道路橋梁施工中防水路基面施工工藝分析

李治軍

（陜西路橋集團有限公司 陜西西安 710065）

道路橋梁施工中防水路基面施工工藝分析

李治軍

（陜西路橋集團有限公司 陜西西安 710065）

近幾年，隨著經濟的不斷發展，我國加大了道路橋梁的建設工作，因為只有積極的展開道路橋梁項目建設工作，才能保證各個區域間的經濟交流，帶動各個地區的經濟發展。對于道路橋梁而言，其防水體系是在進行建設時必須要認真考慮的問題，只有做好防水工作才能保證項目的穩定性，才能保證它的使用價值。本文主要分析了道路橋梁施工中防水路基面施工工藝的現狀及存在的問題，就其問題進行探究，找出解決思路。

防水路基面；工藝分析；道路橋梁

近年來，伴隨著改革開放的腳步，城市化進程飛快，道路橋梁的建設如同雨后春筍般出現，數量眾多，對我國城市交通的壓力起到了極大的緩解作用，幫助改善我國的城市交通網。但是由于有些道路橋梁在建設時因為缺少防水的措施，以至于路基面出現了泄露的情況，進而引發路面層的脫落、混凝土堿骨料反應異常等問題，不僅影響到人民群眾的生活，還產生了極大的潛在危險，給人民安危和交通事業帶來損失。

1 道路橋梁防水路基面施工工藝問題

由于各種原因致使道路橋梁路基面不能發揮防水性，導致路面出現開裂，不但影響到了交通，還縮短了道路橋梁的壽命。造成道路橋梁防水路基面出現損傷的原因主要是設計上的問題、選材上的問題和施工技術工藝的問題。

2 道路橋梁施工中防水路基面具體施工工藝

2.1 路基施工工藝

在進行路基填方施工時，必須對每層填料松鋪厚度進行嚴格的控制，填鋪厚度一般要大于8cm，路基的寬度也要格外注意，每層的填料都必須使用平地機或其它平整機械進行整平，如果整平效果不好，使得凹陷的地方達不到密實度要求而造成大量積水，使用級配砂礫時，級配砂礫中礫石的壓碎值應小于30%、礫石含量應0.5～5cm的顆粒不得少于50%、最大顆粒不得大于6cm，級配砂礫中0.074mm的粉料數量不應大于7%，且塑性指數不應大于6，以保證路基的標準。

2.2 底基層攤鋪工藝

橋梁橋面在進入運營狀態后，因行車時產生的震顫、拉伸等影響，還有氣象的急劇變化引起的溫度的驟變[3]，很容易讓橋面出現裂縫，進而引起了漏水、滲水現象，影響到橋梁的使用甚至于人們使用的安全問題。所以，在進行實際的防水設計時，應該充分考慮到環境因素的作用，再結合橋梁的整體結構分析、路基面的材料特性、施工上的問題和載重量等多方因素，而且施工人員應該在充分了解防水材料的性能是否符合當地的條件以及結合該工程的實際情況進行選材，制定出最佳的防水方案，進行底基層攤鋪。

2.3 橫向排水管排水工藝

排水工作是橋梁設計時的重要考慮部分，只有排水工作做得好，才能保證橋面的使用壽命和耐久性，這就需要保證橋梁排水系統的正確運行，避免因長時間的侵泡和沖擊影響到防水層。

2.4 鉸縫處施工工藝

道路和橋面的接縫處是橋梁設計時最為敏感的部位，這個地方也是滲水現象最為嚴重的地方，所以在進行防水設計師要將伸縮接縫處、排水管、防撞墻等邊緣敏感部位進行優化設計，確保橋面防水層的連續性[4]，還有在預制的鋼筋混凝土橋梁和預應力混凝土橋梁的橫向鉸縫處，確保其有足夠的剛度來減少形變，將鋪裝層的受力情況與橋梁的受力情況相互協調，確保防水層能夠正常工作。

2.5 拉毛施工工藝

混凝土初凝固后，需要及時的對其進行拉毛工藝處理，即使用線管的機械設備對混凝土路面上的浮漿進行處理，而且一定要處理干凈，增強路基表層的粗糙度，只有表層的粗糙度提高了，防水層與混凝土面及瀝青面之間的粘度在會增加，路面的防水效果才能達標。這里需要注意的是，不同的防水材料對路基面的深度和粗糙度的要求也是不同的，這就需要很據工程的需要來進行選擇適合該地區情況的防水材料。

