張 楊
(黃岡職業技術學院建筑學院 黃岡湖北 438002)
某工程C型檁條與Z型檁條的經濟型分析
張 楊
(黃岡職業技術學院建筑學院 黃岡湖北 438002)
本文針對某鋼結構工程屋面檁條的選用過程進行分析,探討了C型檁條與Z型檁條各自的優點與缺點,并初步總結了C型檁條與Z型檁條經濟型和合理性。
鋼結構;檁條;經濟型
輕鋼結構由于其跨度大、質量輕,在工程建設中收到了廣泛的青睞。近年來輕鋼結構得到了廣泛的應用和長足的發展,眾多設計單位在如何降低輕鋼結構的含鋼量上也動了不少腦筋,但筆者發展,大部分關于輕鋼結構關于經濟型分析的文章都圍繞主體結構展開,少有從檁條角度展開經濟型討論的論文。以30米跨度以內的簡易門式剛架結構廠房為例,其主體結構的含鋼量大約在11kg/㎡~15kg/㎡之間,而檁條的含鋼量大約在4kg/㎡~8kg/㎡之間,由此可見,檁條的含鋼量雖然小,但其波動范圍與主體結構相差無幾,所以從檁條選用的角度出發來研究輕鋼結構的經濟型是有必要的。本文以某工程實例為載體,初步探討檁條的優化選擇對輕鋼結構用鋼量的影響。
某單層門式剛架結構廠房工程,跨度30m,廠房長度220m,柱距8.8m,檐口高度8米,廠房全封閉,無吊車無天窗無夾層。位于基本烈度6度區,地震加速度0.05g,第一組,基本風壓按50年取值為0.35kN/㎡,基本雪壓按100年取值為0.45kN/㎡,屋面活荷載按《建筑結構荷載規范》和《鋼結構設計規范》取值為0.3kN/㎡,場地類別Ⅱ類,地面粗糙度B類,擬建場地位于較廣闊平地。
本工程采用中國建筑科學研究院建筑工程軟件研究所出品的PKPM結構設計軟件進行計算,根據本論題的要求,分別按簡支C型檁條和連續Z型檁條進行計算,為便于比較,檁條間距一律取1.5m,并根據結果比較其用鋼量的差別,優選出最經濟合理的檁條布置方案。

簡支C型檁條的計算參數輸入見圖1,主要計算結果如下:
1) 1.2恒載+1.4(活載+0.9積灰)組合: 截面強度(N/mm2) : σmax = 194.741 <= 205.000;
2)1.0恒載+1.4風載(吸力)組合:截面強度(N/mm2) : σmaxw = 55.508 <= 215.749,檁條的穩定性(N/mm2): fstabw = 63.678 <= 205.000;
3)荷載標準值作用下:垂直于屋面的撓度(mm) : v = 36.725 <= 58.667
綜上所述,采用C280×70×20×2.5簡支檁條時,可以滿足設計要求,其應力比約為194.741÷205.000=0.95,在C型檁條截面庫中,該檁條截面達到最優截面。

連續Z型檁條的計算參數輸入見圖1,因本工程長度較大,邊跨檁條數量較少,對造價的影響較小,故主要比較中跨檁條。
1) 跨中支座搭接部位雙檁強度驗算: 強度計算最大應力(N/mm2):108.631 <f=205.000;
2)中間跨跨中單檁強度、穩定驗算:強度計算最大應力(N/mm2):194.311 <f=205.000,檁條的穩定性(N/mm2): fstabw =63.678 <=205.000;
3)中間跨風吸力作用跨中下翼緣受壓穩定驗算控制內力(kN.m):下翼緣受壓穩定計算最大應力(N/mm2):75.466 < f=205.000
4)荷載標準值作用下:中間跨最大撓度(mm): 29.600 (L/297)< 容許撓度: 58.667
綜上所述,采用Z220×75×20×2.0連續檁條時,可以滿足設計要求,其應力比約為194.311÷205.000=0.95,在C型檁條截面庫中,該檁條截面達到最優截面。
根據以上計算結果進行設計,可以得出以下結論:
1)兩種檁條方案均到達最優截面,
2)C型檁條C280×70×20×2.5每根重量約為8.83kg/m×8.8m=77.70kg;Z型檁條Z220×75×20×2.0每根重量約為6.274kg/m×(8.8m+0.3m×2)=58.98kg;
3)因篇幅所限,假定邊跨和第二跨也采用相同規格的檁條,則本工程每平方米采用Z型檁條用鋼量約為77.7kg/(8.8m×1.5m)=5.89kg㎡,采用Z型檁條用鋼量約為58.98kg/(8.8m×1.5m)=4.47kg㎡,
很顯然,在本工程中采用Z型檁條進行設計時,用鋼量明顯減少,每平方米節約鋼材1.4kg,整個工程僅屋面節約鋼材近1噸,當墻面也采用Z型檁條時,也可節約近1噸鋼材。
顯然,在本工程中,Z型檁條比C型檁條更加經濟。在大力建設節約型社會的我國,從技術層面降低能源和資源的消耗,是結構設計人員的主要責任之一。除了上述方案之外,本工程也可以從彎矩圖出發,通過增加Z型檁條的長度來減小Z型檁條的截面尺寸,此處不再贅述。
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TU413.6
B
1007-6344(2016)07-0180-01
張楊(1980.9-),男,漢族,湖北省黃岡市人。講師、工程師、國家一級注冊結構工程師
課題:校級課題名稱:門式剛架結構優化設計研究 編號:2014C2022127