鐵路系統機房網絡監控設計與實現

方葛囡（呼和浩特鐵路局信息技術所，內蒙古 呼和浩特 010000）

鐵路系統機房網絡監控設計與實現

方葛囡
（呼和浩特鐵路局信息技術所，內蒙古 呼和浩特 010000）

鐵路系統的機房監控系統是保證鐵路系統運行質量的關鍵，本文深入的分析了鐵路系統的機房網絡監控機制建設情況，并就其中各個系統分支的監控審計體系進行了研究，體現鐵路系統的機房監控系統對提升鐵路系統的運行質量的重要意義。

鐵路系統；機房網絡監控；設計與實現

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.16.120

0　前言

鐵路系統的良好運行是提升交通事業發展質量的關鍵，保證機房的網絡監控體系能夠具備較強的設計水平，是提升鐵路系統運行質量的關鍵。因此，很多鐵路系統的工作人員都將機房網絡監控體系的設計工作作為工作的重點。

1　鐵路系統總體結構網絡監控的設計與實現

首先，要在設置監控系統整體結構之前，對鐵路系統現有的監控體系進行分析，保證所有的監控模式都能適應監控體系的運行要求，保證現有的網絡監控模式可以同資源應用需求取得一致［1］。在進行具體的系統設計過程中，需要從鐵路管理體系的上機權限出發，對所有的授權模式進行設計，保證后續的授權活動能夠在計算機技術的應用過程中進行網絡監控體系的合理設計，并提升后續上機工作同監控體系的聯系，使之能夠在網絡監控體系應用權限的影響下進行遠程控制機制的完善，并保證現有的遠程控制模式可以適應鐵路系統的日常管理要求，以便鐵路管理領域的技術性失誤可以得到有效的收集，并保證后續的查閱程序足夠順利［2］。要根據鐵路系統工作人員的常規工作特點，對數據資源管理過程中的系統設計模型進行研究，并使現有的機房運行體系能夠適應網絡系統的運行要求，以便常規的監控工作能夠在現有的網絡環境中進行互聯網資源的遠程操作，并通過預約的形式完成鐵路系統管理質量的提升。

2　數據管理模塊的設計與實現

2.1數據庫的設計與實現

在設計數據庫之前，需要對原有的監控系統進行完整的分析，并對網絡監控技術實施收集和管理，使監控系統的管理模式改革不會影響到傳統的監控系統的運行質量［3］。另外，要在數據庫設計過程中對評價體系進行優先設計，保證數據庫的每一階段的設計都可以在評價體系的控制之下實現數據庫性能的維護，為后續的網絡監控體系的實現創造良好的質量維護空間。與此同時，數據管理也要按照當前的數據模塊操作要求，對功能設計工作推進過程中的程序特點進行分析，并對現有的數據庫設計方案實施界面控制，以便后續的操作都可以在固定的界面之下實現數據資源的輸入，提高鐵路系統監控工作效率。另外，要使用圖形化界面控制體系，對數據庫的具體操作程序進行規范，保證實際應用的界面具備足夠的便捷性，使數據庫的應用性能可以在系統運行質量的保證之下得到更加便捷的處理［4］。此外，還可以按照當前數據庫模塊的資源運行特點，對鐵路系統的客戶需求實施分析，保證全部的管理模塊都能適應用戶的界面操作要求，以便信息資源的界面可以使用數據庫的方式完成對信息資源的便捷化處理，并保證所有的用戶界面都可以在有效的圖形資源控制之下進行操作水平的提升，使鐵路系統的網絡監控工作能夠在數據庫的有效協助之下實現監控性能的完善。

2.2數據管理模塊的信息資源導入

首先，要按照數據資源的存在特點，對現有的導入功能質量實施判斷，以便后續的信息資源可以按照固定的數量導入鐵路系統當中。要根據鐵路系統運行過程中的機房常規業務特點，對數據資源的具體屬性實施研究分析，使現有的數據庫能夠在機房網絡資源的帶動之下進行優質資源利用率的增加，保證全部的鐵路系統的常規業務都能在高質量的監控體系保證之下得到科學的處置。其次，可以按照當前的信息系統控制特點，對后續的信息控制模式實施研究，并結合當前已經具備固定化特點的數據處理資源，對各項程序是否具備足夠的處理便捷性進行分析，以便后續的業務設計名單能夠在數據管理模塊的規范之下進行數據量的有效處置，使全部的信息資源都能在程序的推進過程中進行數據量的有效分析，并保證全部的信息資源具備較強的保密含量。最后，可以在當前的系統操作性要求之下，對后續的傳導機制實施分析設計，并對業務模塊當中保密性特點進行研究，利用當前的系統可操作性要求，對信息資源導入過程中的審批手續進行處置，提升鐵路系統監控機制的常規業務處理質量。

3　網絡監控模塊的設計與實現

要根據網絡資源應用過程中的監控模塊設計特點，對監控系統運行過程中的系統核心資源進行研究，并結合當前設計模式的重點，對現有的系統資源是否需要實施編程處理進行明確，以便網絡監控模塊可以有效的應用網絡技術進行圖像壓縮程序的設置，并增強圖像管理工作過程的編碼控制質量，保證后續的網絡監控資源能夠發揮更強的系統作用。要根據現階段的系統監控資源處理特點，對鐵路監控系統常規運行質量的影響因素進行分析，并按照授權認證的方式完成對輔助性網絡監管機制的處理，保證后續的監控模塊資源可以在多種監控模式的共同作用之下進行系統設計水平的提高，以便多種認證功能可以共同提升監控程序的壓縮質量。此外，可以按照當前網絡資源領域的業務處理要求，將新型網絡資源應用模式進行處理，并保證現有的遠程信息處理模式可以適應后續監控機制的運行特點，使所有的監控工作都能適應業務處理過程中的監控系統運行要求。

4　結論

深入的分析鐵路系統在機房網絡方面的實際情況，并就機房網絡監控體系的實施進行完整分析，對提高鐵路系統的監控工作質量和鐵路系統運行水平具有十分重要的意義。

［1］廖之健.基于ZigBee無線傳感網絡遠程機房環境監控系統的研究與實現［D］.廣東工業大學，2011.

［2］趙韜.鐵路機房環境監控系統的設計與實現［D］.華南理工大學，2011.

［3］潘可佳.基于物聯網技術的機房智能監控系統設計與實現［D］.電子科技大學，2013.

［4］梁海生.高校機房網絡監控管理系統的設計與實現［D］.南京理工大學，2009.