文 | 本刊記者 楊京寧
骨干企業(yè)高端設(shè)備占比超過40%,蘇子孟:過剩也是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能
文 | 本刊記者 楊京寧

目前,國內(nèi)骨干企業(yè)的數(shù)控機(jī)床、加工中心和工業(yè)機(jī)器人等高端設(shè)備占比已經(jīng)達(dá)到40%~50%。并建成了一批數(shù)字化、智能化制造示范工程。”
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟
對于工程機(jī)械行業(yè)來說,“產(chǎn)能過剩”早已不是什么新問題,而一提到“去產(chǎn)能”,大概很多人都認(rèn)為這指的是淘汰落后的產(chǎn)品。可是,在2016工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展(北京)論壇上,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟卻說,其實(shí)過剩的主要也是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。
“我們這些結(jié)構(gòu)性過剩的產(chǎn)能,可以說也是優(yōu)質(zhì)的,所以今后消化產(chǎn)能的時候,要站在這個點(diǎn)上看問題。”蘇子孟話一出口,立刻吸引了臺下媒體的目光。“目前,國內(nèi)骨干企業(yè)的數(shù)控機(jī)床、加工中心和工業(yè)機(jī)器人等高端設(shè)備占比已經(jīng)達(dá)到40%~50%。并建成了一批數(shù)字化、智能化制造示范工程。”他繼續(xù)說道。
在經(jīng)歷了數(shù)年的調(diào)整之后,國產(chǎn)工程機(jī)械的質(zhì)量大幅提升,大部分企業(yè)都圍繞著精細(xì)化、數(shù)字化和智能化改進(jìn)了自己的研發(fā)手段和管理系統(tǒng)。2015年,行業(yè)自給率約為92.6%,比2010年高出將近10個百分點(diǎn),同時,貿(mào)易順差達(dá)到156.11億美元,比2014年擴(kuò)大1.05億美元,創(chuàng)歷史新高。
“2015年,市場的起伏很大,但這也說明,自主品牌的產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足這種變化的需要。”蘇子孟說,“當(dāng)年四萬億投資下來的時候,市場需求那么大,如果國內(nèi)的產(chǎn)品滿足不了市場要求,那結(jié)果會如何,大家可能都心知肚明。所以現(xiàn)在盡管需求下降了,但自主品牌通過轉(zhuǎn)型升級也一定能夠戰(zhàn)勝困難。”
在他看來,如今的產(chǎn)能過剩、競爭加劇都是因?yàn)槭袌鲎兓匀划a(chǎn)生的問題,所以,協(xié)會將更加關(guān)注后市場的情況,出臺一些政策來促進(jìn)舊機(jī)退出,從而提升新產(chǎn)品的銷售活力。而企業(yè)也要不斷提升核心零部件的創(chuàng)新能力,同時增強(qiáng)產(chǎn)品的可靠性和耐久性。
談及“十三五”期間的市場需求,蘇子孟判斷說,目前國內(nèi)市場的平均服務(wù)收入占總收入比例不足20%,所以后市場的潛力還是巨大的,而到2020年,全球的工程機(jī)械需求將達(dá)到2200億美元。