張國鋒 孫艷萍
(沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司,遼寧 沈陽 110043)
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工藝性審查工作在信息系統的實現
張國鋒 孫艷萍
(沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司,遼寧 沈陽 110043)
摘 要:本文通過對工藝性審查業務的梳理與研究,分析了傳統的工藝性審查管理存在的弊端,通過建立基于PDM系統的工藝性審查管理系統,改變傳統紙介質管理為電子管理,改變串行工作模式為并行工作模式,改變信息的手工創建為自動創建,實現了數據過程管理,極大地縮短產品的審查周期,提高了產品審查質量。
關鍵詞:工藝性審查;模型;并行;技術狀態
航空發動機因受其工藝與結構的復雜性、材料與零件加工的可實現性、最終產品裝配的可達性限制,一直牽動著各學科、專業的神經。如何在滿足產品性能和質量要求的前提下,提前識別內部難點與外部需求,提升工作效率與質量,基于信息系統的工藝性審查實現了該需求,它是在產品設計圖樣、技術文件設計過程中,工藝人員對產品和零件結構制造工藝性進行全面審查并提出意見或建議的過程,審查的內容主要包括設計圖紙或模型、技術文件、設計更改、技術通知單、技術決定單等。
早在20世紀90年代,波音公司已提前識別、分析、解決工藝難點,減少設計更改,增強產品的可實現性。國內大型企業隨協同項目的發展略有實踐。近兩年,公司通過技術管理與信息系統的提升,實現了基于PDM系統的工藝性審查管理。
對產品的工藝性審查是基于紙介質圖紙實現的。設計單位向公司發布紙介質圖紙,型號師依據圖紙進行初步的流水分工、臺賬建設與電話協調等,在生產廠形成審查意見后,型號師針對零組件信息逐一進行匯總并反饋,如圖1所示。由于工藝性審查工作在組織上的緊迫性,工藝員并沒有仔細消化設計資料,造成產品在設計初期存在大量問題,當產品由設計階段轉入工藝、生產階段,工藝上論證的不充分、設備等資源的缺失或措施準備的不到位直接耽誤整個研制過程,嚴重影響產品的質量與交付周期;隨著產品競爭的不斷加劇,對研制周期和產品質量提出更高要求,迫使企業不得不向管理的精益化要效益,改變工藝性審查的管理模式勢在必行。
2.1 工藝性審查的系統建設思路
在PDM系統環境中,型號師從接收共享區中設計數據開始,通過對數據進行規范化組織、審查任務創建、產品信息的自動提取、信息追加/修訂、任務指派、表單填寫及信息自動匯總等,實現對工藝性審查的全過程管理,增強對產品的前期的技術論證,實現對審查信息的追溯,旨在產品設計的源頭開展控制,指出攻堅方向,提高產品的可制造性、可裝配性,進而達到提高產品質量的目的,如圖2所示。
2.2 信息系統下工藝性審查管理的實現
基于協同共享區文件夾一次性創建審查任務,在信息的提取過程中實施了信息的有效過濾,將與之相伴的數據以關聯的形式進行展現。任務被創建后,模型信息被提取到相應的審查內容列表中,包括設計圖號、名稱、版本、關重件標識等信息,并向下游傳遞設計單一數據源,當被審查的零組件已存在發布的工藝分工時,信息系統會自動調取數據庫中工藝分工的全部信息,并推送至當前頁面,使型號師能夠將同樣的任務分配給同一組的人員去處理。
工藝性審查的組織是讓設計文件審查的相關者能夠在同一界面上開展同一項工作。型號師在工藝性審查界面傳遞設計信息、提供審查分工信息與管控數據狀態,工藝員在此界面提供具體的審查信息,對于中間存在的組織者并不在內容管理界面上進行管理。當工藝性審查分發后,生產單位主管的郵箱中便會同時得到審查的相關信息,主管們基于該信息同時組織本單位工藝員開展審查工作,通過管理界面查詢任務,讀取設計信息,在審查意見界面填寫審查意見。
工藝員通過對技術文件的工藝性審查,識別設計問題、工藝問題、設備問題等,完成選材合理性、結構工藝性、技術標準化、加工可行性審查,提供企業在技術、管理、設備方面存在的問題與缺失,并將發現的問題記錄在工藝性審查表單內進行匯總管理,以便提早獲得改進。審查過程中,型號師可隨時通過平臺對審查情況進行動態跟蹤,實現對審查數據的技術狀態的鎖定,建立反饋意見與型號PBOM的數據關聯,實現數據的統一存儲,方便對反饋信息的整體管理與追溯。
(1)建立了基于PDM系統的工藝性審查管理系統,實現基于PDM系統的工藝性審查,工藝性審查周期由10天縮短為3天,極大地縮短了產品的研制周期。
(2)基于PDM系統的工藝性審查改變傳統紙介質管理為電子管理,改變模型信息的手工創建為自動創建,改變人工傳遞為自動分發、即時通知,改變串行工作模式為并行工作模式,改變手工匯總為自動匯總、動態監控。
(3)工程技術人員可以并行的在同一界面開展工作,實現對設計審查數據的集中管理,使工藝性審查管理業務實現表格化展示、技術狀態可控、設計數據審查情況可追溯。
參考文獻
[1]韓志仁,梁文馨,劉寶明,李光俊.飛機導管工藝性審查技術研究[J].機械設計與制造,2015(7):261-263.
[2]曹莉莉.產品結構工藝性審查初探[J].鍋爐制造,2010(3):38-41.
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