欲鎖長龍

朝鮮戰(zhàn)爭結束后，朝鮮開始逐步實現(xiàn)現(xiàn)代化，其軍事戰(zhàn)略思想開始以全民武裝化、全國要塞化、全軍干部化和全軍現(xiàn)代化為主要內容的四大軍事路線，努力實現(xiàn)“國防上的自衛(wèi)”。到上世紀80年代為止，朝軍常規(guī)軍事力量的建設達到了頂峰，初步實現(xiàn)了全國要塞化的目的。

朝鮮空軍“薩姆”-5防空導彈

朝鮮一貫注重防空作戰(zhàn)，整體防空系統(tǒng)以空軍司令部為指揮中心，全境內被劃分為4個防空區(qū)，大量采用蘇式防空裝備，據(jù)稱還裝備有蘇制“雞窩”式相控陣遠程預警雷達系統(tǒng)。這是蘇聯(lián)于1959年開始裝備的一種遠程防空和導彈預警雷達，功率為100千瓦，最大探測距離達1200千米。

朝鮮首先在前方地區(qū)和東西海岸地區(qū)均部署有大量“薩姆”-2和“薩姆”-5式防空導彈，在平壤地區(qū)則集中部署大批“薩姆”-2和“薩姆”-3式導彈及其他防空武器。特別是在平壤—元山以南的狹小區(qū)域內部署有上萬門各種口徑的高射炮和近萬枚防空導彈，防空火力密度堪稱世界之最，以此構筑了一套雖然效果不佳，但卻火力搭配嚴密的防空網(wǎng)。

朝鮮空軍“薩姆”-2防空導彈

“薩姆”-2防空導彈

構成這道防空網(wǎng)的主力是蘇制防空導彈，朝鮮全境共部署有60部多早期預警雷達，60個正式和70個“薩姆”-2導彈預備陣地，裝備有240套發(fā)射架和1500多枚導彈。“薩姆”-2是蘇聯(lián)研制的第一代地空導彈系統(tǒng)，代號S-75，屬于兩級推進的中高空導彈系統(tǒng)，重點對付遠程轟炸機和偵察機。該彈動力系統(tǒng)采用固體助推器與液體燃料主發(fā)動機相結合，其中助推器內裝有547千克硝化甘油類固體火藥，工作時間為3～4.3秒。液體火箭主發(fā)動機采用紅煙硝酸（氧化劑）和混胺（燃燒劑）作推進劑，發(fā)動機啟動后0.5～0.7秒后達到額定推力。

閱兵式上的“薩姆”-5防空導彈

導彈由兩級組成，采用正常式氣動布局，彈體前端配有前翼。導彈的前翼、主翼、舵和穩(wěn)定尾翼均為X型配置。主翼的平面形狀為梯形，舵的平面形狀也為梯形，兩對舵中有一對既作舵用又作副翼用，而另一對只作舵用。彈長10.6米，最大速度3馬赫，最大作戰(zhàn)距離30千米，最小8千米，最大作戰(zhàn)高度27400米，最小450米，彈頭為195千克高能破片戰(zhàn)斗部，采用近炸或無線電指令引信，單發(fā)毀傷概率70%，如采用三發(fā)連射時的最大毀傷概率可達95%左右。

“薩姆”-2主要用于國土防空和保護重要的戰(zhàn)略要地。作戰(zhàn)時，一般以營為基本作戰(zhàn)單位，每營配有一個制導站，發(fā)射分隊裝備6部單臂發(fā)射架，配有24枚導彈和相應的支援保障設備。全系統(tǒng)由導彈、制導設備、發(fā)射設備等作戰(zhàn)準備和技術保障設備組成，首先配備有雷達作用距離275千米的“匙架”目標指示雷達，其次是“邊網(wǎng)”測高雷達，其作用距離177千米，有效探測高度大于33500米，“扇歌”雷達則采用機械雙波束直線掃描方式，能同時跟蹤6批目標，并制導3發(fā)導彈攻擊一個目標。

“薩姆”-3防空導彈發(fā)射

“薩姆”-2是一種適合攻擊高空高速目標的中高空型防空導彈，自裝備以來屢創(chuàng)佳績，特別是在越南戰(zhàn)爭中的優(yōu)異表現(xiàn)贏得了美譽。但以目前的標準衡量，其各項性能和工作方式已廣為人知，各國對其進行了充分的研究，在戰(zhàn)時可以通過電子戰(zhàn)的手段徹底癱瘓該系統(tǒng)的使用，因此已基本不適應現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的需要。

