臺當局檢討陸客團火燒車事故

●本報駐臺北特派特約記者　任成琦　蕭師言

陸客團車禍事故罹難者家屬21日抵達臺灣，直奔殯儀館指認遺體，他們的悲傷與眼淚直接觸動很多臺灣民眾。“從不可思議到慚愧”，臺灣“交通部長”賀陳旦當天在“立法院”報告“火燒車”時談到他的感想變化。這也是很多臺灣民眾心態的變化。當天的“行政院”會中，“行政院長”林全帶領所有“閣員”起立默哀一分鐘；當天的“立法院”交通委員會臨時全會與會者起立默哀一分鐘。臺灣當局有關方面正在全力查清事故原因，還公眾一個真相。民間社會展現出不少愛心，一些細節讓人感動。同時，各界持續追問事故發生的原因。兩岸民眾都想知道答案：為什么又是陸客？“立委”孔文吉當天質詢時說：“請將大陸人命當一回事！”

大陸海旅會強烈不滿

據“東森新聞云”報道，大陸的罹難者家屬及相關人員共70人于21日下午3時54分搭機抵達臺北，隨后搭車到中壢殯儀館指認遺體。每個人一進到靈堂就痛哭失聲，許多白發人送黑發人的畫面，不禁讓旁人鼻酸。在21日晚間舉行的罹難者家屬說明會上，家屬情緒激動。臺“觀光局”會后表示，家屬最關心事故原因，對于為何一個人都沒有跑出來感到十分不滿。罹難游客遺體預計24日火化。25日舉辦告別式，家屬當天將帶骨灰搭機離臺。

先期抵達臺灣處理善后工作的大陸海旅會秘書長劉克智21日上午前往中壢殯儀館為罹難者上香表達哀悼，向臺灣方面表達強烈不滿。他說，臺灣多次發生大陸游客旅游安全重大事故，造成重大人員傷亡，大陸多次向臺灣有關方面提出要求高度重視，采取確實可行的措施，確保大陸游客的安全，然而前天又出現如此重大的人員傷亡事故。

對此，臺“交通部次長”范植谷表示，可以充分理解劉克智的不滿，政府會更徹底地檢討、努力改進缺失。

臺灣“交通部長”賀陳旦21日到“立法院”報告陸客團火燒車事件處理及檢討時強調，立即啟動全面稽查游覽車，且不能有暗鎖。據臺灣聯合新聞網報道，賀陳旦表示，這件事件讓他“從不可思議到慚愧”，必須沉痛地加以改進。

臺灣“民視”新聞21日報道稱，“行政院長”林全表示：“游覽車本身管理的問題，包含駕駛是不是有過勞的問題，甚至于我們整個旅游的質量，是不是有惡性競爭，造成的一些‘一條龍，或者是其他的弊病等等，我們都要全面來檢討。”

事故調查部門發現，車頭的一組保險絲燒融，不排除是電器用品負載釀災。他們會同專業人員進一步查驗失事車輛的底盤、線路，確定起火點和起火原因。法醫解剖證實，司機生前吸入高溫的濃煙先被嗆暈，隨后被烈火焚身而休克死亡。

有媒體刊發報道說，游覽車安全門設暗鎖，火燒車26死可能為“人禍”。隨后有暗鎖的安全門成為關注的焦點。有專家指出，一般從車輛起火到逃生只有一分鐘的時間，在這電光火石的60秒，加上極度的恐慌之下，就算安全門沒被鎖住，能否打開也是未知數。何況如果有暗鎖，關鍵時候根本打不開。調查部門對此并未表態。但有游覽車業者以同款車示范如何使用安全門時，被現場媒體當場抓到，車輛設有暗鎖。

光明與陰暗兩面

由于蔡英文拒絕承認“九二共識”，兩岸間的溝通機制并沒有恢復。臺灣《聯合報》21日報道說，陸客遼寧團遭遇火燒車重大事故，大陸海協會長陳德銘20日以“個人名義”表達十分震驚和痛惜，淡化海協會的角色；北京赴臺工作組的國臺辦和海協會官員皆掛上海旅會的頭銜，淡化官方色彩，顯示兩岸溝通從海基海協“大兩會”降到臺旅海旅的“小兩會”。

