城市綜合體設計探索
——以凱德商用·天府項目為例

柴　征

(四川省建筑設計研究院， 四川成都 610093)

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城市綜合體設計探索
——以凱德商用·天府項目為例

柴征

(四川省建筑設計研究院， 四川成都 610093)

【摘要】規劃先行的城市,表現出明確的“自上而下”發展的城市特征。當城市發展到一定階段,城市的功能問題就會顯現出來。用適當業態配置的城市綜合體來實現對城市中心的有機“入侵”,成為解決當前城市功能問題的一種策略。文章通過分析凱德商用·天府的設計背景和設計方法,探析當代城市中心的城市綜合體設計。

【關鍵詞】城市功能；城市綜合體；設計

1城市綜合體發展概述

1.1城市綜合體的概念

城市綜合體，從功能業態視角觀之即酒店、寫字樓、公園、購物中心、會議中心、會展中心、公寓等城市生活的三項以上功能在空間上進行組合，形成多功能、高效率的綜合建筑。城市綜合體適合經濟發達的大都會和經濟發達城市，通常星級酒店、商業寫字樓、商業購物中心以及大型公寓是最基本的功能構成。

近幾年，房地產開發商從住宅地產開發轉向商業地產開發。隨著開發力度的加大，城市綜合體也在不斷發展，種類不斷增多，概括有以下幾類：以城市CBD為中心的城市綜合體，如北京的萬達廣場；城市副中心城市綜合體(城市副中心，是城市經濟新增長點)，如上海五角場、沈陽鐵西城市副中心、重慶南坪商圈等；交通樞紐型城市綜合體，如北京國瑞城；城郊結合部城市綜合體，如世茂·蝶湖灣。

1.3城市綜合體的特征

城市綜合體與一般建筑相比，有以下基本特征：一是超大的空間尺度。城市綜合體是與城市規模(主要是人口、面積、經濟規模等)相匹配的，與大尺度的城市干道相聯系的，因此綜合體的室內外尺度均是超大的。二是通道樹形交通體系。這種交通系統將地下層、地下夾層、室內公共空間、地上的交通等形態有機結合起來，打破了傳統街道單一層面的概念，形成豐富多變的街道空間。三是地標性建筑。由于城市綜合體的規模較大，功能豐富決定了城市綜合體的一個顯著特點就是均在所在城市作為地標式建筑存在。四是高科技集成設施。城市綜合體運用了大量的現代科技，可以說一個綜合體就是一個高科技、高智能的集合。例如，室內交通方面有垂直高速電梯、步行電梯、自動扶梯等；通訊方面有電話、電傳、電視、聯網電腦等組成。

2凱德商用·天府項目設計解析

2.1項目概況

本項目用地位于成都高新區南部新區火車南站片區，南三環路以內，人民南路南沿線鳳凰立交旁，宗地南面臨天仁路一側為20m寬城市綠帶，用地西面為高架立交橋下的綠化廣場，用地東面臨規劃道路一側為16m寬帶狀綠地，北側為規劃道路。基地形狀為L形轉折平面，東西長約265m，南北長約224m，規劃建設凈用地面積30 040.84m2平米，場地內地形平整。

2.2總體規劃

從醫院管理模式來看，財務管理模式是需要內部控制作為管理輔助的，不僅能夠對醫院的各項國有資產進行保值增值，同時也更好的為資產安全提供保障機制。有效的內部控制機制在實施過程中需要管理層能夠給予極大的支持，只有管理層重視才能夠確保在落實環節有著更大的執行力度，才能夠確保內部控制制度能夠落到實處。

