhì)量一直是重點關注的一項話題。在以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的過程中,只要對其存在的問題,進行全面的了解,并且針對其問題,進行全面的控制,制定有效的解決措施,加強對施工材料的控制,對其天氣情況經(jīng)全面的庫了解,從而制定有效的應急措施,這樣不僅僅有效的提升了以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理的性能,對施工質(zhì)量也給予了最大程度上的保證,將質(zhì)量控制的原則和作用,得以充分展現(xiàn),也進一步的促進了我國城市交通的發(fā)展進程。

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U415.12

A

1004-7344(2016)36-0216-02

2016-12-7

吳文龍(1988-),男,漢族,甘肅武威人,助理工程師,本科,主要研究方向為公路施工管理。

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