“薩姆”-5防空導彈

上世紀70年代后期，美國經(jīng)常利用SR-71“黑鳥”偵察機對社會主義國家進行高空高速偵察，蘇聯(lián)遠東地區(qū)和朝鮮也是其光顧的主要目標。為此，朝鮮向蘇聯(lián)方面提出援助遠程預警雷達和遠程防空導彈的要求。蘇聯(lián)方面則認為，朝鮮獲得上述裝備后，將能在“黑鳥”進出遠東地區(qū)的航線的中途進行截擊，進而可以增加擊落概率。因此，蘇聯(lián)在上世紀80年代初期決定對朝援助“薩姆”-5式遠程防空導彈。

閱兵式上的“薩姆”-3防空導彈

“薩姆”-5（見題圖）是蘇聯(lián)金剛石科研生產(chǎn)聯(lián)合體和火炬設計局于20世紀60年代共同研制的一種高空遠程防空導彈，蘇聯(lián)名稱為5B28“維加”，部隊編號S-200。“薩姆”-5是蘇聯(lián)國土防空軍裝備數(shù)量最龐大的一種高空遠程防空導彈，分別有A～E等多種改型，最初研制的目的是打擊SR-71式偵察機，后主要用于攻擊戰(zhàn)略轟炸機、預警機和遠距離電子干擾機等防區(qū)外目標。

朝鮮目前裝備的是“薩姆”-5BE型（B型的出口型號），導彈長10.6米，彈徑0.86米，翼展2.85米，發(fā)射重量全重7000千克，導彈的動力系統(tǒng)采用4臺并聯(lián)固體火箭助推器加1臺最大推力為9800千克的液體火箭主發(fā)動機，在使用時可根據(jù)目標的高度和距離對推力進行調節(jié)。

導彈最大飛行速度為5馬赫，最大射高300～40000米，最大射程為300千米，最小射程17千米，采用無線電指令加連續(xù)波半主動雷達自引導，戰(zhàn)斗部總重218千克，威力半徑達60～80米，單發(fā)毀傷概率70%，一般為保證擊毀，會采取三發(fā)連射的方式。

閱兵式上的KN-06防空導彈

“薩姆”-5導彈系統(tǒng)采用固定防區(qū)式作戰(zhàn)部署，防區(qū)裝備有一部采用L波段的“大背”式目標預警雷達，最大探測距離為500千米，旅（團）級則配有一部探測距離320千米的P-35MBZ型搜索雷達進行遠程搜索。“薩姆”-5導彈自重較大且系統(tǒng)繁雜，因此只能以營為基本火力單元采用固定陣地發(fā)射，營裝備6套發(fā)射裝置和12輛半自動裝載車及各種相關設備，作戰(zhàn)核心是一部探測距離為270千米的“方對”式制導跟蹤和連續(xù)波照射跟蹤雷達，可同時制導三枚導彈攻擊同一目標。

外界推測，朝鮮裝備有75枚“薩姆”-5導彈和24～40套發(fā)射架，主要部署在黃海北道沙里院市（軍港）和江原道的元山市（軍港）附近，可以打擊在韓國中區(qū)地區(qū)飛行的韓美軍飛機。作戰(zhàn)時，一般采用2～3個營組成導彈團（旅），通過“貝加爾”指揮系統(tǒng)對3個“薩姆”-5導彈營或其他導彈進行指揮和控制。

-KN-06防空導彈發(fā)射車

朝鮮裝備的“薩姆”-5導彈已逐步老舊，自身存在很多問題。首先，其發(fā)射準備時間長且采用固定式發(fā)射陣地，極易遭到攻擊。其次，系統(tǒng)龐大而機動性能差，又無多目標攻擊能力，其搜索和制導系統(tǒng)的各種信號頻率等也廣為各國所知，易遭電子干擾和壓制。如1986年利比亞曾使用該導彈抗擊美軍空襲，但遭到電子壓制后作戰(zhàn)效果很差，已不適應現(xiàn)代防空作戰(zhàn)的需要。未來，朝鮮一方面會積極對“薩姆”-5導彈進行改進，例如通過東歐和前蘇聯(lián)加盟共和國，甚至敘利亞等國獲取俄羅斯后續(xù)出口的“薩姆”-5D的相關技術和部件對導彈進行升級換代。同時，也不排除利用該導彈的特點將其改裝成地地導彈使用。

