接機客梯創意設計發展探究

王志

文章編號：2095-6835（2016）13-0019-01

摘 要：隨著航天業的不斷發展以及設計越來越注重對人的需求的考慮，傳統的接機客梯逐漸暴露出一些不足之處。從接機客梯的背景入手進行了分析，對客梯的發展歷程、市場狀況進行了深入的考察和分析。在此基礎上，對客梯所存在的問題及今后的發展趨勢進行了探討，讓客梯的設計，乃至整個航天產品的設計都能更加注重“以人為本”的設計原則，從而提升使用者的體驗感。

關鍵詞：接機客梯；創意設計；概念設計；擋雨蓬

中圖分類號：V221 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.13.019

1 接機客梯創意設計背景分析報告

1.1 概述

從工業設計角度而言，“概念設計”是對多種可行性進行探討，并從中選擇出最佳結果的過程。因此，概念設計非常有利于拓展設計思路，全面體會及思索設計目標。在航空航天領域和工業設計領域，概念設計正在引起廣泛的關注。

概念設計就是對即將開發的新產品的基本功能和效用、造型、結構、功能使用的對象等作出的設想，也可稱為產品創新設計或創新的構想，其核心要素是創新性。概念設計是在檢驗技術可能性時滋生的創新聯想，是符合邏輯的創新過程。

概念設計處于產品設計的早期，目的是提供產品方案。概念設計決定著產品的性能、成本、質量、可靠性、安全性和環保性。在這一階段，產生的設計缺陷是無法由后續設計過程彌補的。研究表明，產品大部分成本在概念設計階段就已確定。概念設計對設計人員的約束最小，最能體現設計師的智慧、經驗和創造力，具有非常廣的創新空間。因此，概念設計被認為是設計過程中最關鍵、最重要、最具創造性的階段。

從動力方面來分，目前市場上存在的接機客梯大概有三種類型，即人力接機客梯、電力接機客梯和內燃機接機客梯。人力接機客梯體型較小，適用于小型客機。這種客梯結構相對簡單，主要由鋼管和鋼板構成，一兩個人就可以輕松推走。電力接機客梯的體型與人力接機客梯體型相差無幾，都是小型機。這種客梯不需要人力，移動起來相對容易，但是其對準飛機門的難度要比人力接機客梯大，并且使用的是清潔能源。另外，電力接機客梯的動力比內燃機接機客梯小，如果將電力車架用在大型接機客梯上，其動力略顯不足。內燃機接機客梯體型較大，適用于大型客機。客梯的質量相對較大，結構也比較復雜，并且存在與電力接機客梯相同的問題——對準飛機門比較難，需要一個人站在外面指揮。這兩種客梯都有4個支撐結構，比人力接機客梯要穩。

市場上出現了一種可以擋雨的接機客梯。這種客梯的設計解決了淋雨的問題。如果不要求視覺美觀，在目前的條件下，這是一個不錯的設計。但是，如果在特殊的場合，特別是國家領導人下飛機時，會有很多人在下面接待，并且還有記者拍照等。

1.2 發展歷程

新中國成立前，我國民航事業在北洋軍閥政府和之后的南京政府的推動下有了一定的發展。直到抗日戰爭前，我國境內先后有過4個航空運輸機構，合計約有15 000 km國內航線以及一條通往河內的國際航線。

抗日戰爭結束后，央航和中航獲得了一定的喘息之機。1949-11-09，在中國共產黨的策動下，原國民黨政府所屬中國航空公司和中央航空公司2 000多名員工修復的國民黨遺留在大陸的17架小飛機，構成了新中國民航初期的機隊主體；20世紀50年代，我國向前蘇聯購買了伊爾-14飛機；20世紀60年代中期，歐洲幾家航空公司對新型寬體客機的需求促成了空中客車公司及其A300客機的誕生。

經過幾十年的發展，我國民航經歷了從無到有、從小到大、從弱到強的發展歷程。

1.3 市場狀況

接機客梯伴隨著民航的誕生而出現。接機客梯從最開始的手推小車架到現在的新型客梯，經過了無數次的改進，在功能、色彩、造型上都得到了改善；從最開始的實用性小樓梯發展為既實用又美觀的現代客梯。

目前，國內市場上主要有小型手推客梯、電動客梯和內燃機客梯3種接機客梯。針對下雨天這類特殊情況，內燃機客梯又增加了擋雨蓬。

2 接機客梯創意設計發展前景分析

2.1 發展趨勢

為了滿足各機場的需求，接機客梯的發展主要有以下趨勢：①智能化。隨著電子感應技術和計算機技術的不斷發展，接機客梯的操作朝著智能化發展。②新能源。地球的有限資源終會被用完，新能源的趨勢是必然的。③地域特色。21世紀全球化和本土化的矛盾將會越來越明顯，每個地方都會保護自己的特色，將自己的文化融入產品中，以便于向其他民族展示自己的特色。

2.2 存在的問題

現代的接機客梯主要存在以下幾方面的問題：①在下雨、下雪等特殊情況下，人們下飛機時難免淋濕。目前出現的擋雨蓬解決了這個問題，但是國家領導人專機等特殊場合對形象的要求很高，打傘會影響拍照。②現代化給我們帶來的是同類化，民族化得不到很好的體現。③操作人員在將接機客梯對準飛機門時，還需要一個人在外面指揮，并且操作很麻煩；操作人員的視線也是一個亟待解決的問題。④接機車和樓梯之間的斜架子難免會晃動，固定裝置不穩定。⑤接機客梯的造型還不夠完善，色彩也不能體現地域特色。

3 結論

本文基于“設計改善生活品質”的理念，對接機客梯的基本功能，比如擋雨、防止晃動等進行了闡述，以便解決實用性問題。由于接機客梯還會用于有國家領導人或外賓出現的特殊場合，因此要求其美觀、大氣，并且能體現民族特色。在未來的發展中，我們可將最樸素的禮儀以顏色的形式表現出來，讓領導人和接機來賓都能感受到產品與自然相融合的中國古代哲學的“天人合一”。

參考文獻

[1]王剛.基于工業設計思想的航空安全實驗假人的研究[D].成都：四川大學，2009.

[2]江善元.航空航天概論[M].北京：高等教育出版社，2012.

〔編輯：劉曉芳〕