2.6 防水層施工工藝

在對防水層進行施工時，一定要保證路基面的平整度，不能出現凹陷凸起，積水等現象，如果平整度不達標，則需要對其進行處理，將造成其凸起的垃圾、污漬進行清理，最后用吹塵器將其表面上的垃圾吹干凈。在盆底一層防水層時，可以在涂料中加入一些表面活性劑，促進涂料在路基層空隙中更好地進入，起到提高防水層粘度的作用，使防水效果更好。在噴涂防水層時需要注意的是，最后三層涂料噴涂時，一定要確保前一層已經徹底干透了才能進行下一層的噴涂。在橋面進行防水涂料的噴射時，要用布遮擋防撞墻，而且其底部的防水層噴涂工作需要用人工來涂刷，這樣可以有效的避免涂料污染。

2.7 灑水晾曬工藝

在填料之前需要對填料進行灑水晾曬處理，根據資料得知，一般情況下填料在碾壓前的含水量需要控制在最佳含水量的-1～+2%之間后才能進行碾壓，如果填料中含水量較低，需要及時的進行灑水處理，反之，在填料的含水量較高時需要進行翻曬處理，確保填料能夠達到標準后再進行碾壓，不然會導致道路橋梁路面的損傷，造成防水效果下降。

2.8 路面施工工藝

在進行瀝青或是混凝土的攤鋪前，一定要確保路面的干凈、光潔，當下層的路面質量不符合要求，或未按規定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時，不得鋪筑瀝青面層，且瀝青混合料每層的成型厚度不應大于10cm，否則應分層攤鋪和碾壓，其具體碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。如果是進行混凝土路面的攤鋪，需要確定好混凝土的配合比，保證其路面質量，在填鋪完成后，要進行灑水降溫或是覆蓋保護，防止因為暴曬而出現質量問題。

3 道路橋梁施工中防水路基面施工工藝的管理

3.1 底基層培槽施工工藝管理

要想確保道路橋梁防水路基面的施工質量，就必須做好底基層的培槽工作，如果道路橋梁的底基層培槽工作沒有做好，很可能在使用過程中出現如環境、水土流失等后果，并且將導致路面在投入使用時會出現裂縫或是破損等會影響到使用壽命的情況。所以，必須采用各種先進可續技術手段，提高道路橋梁防水路基面的整體質量與水平，以確保底基層工作的準確性和合理性。在進行道路橋梁的底基層設計工作時，要注意日后的長遠利益，重視環境效益，綜合路橋周圍的水利人文等因素，盡可能的使道路橋梁和周圍的環境相互融合。最為重要的是必須重視防水系統的可行性，并且在實際的施工過程中，一旦發現問題就要及時的改正，以免在日后的使用過程中釀成更大的災禍。

3.2 道路橋梁養護工藝管理

道路橋梁工程施工結束后的養護工作也十分重要，要采取定期維護的方式，及時的對路面情況進行監督管理，在發現安全問題時能夠及時的采取相關應對措施，在第一時間進行補助工作，防止在日后發展成更為嚴重的災禍，還要注意制定好策略，在一旦出現路面排水不暢時，采取合理的解決辦法，保證排水工作的順利進行。

4 結束語

綜上所述，從道路橋梁防水路基面出現損傷的原因進行分析，發現這是從項目設計時就需要注意的問題，而且涉及到材料的選擇、施工的技術等相關因素，而且要提高要注意提高道路橋梁防水路基面施工時要注意規范、確保防水材料的性能與質量達到標準、道路橋梁防水路基面的設計工作要科學化以及重視對道路橋梁防水路基面的養護工作。相信做好以上工作，道路橋梁的防水路基面的施工質量就能得到保證了。

[1]張建賓.道路橋梁施工中防水路基面施工工藝探討[J].山西建筑，2014，33：157～158.

[2]高春.對道路橋梁施工中防水路基面施工技術的分析[J].科技創新與應用，2015，19：215.

[3]張玉喜.分析道路橋梁施工中防水路基面的施工技術[J].民營科技，2015，06：220.

[4]范旭輝.道路橋梁施工中防水路基面的施工技術[J].科技與企業，2015，19：134.

[5]陳強輝.就道路橋梁施工中防水路基面施工技術的探究[J].企業科技與發展，2015，15：72～73.

U445.4

A

1004-7344（2016）08-0165-02

2016-3-5

李治軍（1983-），男，工程師，主要從事公路橋梁工程施工管理工作。