該彈使用的沖壓式火箭發(fā)動機推重比與“飛毛腿”導彈的發(fā)動機相當，只要改造發(fā)射方式和增加戰(zhàn)斗部重量就能提高彈道高度，如果攜帶500千克彈頭，最大射程接近600千米，基本與“飛毛腿”導彈相當。而韓軍之前也裝備與朝鮮類似的“奈基”II式遠程防空導彈，在換裝后進行一系列改裝后，成功研制出彈頭重量500千克、最大射程達350千米的短程地地導彈。

“薩姆”-3防空導彈

朝鮮目前有32個“薩姆”-3發(fā)射陣地，裝備128個雙聯(lián)或四裝發(fā)射架和300多枚導彈，同時還自行改進具備機動發(fā)射能力的車載式發(fā)射系統(tǒng)。該彈是蘇聯(lián)金剛石設計局在上個世紀50年中期研制的一種采用無線電指令制導的全天候中近程防空導彈系統(tǒng)。其彈徑0.552米，翼展2.208米，發(fā)射重量953千克，動力裝置采用固體火箭主發(fā)動機加火箭助推器，最大飛行速度2.5馬赫，預制破片殺傷戰(zhàn)斗部重84千克，裝藥70千克，采用無線電引信，正常情況下，2發(fā)齊射的殺傷概率達95%左右。

KN-06相控陣雷達車

該導彈原計劃與“薩姆”-3導彈相配合，填補蘇聯(lián)防空系統(tǒng)中的低空導彈盲區(qū)，其采用機動和半固定發(fā)射方式，即可用于要地防空，包括衛(wèi)城市和機場及工業(yè)基地，也可以野戰(zhàn)防空保衛(wèi)重要軍事目標。

導彈最初采用雙聯(lián)裝發(fā)射裝置固定陣地發(fā)射，后改為雙聯(lián)或四聯(lián)裝拖車式發(fā)射架（車載），先后采用兩種外形相同的導彈，基本型號為5B24，改進型號為5B27，差別之處在于助推器內的藥柱數(shù)量不同，其次是戰(zhàn)斗部也不相同，基本型為3500片重5.4克的預制破片，改進型則為4500塊重4.7克的破片。

導彈系統(tǒng)一般以營為火力單位組成，蘇聯(lián)國土防空軍的導彈團下轄3個發(fā)射營、1個技術保障營和1個團部連，發(fā)射營由導彈發(fā)射車，制導車、天線車、指揮車及后勤車等23臺車輛組成，其核心是1部P15式目標指示雷達，總體機動性較強，可用35或25千米的時速進行公路或越野機動。

KN-06防空導彈發(fā)射試驗

制導雷達采用裝備在兩輛拖車上的“低吹”式I波段雷達，最大搜索距離110千米，可同時跟蹤6個目標和制導1～2枚導彈，最大跟蹤距離85千米，為提高抗干擾能力，采用了數(shù)字跳頻技術和一套最大作用距離為25千米的電視與光學系統(tǒng)。一般采取2發(fā)射擊一個目標，制導系統(tǒng)可同時射擊2個目標，主要用于打擊中低空飛機。“薩姆”-3的蘇聯(lián)編號為S-125“涅瓦河”，自20世紀50年代末開始裝備蘇軍，1961年首次公開出現(xiàn)，1964年開始裝備改進（B）型，目前有30多個國家裝該導彈。

“薩姆”-3導彈的一大特點是可以單獨采用雷達、光學或二者混合的制導方式，但一般主要采用雷達制導。作戰(zhàn)時，先由目標指示雷達搜索發(fā)現(xiàn)目標，然后制導雷達截獲目標后確定目標方位，當進入射程后，制導雷達向導彈發(fā)射車發(fā)送目標精確信息后發(fā)射導彈。與此同時，制導雷達不斷測定導彈坐標并引導接近目標，在命中或逼近目標10～50米內時，將自啟雷達脈沖多普勒近炸或觸發(fā)引信擊毀目標。

朝鮮裝備的“薩姆”-13防空導彈

該彈自問世以來，首先裝備埃及并參加了1970年的中東戰(zhàn)爭，創(chuàng)造了發(fā)射16枚導彈擊毀敵機9架、擊傷3架的輝煌戰(zhàn)績而名噪一時。科索沃戰(zhàn)爭期間，南聯(lián)盟軍又使用“薩姆”-3導彈擊落了號稱世界最先進的美軍F-117隱身戰(zhàn)斗機而使其再次為世人熟知。

