高速公路通信系統全IP通信設計與應用

張剛

【摘要】 在現代化高速公路建設當中，通信系統是一個非常重要的標志，它為高速公路的經濟和運行提供了有利的支持。在越來越普及的網絡信息技術和高速公路下，高速公路得到了非常大一個發展，并且在通信系統中，其功能和系統也是越來越完善。本文根據高速公路通信系統中的結構，從其技術以及開支上做出了分析。在設計和應用全IP通信系統上，對高速公路來說，更加符合其需要。本文根據全IP通信技術做出了研究，并對現如今高速公路中通信系統的特點進行了分析。

【關鍵詞】 高速公路 通信系統 IP通信網

一、前言

在設計高速公路的時候，可以將工程設施分成通信系統、監控系統以及收費系統。通常情況下，我們將高速公路中著三個系統都叫做公路機電系統。在快速發展的網絡信息技術下，收費系統以及監控系統都是根據它的基礎去運行的，但是在通信系統中，主要就是業務電話網系統以及緊急電話系統。目前，在快速發展的信息技術下，高速公路通信系統也在不斷地進行提升，其業務包括辦辦公數據傳輸業務、監控圖像傳出業務、語音傳輸業務以及數據傳輸業務等。

二、通信系統目前的設計

高速公路通信系統的主要傳輸平臺有：辦公自動化、會議電視、監控系統、收費系統以及業務聯絡等。其通信系統通常是由緊急電話系統、數據傳輸通路、光纖數字傳輸系統等組成的。一般通信系統被分成三級管理體制：通信站、通信分中心以及省通信總中心。在高速公路的通信系統中，在每一個路段設立有人和無人的通信站，都是其通信中心進行管理的。

在現如今的高速公路中，已經建好的通信系統都是烽火、中興以及華為等設備，按照實際的情況，選擇不同的產品當做干線網，用通道保護自愈環或者是兩纖雙向復用環等形式去將數據的傳輸平臺進行實現。

在高速公路中所有路段的低速錄數據傳輸以及語音通訊都是在語音通話系統的幫助下完成的。所以，這個系統在建設高速公路上被大家開始廣泛的使用，而且這個系統是中興以及華為等公司制造出來的數字交換機。

三、高速公路通信系統全IP通信設計

1、設計方案。這個設計是對現如今高速公路在成本上和網絡的發展上提出的方案，這個方案是將其通信系統發展成網絡而提出來的，它會使高速公路的收費項目以及通信管理提供一個比較好的系統那個。這樣會在一定的條件下，將通信系統網絡化。

2、以太網傳輸設計。高速公路需要傳輸的信息有：電話系統、會議電視系統、辦公自動化、監控數據以及收費數據等。現如今除了電話系統，別的都是通過光纖數字傳輸網的方式進行傳輸的，這個設計會使其變得更加合理，并對系統的穩定性以及傳輸的可靠性作出一定的保證。

以太網的幀結構：

3、交換機配置方案。在每個通信站中交換機都是用來承載業務的應用的，每個交換機都應該有一個自己的VLAN，網管業務有一個自己的VLAN，利用ACL設置區隊每個VLAN的訪問權限進行限制，其中收費網絡和辦公網應該通過流量的形式去進行限制，將電話業務的QOS設為最高。在分中心建立一個路由器去聯通省中心和別的分中心。

4、軟件換系統方案。在現如今的電信系統核心網中，軟件換網絡屬于一種主流系統。他通過控制和承載的分離，在各個承載網絡上建立一個以這種方案作為核心的網絡，這將使其不會再去依賴傳統網絡。并且它還能夠按照目前的實際情況去分階段的進行實現。在電信核心網絡中，這種網絡是首選的系統，利用分離控制和承載，采取不同的承載網絡建立一個通過軟件化技術為中心的網絡，根據實際情況將其進行分階段、有選擇的實施，而不是依靠一種交換技術。它不同于傳統交換網絡的結構，軟交換網絡技術的控制核心比較集中，通過通用協議以及開放接口的方式，建立以低成本的網絡，大大提升業務的部署能力。軟交換技術讓網絡互連變得簡單，并且可以更加容易的對網絡進行管理，還使得軟交換設備的處理能力得到了一定的優化，使其降低了對供電的要求。

四、結語

在高速公路中，通信系統是非常重要的一個傳輸平臺，這是傳輸各種數據信息的心臟，所以，要嚴格對其進行把關。通過優化其通信系統的設計方案，使得數據傳輸的穩定性以及可靠性得到了有效的提升。現如今在通信系統的基礎上做出的優化就是全IP通信系統，這使得投資的成本在一定程度上得到了降低，并且將網絡的穩定性以及數據傳輸的可靠性進行了大大的提升。這個設計方案實施在各種高速公路的通信系統當中，其效果非常的可靠穩定，并且大大減少了投資的成本。將高速公路原來的通信系統以及新建的通信系統都進行了優化。實踐證明，這種方案得出的結果可靠且穩定，對將來高速公路的發展非常有利的幫助。

參 考 文 獻

[1] 單洪海，馬春鳳，魏紅素. 高速公路通信系統的管理與維護[J]. 交通科技與經濟. 2005（04）

[2] 張衛鋼，戴明. IP Over Something在高速公路通信系統的應用與分析[J]. 交通標準化. 2004（04）