2.2.1規劃結構及功能布局

本工程為一棟含7層高層商業裙樓、4層地下室、1～4號樓四個高層塔樓的高層綜合樓。用地按照最大密度的上限布置了滿鋪的7層商業裙樓，1、2、3號樓7層以上為住宅，4號樓7層以上為辦公，總建筑面積27×104m2。項目地處成都高新區新南天地核心商圈，定位為矗立城南門戶的全業態商業中心地標，包含了約14×104m2購物中心，約3.5×104m2精裝住宅，約2×104m2綠色概念甲級寫字樓，以及餐飲、休閑、娛樂等各種業態，是一座真正意義上的城市未來中心地標(圖1)。

圖1　建筑鳥瞰圖

2.2.2交通系統規劃

項目距離成都市中心約6km，緊鄰人民南路南延線，距成都雙流國際機場僅15min車程。緊靠成都火車南站及巴士樞紐站，并直連地鐵站1號線和7號線及多條公交線路，5km半徑內輻射人群約150萬。

用地四面臨路，交通便捷(圖2)。

圖2　一層平面

用地西面因為是人民南路高架橋，其橋下的綠化廣場也作為商業主要出入口的入口廣場，因此用地西面沒有機動車的出入口設置。

在總平面上，與市政道路開口的機動車出入口設計，按照各使用功能的劃分，本項目用地面向周邊道路共設有5個人行、車行出入口。其中，商業裙樓分別面向天仁路、天仁北一街、天和西三街設有人行、車型出入口；住宅主樓面向最北部規劃道路、辦公主樓面向最東部規劃道路上設有人行、車行出入口。結合各車行出入口，分別設置有8條4m寬單車道、1條7m寬雙車道出入地下車庫。

在天仁北一街和天河西三街交界處，設計1條7m寬直接進入地下卸貨區的汽車坡道，為商業區卸貨專用通道。

在人流組織上，臨西面綠化廣場和臨南面天仁路一側，作為商業的人流主要出入口；臨背面天仁北一街和天河西三街一側，作為商業的人流次要出入口；辦公和住宅區的人流設計結合各自前區廣場組織。

停車方式采用以地下室集中停車為主、輔助少量地面停車的方式，形成一個高效、便捷的交通與停車系統。按照消防要求，沿建筑周邊設置環形(隱形)消防通道，平時作為人行道路、景觀用地，緊急情況下供消防車使用，登高面的位置、長度等均滿足規范要求。

2.3景觀綠化系統

樓與樓之間被隔開的縫隙長滿了茂盛的植被如同石縫與石縫間的樹木。這種綠意盎然的感覺一直縱向延伸至裙樓樓頂的室內空中花園。花園內種植季節性植被，植被隨著季節變化而改變，配合專業的燈光設計展現植物演變的自然生命力。

3平面設計

本項目的基地形狀不規則, 建筑設計上也避免采用傳統方塊高層形態。設計將整棟高層分切成許多群樓，商業裙樓層高均為5.5m以上，部分商業裙樓層高達6m、6.8m、7.8m以上；住宅主樓層高均為3.3m，辦公主樓層高均為4.6m。

住宅公寓樓及辦公樓置有良好的采光通風和朝向的條件爭取最大的附加值。 住宅樓的布置以東南斜向45°設計，以達各住宅單位享有終年日照的優點。

戶型種類多樣化，以一房、二房及三房的戶型為主，輔以屋頂躍層的戶型，可提供不同階層人士需求，同時配合屋頂綠化景觀及下部大型商業環境，營造適宜的居家生活環境。

戶型設計上方正實用，在保證有良好的采光通風和朝向的條件之下，爭取最大的附加值。高層住宅的主要房間都有較好的景觀朝向，同時在朝外的部分均設計了通長的陽臺，既隔絕了噪聲，增加了私密性，又擴大了戶型的景觀面，增強了人與自然的對話(圖3)。

圖3　住宅標準層平面

4立面造型設計

立面設計立足于建筑的整體性，著力避免立面形式有主次之分，推敲各個立面、要素，以求達到每個面均為“主立面”的效果。立面風格重視整體感，結合現代建筑處理手法，追求自然之美。