總體而言，“薩姆”-3導彈具備全天候作戰(zhàn)能力，可有效對付中低空目標，其戰(zhàn)斗部威力大，多發(fā)射擊的毀傷率較高。但缺點是電子系統(tǒng)落后，易受電子干擾，同時只能一次攻擊兩個目標，火力強度不足。針對上述不足，俄羅斯金剛石公司將S-300防空導彈的系統(tǒng)組件移植到“薩姆”-3導彈系統(tǒng)上使用，以提高作戰(zhàn)效能。波蘭則采用全新的數(shù)字化電子設備對“薩姆”-3系統(tǒng)進行全新改造，白俄羅斯則改進目標通道的抗干擾性能，使之效能提高20倍，具有發(fā)現(xiàn)和跟蹤隱身目標的能力。

KN-06防空導彈

早在本世紀初，外媒就猜測朝鮮為更新日益落后的防空系統(tǒng)而在研制一種新型防空導彈。但直到2010年10月10日舉行的朝鮮勞動黨建黨65周年閱兵式上，才首次發(fā)現(xiàn)一種類似俄羅斯S-300的新型防空導彈。其采用三聯(lián)裝的方式安裝在導彈運載和發(fā)射一體車上，但底盤采用普通俄制載重卡車。外界通過觀察發(fā)現(xiàn)，導彈發(fā)射車的外形粗糙，發(fā)射筒的尺寸明顯比S-300導彈發(fā)射筒細而短。朝鮮官方稱其是“一種用垂直發(fā)射技術，已達到國際先進水平的對空火箭”。韓國國防部則在其2011年度國防白皮書中正式將這種導彈命名為KN-06。

朝鮮裝備的“薩姆”-16防空導彈

2012年5月，朝鮮中央通訊社播發(fā)的新聞中出現(xiàn)了金正恩視察KN-06式防空導彈發(fā)射車的鏡頭。當時，雙聯(lián)裝發(fā)射筒正處于垂直待發(fā)狀態(tài)，通過對比可以發(fā)現(xiàn)，其外形尺寸與S-300的發(fā)射筒接近。從導彈試射的圖片中可以明確發(fā)現(xiàn)，KN-06導彈采用類似S-300導彈特有的冷發(fā)射系統(tǒng)，利用火藥氣體或壓縮氣體將彈體彈出發(fā)射筒后在空中啟動火箭發(fā)動機，而配套的雷達系統(tǒng)則采用一種車載被動式相控陣雷達，外形與S-300使用的雷達類似，但面積明顯趨小。

2013年7月27日舉行的朝鮮閱兵式上，正式出現(xiàn)了多輛裝有三聯(lián)發(fā)射筒的KN-06式導彈發(fā)射車，表明該型導彈可能已初步列裝，韓國方面推測其最大射程為60～100千米，射高在30000米左右。

KN-06的原型——S-300是蘇聯(lián)金剛石設計局在上世紀70年代中后期研制的一種針對巡航導彈和高速飛機的防空導彈，其特點是打擊空域廣泛，可同時攻擊多目標，具備低空作戰(zhàn)能力，并根據(jù)越南戰(zhàn)爭的經(jīng)驗，提高了機動作戰(zhàn)和加強反干擾能力。目前，S-300系統(tǒng)已衍生出多種型號，分別于1980—1998年先后裝備部隊。

早期的S-300導彈采用傳統(tǒng)的蘇式無線電指令制導，之后在末端加裝了TVM復合制導系統(tǒng)，彈長7.25米，彈徑0.5米，發(fā)射筒長7.82米，直徑1米，最大射程90千米，最大射高27000米，戰(zhàn)斗部采用傳統(tǒng)的無線電近炸引信和重達130千克的預制破片殺傷彈頭。

S-300系統(tǒng)以旅為基本戰(zhàn)術單元，導彈營為基本作戰(zhàn)單位，武器系統(tǒng)主要由作戰(zhàn)裝備、作戰(zhàn)輔助裝備和技術保障裝備及自動化指揮裝備四大部分組成。導彈旅（團）下屬3個導彈營，在旅內裝備1套83M6E型指揮系統(tǒng)，最多可指揮6個營作戰(zhàn)和進行目標指示與任務分配。

導彈營全部實現(xiàn)機動化，主要裝備有1部30H6E型制導照射雷達、1部目標指示雷達、1部76H6低空補盲雷達，8～12輛一體化發(fā)射車上攜帶有32～48枚導彈，整體自動化程度較高，只需5分鐘就能從行軍轉入作戰(zhàn)狀態(tài)。