大陸由海旅會等方面組成的工作組一行4人，20日下午抵達臺北，協助大陸游客游覽車事故罹難者家屬處理善后事宜。臺灣《旺報》認為，兩岸當前溝通機制中斷的情況下，這是大陸本著人道為上原則對緊急事件采取個案處理。

同樣展現人道光輝的還有島內各界。有島內資深媒體人告訴《環球時報》記者，島內對于罹難的同胞的歉疚與哀悼，是非常真誠與溫馨的，這不只是表現在金錢賠償方面，也表現在事件發生后，所有臺灣輿論與各個階層民眾的反響與同聲哀悼的真情。

事故后，島內的慈濟基金會在桃園緊急成立關懷中心，可隨時提供必要協助。有民眾聽到消息后相當難過，自掏腰包請紙扎業者做了一架紙扎飛機，并貼上航班訊息，希望將來一同火化，讓罹難者靈魂可以返回家鄉安息。

不過仍然有政客將此慘案視為“打破兩岸溝通的良機”。藍營前“立委”邱毅表示，當局竟有官員認為，此不幸事件打破兩岸官方聯系中斷的僵局，逼迫大陸不得不派出官員協商，恰足以規避掉蔡英文必須回應“九二共識”的難題。這種消費死者，只圖政治操作盤算的政客，令人不齒痛恨。

面對如此重大不幸，島內也有雜音，網絡上，尤其是PTT網站，呈現不少幸災樂禍，辱罵“支那豬”、“支那賤畜”的文字，有個別人在網上借機諷刺、戲謔。按照邱毅說法，這些人，從太陽花被綠營鼓動以后，就從陰暗角落走了出來。島內插畫家馬克20日在個人臉譜貼了一張畫，并刊發了一組文字：“對于26條生命枉死，我很遺憾。對于那些說風涼話的同胞，我更遺憾。”

“對大陸游客，以前是何日君再來，現在好膽你就來”，臺灣“中華電視臺”評論說，有些人就這樣大喇喇趕客人走。

臺灣《聯合報》21日的社論稱，最近兩岸關系在民間層次出現一波惡化現象。就在這樣的氣氛中，發生了不幸的火燒車事件，令人震驚與哀慟。該社論說，兩岸官方的冷漠，已擴大為兩岸民間的互斥與敵視，“綠營一味鼓吹的“反中”，如今已經召喚出對岸民眾的“反臺”情緒。兩岸關系的惡化從“官方”燒向“民間”，此岸的“反中”情緒點燃對岸的“反臺”情緒，是兩岸必須共同警惕的現象。因為，一旦情緒越過了臨界點，傷害即難再彌補。

“兩岸的距離越來越遠，才是真正問題所在”

陸委會副主委邱垂正21日在“立法院”表示，5月20日之后，陸客來臺有減少趨勢，其中團客減少30％，自由行旅客有微幅增加，陸客共計減少16%。

“恐慌情緒彌漫，陸客掀退團潮”，臺灣《中國時報》21日報道了事故對臺灣旅游的沖擊，但認為與突發的事故相比，“兩岸的距離越來越遠，才是真正問題所在”。報道援引華北一家組團社經理表示，雖然看不出此事件導致大陸民眾赴臺游有明顯減少，但是抵觸情緒會有，因大陸網上有很多臺灣網民批評大陸的不好言論，而且很傷人。

臺“國立中正大學”教授廖坤榮21日評論說，此次慘烈的火燒車事件，對臺灣旅游業投下一顆震撼彈，將深深影響陸客來臺旅游的前景。臺灣風景不一定比東南亞或是大陸美，陸客來臺主要還是靠著“民族情懷”。臺灣其實是在賣民族主義情懷，拿掉了這個，不知還能賣什么風景？▲