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產(chǎn)品篇 明確定位 制定戰(zhàn)略 尋找戰(zhàn)術(shù)
業(yè)界對(duì)北斗的產(chǎn)業(yè)鏈問(wèn)題進(jìn)行了長(zhǎng)期而深刻的探討。白皮書(shū)中的陳述,是國(guó)家和有關(guān)管理部門(mén)大量聽(tīng)取各方意見(jiàn),歸納、匯總、提高后給出的官方認(rèn)知。可以預(yù)見(jiàn),這也將成為國(guó)家制定產(chǎn)業(yè)政策,推動(dòng)示范應(yīng)用,指導(dǎo)國(guó)家級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范政府采購(gòu)的框架條件。
對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),如何把白皮書(shū)提供的信息轉(zhuǎn)化為對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)研發(fā)的指南,是解讀白皮書(shū)的主要意義。在這個(gè)問(wèn)題上,我們可以從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)層次加以認(rèn)識(shí)。
我們可以從三個(gè)方面來(lái)認(rèn)識(shí)白皮書(shū)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略的指導(dǎo)意義。
@ 三個(gè)特點(diǎn)
首先白皮書(shū)明確給出了北斗系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
一是北斗系統(tǒng)空間段采用三種軌道衛(wèi)星組成的混合星座,與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比高軌衛(wèi)星更多,導(dǎo)航信號(hào)的接收仰角相對(duì)較高, 系統(tǒng)抗遮擋能力強(qiáng),尤其低緯度地區(qū)性能特點(diǎn)更為明顯。二是北斗系統(tǒng)提供多個(gè)頻點(diǎn)的導(dǎo)航信號(hào),能夠通過(guò)多頻信號(hào)組合使用等方式在抗多徑等方面具備優(yōu)勢(shì), 可以提高服務(wù)精度和系統(tǒng)可靠性。三是北斗系統(tǒng)創(chuàng)新融合了導(dǎo)航與通信能力,具有實(shí)時(shí)導(dǎo)航、快速定位、精確授時(shí)、位置報(bào)告和短報(bào)文通信服務(wù)五大功能。四是北斗系統(tǒng)的三個(gè)公開(kāi)信號(hào)都具備與其他GNSS系統(tǒng)信號(hào)兼容和互操作的特性,在不明顯增加成本的前提下,北斗可以使用戶得到更多的衛(wèi)星參加解算,從而提高系統(tǒng)的精度和可靠性。這四個(gè)特點(diǎn),是北斗不同于GPS、格洛納斯和伽利略的特殊之處。這給企業(yè)指出了如何利用和發(fā)揮北斗特色、提供不同于GPS產(chǎn)品的性能。特別是導(dǎo)航與通信能力的融合,是其他GNSS都不具備的特點(diǎn)。國(guó)外導(dǎo)航產(chǎn)品如果想做到通信導(dǎo)航一體化,就必須在導(dǎo)航模塊之外,融入海事衛(wèi)星或銥系統(tǒng)模塊,在成本和體積、功耗上有所增加。而導(dǎo)航通信一體化又是相當(dāng)多領(lǐng)域客戶非常重視的能力,尤其是物聯(lián)網(wǎng)和資產(chǎn)跟蹤方面。這可以成為北斗的行業(yè)性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
@ 企業(yè)定位
白皮書(shū)明確指出,北斗產(chǎn)業(yè)鏈由基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、應(yīng)用系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)構(gòu)成,是企業(yè)自我定位的指南。
業(yè)界對(duì)北斗的產(chǎn)業(yè)鏈問(wèn)題進(jìn)行了長(zhǎng)期而深刻的探討。白皮書(shū)中的陳述,是國(guó)家和有關(guān)管理部門(mén)大量聽(tīng)取各方意見(jiàn),歸納、匯總、提高后給出的官方認(rèn)知。可以預(yù)見(jiàn),這也將成為國(guó)家制定產(chǎn)業(yè)政策,推動(dòng)示范應(yīng)用,指導(dǎo)國(guó)家級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范政府采購(gòu)的框架條件。
另外,在基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、應(yīng)用系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)之下,還可以繼續(xù)細(xì)分出大量不同的產(chǎn)品、服務(wù)和市場(chǎng)。企業(yè)顯然應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身的特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),選擇適合自己的定位。更為重要的是,企業(yè)之間應(yīng)當(dāng)根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的分布,彼此適應(yīng),形成分工合理、運(yùn)行順暢的上下游關(guān)系,小型企業(yè)應(yīng)當(dāng)做專做精,大型企業(yè)一方面可以擴(kuò)大產(chǎn)品線, “打造全產(chǎn)業(yè)鏈”,另一方面應(yīng)當(dāng)努力營(yíng)造共同繁榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
在產(chǎn)業(yè)鏈的頂層,還必然會(huì)出現(xiàn)一批投融資機(jī)構(gòu)和咨詢機(jī)構(gòu),為政府、行業(yè)和企業(yè)提供相關(guān)服務(wù)。
@ 持續(xù)改進(jìn)