作戰(zhàn)時，先采用多功能制導照射雷達對目標進行搜索和跟蹤，然后對導彈進行指令式制導，無線電指令加末段TVM制導綜合了指令制導和半主動雷達制導的優(yōu)點，指令制導可以為導彈提供能量消耗最小的最佳飛行彈道，而半主動跟蹤制導能提高末段的精度和多目標攔截能力。

導彈上裝有半主動無線電測向儀，用于截獲和接收從地面跟蹤雷達發(fā)送的雷達信號并測量目標方向，但導彈自身不直接使用這些數(shù)據(jù)用于尋找目標和計算所需的修正彈道，而是將原始數(shù)據(jù)發(fā)送回地面雷達站后由中心計算機進行更精確的計算，然后再采用精確的電子濾波發(fā)送給導彈，這種方式可以將最適合反電子干擾模式的修正信號發(fā)送給導彈，進而提高導彈的電子對抗能力。

上述對S-300導彈系統(tǒng)的介紹旨在讓讀者了解該系統(tǒng)的復雜性，同時也可以由此推斷KN-06導彈的一些技術細節(jié)與技術特點。通過介紹可以發(fā)現(xiàn)，該系統(tǒng)在作戰(zhàn)時主要依托先進的電子設備。因此，要使導彈發(fā)揮其本身的性能，先決條件是要具備良好的系統(tǒng)化資源。

據(jù)筆者推測，朝鮮可能先通過中西亞國家或伊朗獲得S-300導彈實體，再招募俄羅斯等國的技術人進行逆向測繪，之后利用已掌握的各種制導技術和其他方式獲取制導技術。從目前其采用三聯(lián)裝發(fā)射筒判斷，KN-06可能還是采用一次只能制導三發(fā)導彈的老式制導雷達，因此作戰(zhàn)能力還有待提高。

外界認為朝鮮的科技實力不足，只能通過各種渠道各種獲得新技術。首先是通過友好國家獲取相關技術，其次還可以通過國際商用軍火市場獲取技術。例如，俄羅斯防御系統(tǒng)集團已開始對“薩姆”-3導彈系統(tǒng)進行名為“伯朝拉”-2M的改裝，更新前者90%的電子設備，增設計算機處理器和空中態(tài)勢彩色液晶顯示屏，并采取發(fā)射與控制分離的方式確保系統(tǒng)的安全。而金剛石公司目前采用的“伯朝拉”-2A系統(tǒng)則是將早期S-300導彈的系統(tǒng)組件，主要是搜索與制導雷達等加強在“薩姆”-3導彈上使用，這些技術目前均處于商用狀態(tài)，可以通過各種渠道獲取技術和部件。

此外，還有一種說法是朝鮮通過白俄羅斯獲得4套早期型S-300系統(tǒng)散件和少量導彈，之后由朝鮮第四機器工業(yè)局下屬的平壤導彈工廠進行仿造。從目前已知情況判斷，朝鮮可能已初步具備生產(chǎn)導彈的能力，但要完全消化整體系統(tǒng)可能尚需時日。

如果朝鮮要走捷徑，KN-06導彈就可能采用傳統(tǒng)且易制造的無線電指令制導方式，然后再用新技術對之前裝備的防空導彈系統(tǒng)的電子設備進行改進，這樣就能利用現(xiàn)有的老式搜索和火控系統(tǒng)配套新導彈。同時，再用新技術對老式導彈系統(tǒng)的制導雷達和指令接收器進行升級，進而提高整體探測與抗干擾能力。最終實現(xiàn)將S-300的技術運用到現(xiàn)有老式防空導彈上，有效提高抗干擾能力和遠程搜索能力。

但是，朝鮮的電子工業(yè)和重工業(yè)及機械工業(yè)落后，很難大規(guī)模生產(chǎn)導彈系統(tǒng)所需要的各種配套設備和車輛。特別是要生產(chǎn)旅團級所需的指揮系統(tǒng)比較困難，因此只能利用本國現(xiàn)有技術進行技術對接。鑒于朝鮮目前已掌握先進導彈的整體使用，在布置防空網(wǎng)時有可能采用移花接木的方法，將“薩姆”-5和“薩姆”-3導彈系統(tǒng)的遠程高空與低空搜索雷達與KN-06防空導彈系統(tǒng)進行結合，然后再通過現(xiàn)代化的通訊與火控方式進行目標精確分配，走一條新舊裝備結合的捷徑。

