鄭玉衛
(國投新疆羅布泊鉀鹽有限責任公司 新疆維吾爾自治區 839000)
汽車檢測與維修常見問題解析
鄭玉衛
(國投新疆羅布泊鉀鹽有限責任公司 新疆維吾爾自治區 839000)
近些年來,隨著我國社會經濟的發展和人們生活水平的提高,汽車擁有量也日益增加,促進了汽車行業的進步。汽車的檢測與維修是保障汽車安全的重要措施,但是,在汽車檢測與維修當中,存在著一些不足,給汽車的安全帶來了隱患。本文就對汽車檢測和維修中的常見問題進行分析,并提出相應的解決對策,以提高汽車檢測與維修的水平,確保我國汽車行業的良好發展。
汽車;檢測;維修;常見問題;解決對策
汽車作為一種重要的出行工具,已經成為現代生活必不可缺的一部分,對社會穩定和經濟發展有著重要作用。但是,汽車作為一種機械,在運行過程中難免會發生各種各樣的故障,這就需要通過檢測和維修來解決,使汽車保持良好的狀態,保證汽車使用人員的安全。因此,加強對汽車檢測維修中常見問題的分析,采取正確的解決措施,有著十分重要的現實意義。
1.1 汽車檢測的主要類別
汽車的檢測根據其目的的不同,主要可以分為綜合性能檢測和安全環保檢測兩種:
(1)綜合性能檢測是指對汽車的各方面性能進行定期或不定期的檢測,這種檢測是在不分解汽車的基礎上,通過對汽車的操作來判斷汽車的技術和工作情況,并分析是否存在安全隱患或故障,找出故障原因并監督維修,從而確保車輛安全性、動力性、經濟性等各方面性能的良好。
(2)安全環保檢測是指對汽車安全運行、環保情況的定期和不定期監測,同樣是在不解體的條件下進行的,通過安全與環保監控系統,確保汽車的安全性能、噪音污染、廢棄物排放以及外表狀況等均達到相應的規范標準要求,實現汽車的低污染、安全運行[1]。
1.2 汽車檢測的常見問題
汽車的檢測目標是確定汽車的技術狀況和工作能力,汽車檢測的常見問題主要體現在技術和設備兩方面:
(1)在技術上,檢測行為不夠規范,各個檢測機構都有自己的規章,影響了檢測結果的權威性;檢測技術較為落后,人工檢測的比重較大,缺乏先進的汽車檢測與監控設備;檢測技術不夠規范,偏重于檢測儀器的開發,卻沒有相應的配套軟件,降低了檢測儀器的準確性、可靠性。
(2)在設備上,主要有執行標準不統一,即針對不同的汽車,需要使用不同的檢測標準;檢測條件不同,繁雜多樣的檢測設備有著不同的使用條件,增加了檢測的難度;檢測標準的差異化,不同的汽車在檢測標準上差異較大,在不同的地方檢測可能出現不同的結果。
針對以上問題,在技術方面,要積極推動汽車檢測技術的規范化、智能化、集成化和綜合化發展,提升檢測技術水平,提高檢測效率和檢測結果的可靠性。在設備方面,要加強技術投入和開發,制定統一的設備執行標準,完善設備的性能,推動汽車檢測設備向電子化、集成化、小型化、數字化、多元化方向發展。
汽車維修是通過運用技術手段排查汽車故障發生的原因,并采取合適的措施將故障排除,使汽車恢復應有的安全標準和性能的過程,常見的問題和對策主要有:
(1)車身異響問題。此問題主要是由于車身剛度不夠引起的,車身在運行振動作用下發出噪聲,可以通過螺桿加固車身的方式解決。
(2)發動機艙異響問題。發動機艙的異響包括很多種情況,最常見的是金屬摩擦聲音,其是因為發電機、動力轉向泵等的軸承受損引起的;如果有刺耳的皮帶嘯叫聲,通常是皮帶打滑的原因;如果由漏氣聲,一般是由于真空管泄露、排氣管堵塞原因導致的,這些都可以通過替換相應零部件來解決。如果異響發生在發動機內部,汽車故障情況較為嚴重,需要專業的維修人員來進行判斷和維修。
(3)變速箱異響問題。如果在汽車行駛中有“沙沙”響聲,在離合踩下時消失,說明噪聲是變速箱故障引起的,具體原因為變速箱齒輪、軸承發生磨損,應當及時進行替換[2]。
(4)輪胎異響問題。輪胎的異響也包括許多種,并不完全是輪胎的問題,有節奏的異響是因為車速過快造成的,異響為“嗒嗒”聲,可能是由于小石子等碎物進入到胎面中引起的,如果異響為“啪啪”聲,那么可能是輪胎胎面發生起包、變形、嚴重磨損或者氣壓不足等問題造成的,需要根據實際情況進行處理。
(5)剎車噪音。在剎車時發出刺耳的摩擦尖叫聲,通常是剎車片磨損過度或者與標準不符造成的,可以通過更換剎車片解決。
在對汽車維修常見問題進行處理時,對不同部位的處理,都有一些需要注意的事項,以免處理過程影響到原有汽車部件的性能,埋下安全隱患,具體注意事項主要包括以下幾方面:
(1)自動變速器的處理。在對自動變速器進行分解前,要使用合適的清洗劑來徹底清洗其表面,以防止表面的污染物在分解過程中接觸內部,造成自動變速器液壓系統的污染,引起相應故障;同時,在拆卸自動變速器的過程中,要將拆卸的零件按固定順序擺放,尤其是閥體的拆解,要將彈簧與閥門置于一處,以便于裝復;另外,在完成自動變速器的分解后,要對所有的零件均使用煤油或者專用油徹底清洗一次,保證零件的清潔,使用壓縮空氣對油孔、油道等進行暢通,在清洗完成后,通過風干的方式進行干燥[3]。
(2)電氣元件的拆檢。電氣元件是汽車的重要組成部分,在拆解電氣元件時,要根據電氣安全的原則,先拆除蓄電池的負極接線,保證汽車安全系統和印象系統的鎖定狀態,但是,由于許多參數記錄儀器與電氣元件聯系較為密切,在拆除后,可能使這些參數小事,所以,還需要將這些參數進行記錄,以便于故障解決后的恢復。
(3)熔斷器的更換。在更換熔斷器時,由于熔斷器本身中含有一定電流強度,高于或低于熔斷器的電流都會造成熔斷器損壞,在維修時需要注意此點;同時,在對電器元件進行檢查時,應當保證數字萬能表適用范圍的合理,以防破壞零件。
綜上所述,隨著我國汽車人均擁有量的不斷增加,汽車的檢測與維修得到了快速發展,對汽車安全有著至關重要的作用。因此,加強對汽車檢測與維修常見問題的研究,提升汽車檢測與維修水平,是我國汽車行業發展的必然要求。
[1]梁 軍.汽車檢測與維修常見問題簡析[J].中國機械,2014,19:52.
[2]宋 緯.汽車檢測技術若干問題的探討[J].技術與市場,2013,12:55+57.
[3]白月飛,楊斌.基于汽車檢測相關問題分析與探討[J].中國建材科技,2013,05:17~18.
U472
A
1004-7344(2016)08-0311-01
2016-3-1
鄭玉衛(1985-)男,新疆人,助理工程師,本科,從事統計專業。