項目設計靈魂源于山水天成的天府自然人文氣質。外立面由穿孔鋁板以鉆石切面形態拼接而成，構建出如山巒飛川般宏偉靈動的建筑外形。鋁板打造巖石質感，中式鏤空窗花為基礎元素；鋁板上面的小孔組成極富韻律感的圖案，通氣且采光優良；夜晚來臨，鋁板下特制的燈具，明明滅滅，繁星點點，奇異絢麗。同時項目內外均貫穿綠色環保元素。

由于成都屬于多陰霾天氣，盡管在白天，許多建筑物表面依然看來黯然無趣。本項目外部墻面采用玻璃及鋁板為基礎材料， 設計結合了色彩及圖形巧妙配搭，看來無序卻實質排列規律的幕墻設計給整個外觀帶來了生機，無論白天黑夜，這樣的彩色幕墻恰到好處的利用了白天的日光及夜晚的燈光，體現整體的鮮明視覺特征。

在地面廣場裝置大型多媒體屏幕。更加動態的銀幕圖像加強了建筑物內部與外部的交流，以及建筑物本身與人的交流。通過大銀幕不僅可以吸引更多的人群，也可以讓身在建筑外的人們了解內部發生的情況，增添活躍的氣氛(圖4)。

圖4　透視圖

5內部空間設計

裙樓商業挑高20.5m的中庭設計，頂部鑲嵌巨幅LED數碼天幕；多部“飛天梯”將更加方便消費者到達目的店鋪；5層中庭被打造成景觀真冰場，并留出了挑高空間；6～7層打造為跨層花園餐廳，讓顧客在用餐的同時可以全景觀看景觀真冰場。在品牌選擇和引進方面，凱德商用致力于做到差異化的消費體驗。例如6～7層環繞室內溜冰場的花園餐廳的設計，其設計靈感來源于寬窄巷子和錦里，設計團隊期望能夠把一個室外的寬窄巷子和錦里的感覺引入到室內，帶給消費者不一樣的感受(圖5)。

圖5　內部透視圖

3結束語

城市綜合體的發展必須與城市的經濟發展水平、人口結構狀況和人民的消費能力相適應發展。它是城市發展的新型載體，是城市資源優化配置的創新模式。在我國社會主義現代化建設的進程中，經濟和社會迅速的發展，城市商業也在蓬勃的發展，面對商業業態的不斷創新和細分，城市綜合體的內容不斷增加，涵蓋了所有高檔次的商業內容，將這些不同的業態作為一個整體來設計，是當今商業發展的一個新的、共同的趨勢。它能夠提供給顧客一站式購物、餐飲、娛樂等方面的服務，不同年齡、不同身份、不同行業的人都能夠在其中滿足自己的需求，從而使其成為城市的商業文化中心。不僅如此，它還有利于社會活動中能源的節約和效率的提高，在一定程度上美化了城市，使城市的整體風格更加鮮明，更加具有個性，大大提高了建筑的地標性，提高了城市的獨特個性。

關于城市綜合體設計的探索，事實上不止筆者談及的這些內容，其他還包括城市空間的契合度，建筑環境的生態性，建筑形態的多樣性，建筑細部構造的完成度等，總而言之，城市綜合體的設計建設，需與城市空間相協調，建筑功能符合需求，交通組織既滿足自身需要又能符合城市要求，立面造型融合于城市的同時又具有一定的獨立個性，景觀設計應符合現代生態理念。

參考文獻

[1]李曉剛.城市綜合體布局規劃研究——以廈門為例[J].規劃研究，2010(12).

[2]陳兵.淺析我國城市綜合體的規劃建設——以蘇州工業園區為例[J].福建建筑，2011(4).

[作者簡介]柴征(1983～), 女, 大學本科，工程師，從事建筑設計工作。

【中圖分類號】TU-024

【文獻標志碼】A

[定稿日期]2016-01-08