想學習工業4.0？不妨到德國北威州去！

文|本刊記者 康曉博

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想學習工業4.0？不妨到德國北威州去！

文|本刊記者 康曉博

美的斥資292億元增持庫卡；海爾54億美元收購GE家電業務；中化集團430億美元收購先正達……近年來，中資企業的海外并購正宏大而密集地上演著。通過并購，一批中資企業迅速在國際舞臺上嶄露頭角，具備了日漸強盛的海外影響力。而除了并購，中資企業還通過海外投資設廠、建立研發中心、本地化生產制造等多種方式，穩扎穩打地挺進海外市場，一步步走向世界經濟舞臺的中心。

“目前，已有900多家中資企業進駐北威州，僅2015年就新增8 6家。從生產銷售到研究開發，北威州是歐洲范圍內最受中資企業青睞的地方。”

統計數據顯示，僅在今年前5個月時間里，中國企業在海外并購的規模就已達到1110億美元，超過了去年全年。而對于制造企業來說，去德國進行投資正成為一股熱潮。這一方面是因為，德國作為老牌的制造強國在全球享譽盛名，通過在德國投資可以獲得一系列先進制造的“洗滌”與“熏陶”；另一方面，工業4.0的浪潮正席卷全球，作為發源地的德國在諸多方面領先世界，此時去德國投資，無疑將走進這場革命的核心，深刻領悟其真諦、把握其脈搏，從而在在這股即將顛覆世界的浪潮中走在最前沿。

某種程度上可以說，經濟全球化的魅力或許正在于此——你不僅可以通過自身的努力在全球任何一片土地上擁有業務和市場，更可以借助資本的力量挺進到任何先進的國家或地區去“修煉”、去贏得自身的蛻變。在過去的十多年間，華為、中興、徐工、聯想、上工申貝、北方凌云、東華鏈條等中國制造各行業的領軍企業紛紛揚帆出海、挺進德國，或展開跨國并購，或進行投資設廠，或建立歐洲總部……而他們不約而同地落戶在這樣一個地方——德國北威州。

北威州經濟部副部長霍爾策斯基（GüntherHorzetzky）博士

經濟總量全球排名第18

“目前，已有900多家中資企業進駐北威州，僅2015年就新增86家。從生產銷售到研究開發，北威州是歐洲范圍內最受中資企業青睞的地方。” 5月31日下午，在“數字化/工業4.0——北威州的創新方案和投資商機”新聞發布會上，北威州經濟部副部長霍爾策斯基（GüntherHorzetzky）博士不無自豪地向現場的嘉賓介紹道。

事實上，不僅是中資企業，在這里你還可以看到一連串光芒閃爍的國際巨頭企業的名字：飛利浦、亞馬遜、福特、道達爾、豐田、BP、雷諾、3M……迄今，北威州已有超過18000家外資企業，約占德國外企總數的四分之一。這里，是開拓歐洲市場的橋頭堡——許多外資企業都把總部設在這里，開展其在德國乃至整個歐洲的業務。

那么，吸引這些企業紛至沓來的原因，究竟是什么？

打開地圖，你可以發現北威州與荷蘭、比利時等國接壤，處于歐洲的中心。以北威州首府杜塞爾多夫為圓心500公里為半徑的范圍內，生活著1.5億人，相當于歐盟三分之一的消費人口及歐盟45%的購買力。這對于世界各地的企業來說，無疑是一個吸引力巨大的市場；在北威州，鐵路、公路、水路、航空組成了密集的交通網絡，溝通著世界各地的經濟往來，從中國重慶出發的鐵路貨車每周三班直達杜伊斯堡；在這里，80多個技術中心和70多所高等院校、50家高校體系外研究機構結成了歐洲最密集的科研網絡，70萬名大學生、高度發達的企業培訓組織了高素質的人才梯隊；此外，北威州還有著全歐洲范圍內具有競爭力的土地和不動產價格……這眾多的因素吸引了大批企業來此投資，同時使得北威州成為名副其實的經濟中心——北威州投資促進署北京代表處首席代表封興良介紹說，北威州的經濟總量在全球排名第18位，超過了瑞士、沙特、阿根廷。

而根植于這片土地上的源源不斷的變革與創新，某種程度上也成為一種強勁的吸引力。 北威州在歷史上長期扮演著德國乃至整個歐洲經濟“火車頭”的角色——大名鼎鼎的魯爾工業區，就坐落在北威州。憑借著豐富的煤炭資源、發達的水陸交通網，這片土地上曾拔地而起一座座礦井、鋼廠、化工企業，其工業產值一度占據全國的40%。但到20世紀五、六十年代，這臺功率強大的“經濟發動機”開始遭遇一系列危機：鋼鐵、煤炭等產能嚴重過剩、交通擁堵日益嚴重、企業倒閉、工人失業……此外，環境污染的加劇更成為一大問題，魯爾區的經濟活力開始衰退。“當時的民眾開始意識到環保的重要性，因此既要求經濟發展，也要求藍天白云。魯爾區于是開始轉型變革，從建立在豐厚資源基礎上的高污染、高耗能發展轉向綠色可持續發展。”魯爾區經濟促進局局長拉斯慕斯?貝克（Rasmus Beck）向《中國機電工業》介紹道。