白皮書(shū)承諾要持續(xù)提升北斗系統(tǒng)性能,包括提供全球服務(wù)、增強(qiáng)服務(wù)能力、保持時(shí)空基準(zhǔn)等內(nèi)容,這意味著企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和研發(fā)戰(zhàn)略要跟得上北斗系統(tǒng)的進(jìn)步,研發(fā)和創(chuàng)新要持續(xù)推進(jìn)。
作為電子信息產(chǎn)業(yè)的一部分,北斗產(chǎn)業(yè)同樣要遵循摩爾定律等產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律。緊跟北斗系統(tǒng)的建設(shè)步伐和性能提升,不斷開(kāi)發(fā)性能更好、功能更強(qiáng)的各類產(chǎn)品,不斷發(fā)掘新的市場(chǎng)潛力。北斗產(chǎn)業(yè)和移動(dòng)通信一樣,逆水行舟、不進(jìn)則退,研發(fā)能力和更新?lián)Q代的速度決定了企業(yè)的生存。同時(shí),為了滿足全球服務(wù)的需求,企業(yè)還應(yīng)當(dāng)針對(duì)不同國(guó)外市場(chǎng)的自然條件、官方語(yǔ)言和市場(chǎng)需求,改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品或者開(kāi)發(fā)全新產(chǎn)品,讓北斗全球化真正落地。

有了戰(zhàn)略上的認(rèn)識(shí),還需要具體落實(shí)成為戰(zhàn)術(shù)。白皮書(shū)不但給出了產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),還給出了當(dāng)前急需的一些工作,這可以成為各類企業(yè)尋找商業(yè)機(jī)會(huì)的重要參考。
對(duì)大型運(yùn)營(yíng)性企業(yè)和行業(yè)性機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),更應(yīng)當(dāng)重視白皮書(shū)中給出的“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”、“建立質(zhì)量保障公共服務(wù)平臺(tái)”、“衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測(cè)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)”、“建設(shè)位置數(shù)據(jù)綜合服務(wù)體系”等需求。這些方面的工作是形成產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ),也是龍頭企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)肩負(fù)起來(lái)的職責(zé)。只有建立了這些基礎(chǔ)性的條件,才能規(guī)范行業(yè)行為、指導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā),形成開(kāi)放、兼容、互操作的運(yùn)營(yíng)體制,指導(dǎo)中小企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定和產(chǎn)品系列形成。特別要注意的是,從過(guò)去一段時(shí)間衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、檢測(cè)認(rèn)證市場(chǎng)化的情況來(lái)看,個(gè)別大型壟斷企業(yè)試圖身兼裁判員和運(yùn)動(dòng)員,這對(duì)于行業(yè)發(fā)展是不利的。這也是白皮書(shū)中強(qiáng)調(diào),要“積極推進(jìn)涉及安全領(lǐng)域的北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品及重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用產(chǎn)品的第三方質(zhì)量檢測(cè)、定型及認(rèn)證”的原因。
對(duì)生產(chǎn)型企業(yè)來(lái)說(shuō),白皮書(shū)給出了多個(gè)層次的需求,從國(guó)家關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用,到行業(yè)/區(qū)域應(yīng)用,再到大眾應(yīng)用。企業(yè)不但要在產(chǎn)業(yè)鏈中尋找自己的定位,還要在創(chuàng)新體系中尋找自己的定位,在基礎(chǔ)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等方面尋找機(jī)會(huì)。特別是在行業(yè)/區(qū)域應(yīng)用和大眾應(yīng)用范疇內(nèi),白皮書(shū)給出了相當(dāng)詳細(xì)的指導(dǎo)。不但點(diǎn)名了交通運(yùn)輸、國(guó)土資源、防災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林水利、測(cè)繪勘探、應(yīng)急救援等行業(yè),還點(diǎn)名了“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”等帶有地域性的明確應(yīng)用方向,指導(dǎo)意義是不言而喻的。
從嚴(yán)格意義上說(shuō),今天的北斗大眾服務(wù)并沒(méi)有充分開(kāi)展起來(lái)。民用市場(chǎng)高度集中在車輛導(dǎo)航、物流控制等領(lǐng)域,白皮書(shū)所指出的社會(huì)服務(wù)、旅游出行、弱勢(shì)群體關(guān)愛(ài)、智慧城市等領(lǐng)域的潛力遠(yuǎn)沒(méi)有得到開(kāi)發(fā),雖然有部分產(chǎn)品推出,但總體上是分散和不成體系的。需要注意,這幾個(gè)領(lǐng)域同樣應(yīng)當(dāng)劃分出各自的子產(chǎn)業(yè)鏈,從而確定有關(guān)企業(yè)的分工和定位。這可能應(yīng)當(dāng)是今后一段時(shí)間里,相關(guān)企業(yè)和行業(yè)機(jī)構(gòu)的重要工作內(nèi)容。
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