“薩姆”-13防空導彈

2012年4月15日舉行的紀念金日成誕辰100周年閱兵式上，朝鮮首次公開展示了“薩姆”-13式履帶自行低空近程防空導彈，朝鮮稱其為自行高射火箭，但目前尚不確定朝軍何時裝備及確切數(shù)量。

“薩姆”-13是蘇聯(lián)研制的機動式近程防低空導彈系統(tǒng)，主要裝備陸軍用于伴隨機械化部隊作戰(zhàn)。導彈采用被動紅外尋的制導，具備發(fā)射后不管和抗干擾能力強的特點。1975年開始裝備部隊，采用輕型履帶式裝甲車為底盤，重12.3噸，陸地最大時速60千米，水上航速6千米。導彈采用四聯(lián)裝發(fā)射器，具備再裝填功能，彈徑120毫米，發(fā)射重55千克，射程500～10000米，射高10～5000米。作戰(zhàn)時利用載車裝備的變倍光學照準鏡和射手前鏡搜索目標，可攻擊戰(zhàn)斗機、直升機、無人飛行器和巡航導彈等。

朝鮮裝備的“薩姆”-13導彈最近一次出現(xiàn)則為2013年3月20日。金正日在視察人民軍某部演習時，“薩姆”-13曾成功攔截了模擬巡航導彈的飛行物。與早期的“薩姆”-13不同之處在于，朝鮮發(fā)射車上裝備有搜索雷達。外界認為，朝鮮可能從敘利亞獲得“薩姆”-13式導彈的樣車后進行仿制，然后再加裝朝鮮國產(chǎn)的“薩姆”-16導彈，從而用最簡單的方式為裝甲部隊提供有效的機動防空武器。

“薩姆”-7/16單兵防空導彈

朝鮮目前裝備有大量仿蘇制“薩姆”-7和“薩姆”-16式單兵防空導彈，甚至配發(fā)到排級精銳部隊，特別是坦克和自行火炮都配一部便攜式防空導彈。前者是由俄羅斯機械制造設計局研制和生產(chǎn)的一種紅外制導型單兵便攜式防空導彈，彈長1.42米，其最大射程3.4千米，最大射高2.3千米，最大飛行速度1.5馬赫。可以用于攻擊低空和超低空飛行且速度低于2馬赫的戰(zhàn)斗機和直升機。導彈于1966年開始列裝，蘇軍摩托化步兵營、傘兵營和空降突擊營內都編有裝備9部導彈的防空導彈排，主要用于掩護前沿部隊，既可單兵攜帶，也可以裝在越野車上伴隨摩托化部隊機動。

朝鮮最初獲得“薩姆”-7導彈是從上世紀70年代初期從蘇聯(lián)引進“索”級魚雷艇開始，當時艇上裝備一座SA-N-5式艦空導彈（艦載四聯(lián)裝“薩姆”-7便攜式防空導彈），同一時期還從蘇聯(lián)進口了200多枚“薩姆”-7式導彈。

上世紀80年代中期，朝鮮在蘇聯(lián)的援助下，由位于咸鏡北道清津市附近的東海弱電廠和平安道大館附近的301號工廠按許可證生產(chǎn)了400多枚，之后開始自行生產(chǎn)，據(jù)稱目前已經(jīng)裝備1000多枚（另有說法為4000多枚）。

朝鮮此后又仿造了“薩姆”-7的升級版——“薩姆”-16式單兵便攜式導彈，其在朝鮮被稱為“火繩銃”式導彈，主要是在“薩姆”-7的基礎上重新改進了彈體，頭部改為圓錐形并增加彈長，從而有效改善了氣動性，同時針對現(xiàn)代戰(zhàn)機較為堅固的特點，戰(zhàn)斗部裝藥量比“薩姆”-7增加一倍（1.2千克）。導彈全重10.8千克，長1.574米，最大射程4.5千米，最大射高3.5千米，最大速度2.3馬赫。據(jù)韓媒報道，朝鮮甚至還返銷給俄羅斯1000多枚“薩姆”-16式導彈，同時還出口越南。該彈目前在朝軍中運用廣泛，可以采用單兵攜帶或車載，曾在1994年擊落越過三八線的美陸軍OH-58C式偵察直升機。此外，外媒還報道朝鮮可能還裝備有“薩姆”-6和“薩姆”-11式防空導彈，但從目前外界尚未發(fā)現(xiàn)朝鮮展出過這兩種防空導彈。因此，也有分析認為是朝鮮僅獲得樣車和樣彈。

（編輯/筆嘯）