大刀闊斧的改革隨即開始：魯爾區下定決心不再依賴優勢的礦產資源，從鋼鐵、煤炭等產業中跳脫出來，轉而大力發展新能源、新材料、電力電子等新興產業；為了培養高科技人才，魯爾區陸續成立了20多所大學和多種科研機構、創新中心，并與企業展開了密切的對接合作，從而形成了高密度的實踐性科研力量。與此同時，環境的整治與保護也開始快速推進——過去，長期的礦產開采對城市的地貌、植被、大氣等產生了嚴重破壞，魯爾區專門成立了整治部門，對老礦區的破壞情況進行科學地分析評估、制定周密的整治計劃，在礦區的原址上建設居民小區、娛樂中心、栽草種樹……這一系列努力使得魯爾區重新煥發出勃勃生機——高新技術產業逐漸培育起來，并成為區域內的支柱性力量；幾十萬家富有創新活力的中小型企業集聚于此，為魯爾區帶來了蓬勃的動力；自然生態重新回歸良好，優美的風景、獨特的“礦山文化”甚至每年吸引著數千萬游客……這個老牌的工業區成功迎來蛻變，煥發出了旺盛的經濟活力。

魯爾區的成功轉型為世界各地的“老工業區”振興提供了絕佳的范例。“事實上，魯爾區的轉型升級一直持續到了今天。如今，中國也面臨著類似的問題，比如產能過剩、污染嚴重、資源型工業基地經濟活力衰退等等，我相信在這些方面，北威州能夠與中國進行良好的合作。”北威州投資促進署署長華珮（Petra Wassner）充滿信心地說道。

北威州投資促進署北京代表處首席代表封興良

魯爾區經濟促進局局長拉斯慕斯?貝克（Rasmus Beck）

目前來看，還沒有任何一家企業真正實現了工業4.0——工業4.0包括供應端、生產端、服務端，現在至多只能在生產端實現工業4.0。

工業4.0浪潮下的轉型

如今，又一場轉型與革命，正在北威州如火如荼地上演——這就是工業4.0浪潮下的數字化轉型。

2011年，德國在全球范圍內率先提出了工業4.0概念。此后，這一概念開始在世界范圍內掀起滔天巨浪。隨后，美國提出了工業互聯網，中國也于去年正式出臺了“中國制造2025”戰略，新一輪工業革命正浩浩蕩蕩地席卷而來。

作為德國的工業中心，北威州在工業4.0方面的布局與探索，可謂是一馬當先。霍爾策斯基博士介紹說，北威州目前正大力推進工業、中小企業與貿易物流業向數字化轉型。“過去五年間，通過聯邦政府及北威州政府廣泛促進工業4.0領域的研發工作，北威州在創新力、新工藝流程等方面發展迅速，目前正著眼于數字化的未來；而北威州擁有能源、機械制造、生產技術、物流業、衛生健康、汽車及信息通信技術等眾多實力行業，目前這些行業正大力推進數字化及工業生產的物聯化。”霍爾策斯基博士說道。

而為了將這些創新性的解決方案推廣到其他地區和市場、共同推動這場新工業革命滾滾向前，北威州正尋求新的合作伙伴。“北威州有眾多數字化產業的新興企業，尤其是在B2B領域。為了能通過其創新性商業模式來發展企業，這些新興公司需要合作伙伴和投資者。目前，中國正在全面實施‘中國制造2025戰略’，以加快發展成為由知識推動的服務型社會。在這一層面上，北威州新興企業的產品對中國企業來說，也意味著極具吸引力的投資機遇。”霍爾策斯基博士若有所思地說道。

而在華珮看來，如今中資企業進駐北威州，正迎來絕佳的并購機遇。在過往的十多年里，上工申貝、徐工集團、臥龍控股、北方凌云等中國各領域的領軍企業通過并購北威州的企業，使自身獲得了極大的成長。臥龍控股集團董事長陳建成對此曾不無感慨地說：“收購位于北威州門興格萊德巴赫市的ATB Schorch 公司后，德國員工的忠誠和高效給我留下了深刻的印象。北威州是高度發達的工業基地，有一大批創新型企業。我相信，收購北威州的企業未來一定能夠蓬勃發展。”除了前述數字化轉型之外，北威州還在CPS、智能駕駛、智慧城市、智能制造等多個方面展開了廣泛探索，并處于世界領先水平。華珮指出，進行這些探索的企業有許多是家族企業，“這些家族企業有的后代并不想接班，所以對于中資企業來說，無疑是良好的并購機會。”

“事實上，工業4.0是大家共同的奮斗目標。目前來看，還沒有任何一家企業真正實現了工業4.0——工業4.0包括供應端、生產端、服務端，現在至多只能在生產端實現工業4.0。中國在工業4.0方面正在發力，中德兩國政府間在工業4.0上有著很多的合作，而北威州有德國聯邦政府命名的OWL計劃，也叫貓頭鷹計劃，對工業4.0有許多非常前瞻性的研究；此外，北威州還有很好的工業4.0示范點，如果中國企業到北威州去，無疑會得到很好的學習。”封興良意味深長地對《中國機電工業》說道。

沒有一場浩浩蕩蕩的革命不是在眾人的通力合作、共同推動下完成的。對于中國制造企業來說，挺進北威州，既意味著一場對工業4.0的深入學習，同時，也意味著一股強勁的推動力量。

“這些家族企業有的后代并不想接班，所以對于中資企業來說，無疑是良好的并購機會。”

北威州投資促進署署長華珮（Petra Wassner）