航空航天

日本發布下一代戰斗機信息征詢書

日本防務省正在征詢下一代戰斗機F-3項目的相關信息，將采用生產新型戰斗機、改進現有型號或者進口等三種方式中的一種，以替代現役的三菱重工F-2多用途戰斗機。日本政府將在2018年4月新財年開始前對如何替代F-2做出決定，預計新機將在2030年左右投入服役。該機在總體性能上強調制空用途，采用內埋彈艙以及隱身設計，并配備沖壓動力空空導彈，以便在遠距上同目標交戰。 （國）

丹麥批準F-35采購案 丹麥國會近日經過投票，以139對40贊成政府提出的JSF采購建議，從而為丹麥國防部購買27架F-35戰斗機掃清了道路。F-35在競爭中戰勝了“臺風”戰斗機和F-18E/F“超級大黃蜂”，將用于替代F-16戰斗機。根據6月9日發布的聯合聲明，丹麥空軍現役的F-16將在2024年前逐步退役，并由常規型F-35A在2021年至2026年間取代。丹麥希望在2021年接收首批4架戰機，并于2026年接收最后3架戰機。 （國）

美國海軍采購6架RQ-21A “黑杰克”無人機 合同總價值7150萬美元，預計2017年10月交付。“黑杰克”為小型軌道發射無人機，目前海軍和海軍陸戰隊用該機來執行陸上或海上的情報監視與偵察任務。該合同內容除無人機采購外，還包括地面控制站、發射回收設備、艦艇設備組件、系統工程和項目管理等方面。 （國）

美國海軍MQ-4C與P-8A實現視頻數據傳輸 美國海軍繼續開展MQ-4C長航時海上偵察無人機的作戰測試，驗證該無人機與P-8A多任務海上巡邏機共享關鍵任務信息的能力。

在一次飛行測試中，MQ-4C通過通用數據鏈系統成功與P-8A交換了全動態視頻信息。測試驗證了MQ-4C利用光電/紅外傳感器跟蹤水面目標，并為P-8A的機組成員構建態勢感知的能力。未來還將進一步發展兩型飛機的互用性，使兩者可聯合執行任務，控制廣闊的海上區域。此外，MQ-4C還進行了一系列重載飛行測試，有望顯著提高該無人機的滯空時間以及滿油狀態下的飛行高度。

美國海軍“廣域海上監視”項目計劃采購69架MQ-4C，與117架P-8組成編隊，替代目前196架老舊的P-3C巡邏機。為了積累作戰經驗，海軍從空軍購買了2架早期型號的“全球鷹”，并改進了機載傳感器，用于“廣域海上監視”項目驗證。其中一架在運行期間墜毀，而另一架的飛行時間已達21000小時，目前仍在執行作戰監視任務。諾·格公司之前表示，在經過海軍飛行中隊和公司開展的一系列飛行測試后，MQ-4C已經通過作戰評估，并為達到里程碑C奠定了重要基礎。美國海軍計劃在2018年使MQ-4C形成初始作戰能力。 （國）

美國海軍開始評估航母艦載型V-22 為了替代老舊的諾·格公司C-2“灰狗”艦載運輸機，美國海軍在6月12日從海軍陸戰隊第一作戰測試與評估中隊接收了1架波音公司MV-22“魚鷹”傾轉旋翼機，并計劃在“尼米茲”級航母上開展飛行評估。

美國海軍已將MV-22列為其下一代航母艦載運輸機。但美國海軍不會啟動新的項目來采購額外的“魚鷹”改進型，而是注資當前海軍陸戰隊的MV-22項目，最終將采購44架。新的MV-22改進型可攜帶更多燃料，航程更遠，并配備了高頻無線電和公共廣播系統。改進型“魚鷹”計劃從2020年開始交付。（國）