文王昕 韓紅芝 羅華寶
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一位老交警忙碌的春運前5天
張俊說:“這些年一個人跑來跑去,累是累了點,但看到那么多的單位和群眾高興地辦事,感覺收獲也是滿滿的。”
看到最后一輛汽車在自己的監督下銷毀,張俊搓了搓凍得通紅的雙手,結束5天的上門服務行程,駕駛著“流動車管所”辦證大車,冒雪趕回家里,已是1月23日晚上7點多。這5天,他一個人日夜兼程500多公里,跑了4個縣市區10多個鄉鎮。
張俊是湖北省荊門市公安局交警支隊車管所的一名老民警,現年53歲。自從3年前負責流動車管所工作后,經常下鄉辦理業務,被人稱為“一個人的流動車管所”,而這個車管所是2008年荊門交警支隊在湖北省率先推出的一項便民舉措。專門定制的一輛依維柯車,車上裝有能夠查詢車輛狀態和數據的公安交通管理綜合應用平臺電腦,可以隨時辦理車管業務,這個特別的“車管所”從“門到門”靈活機動地將車管服務送到全市的各個地方。
1月18日一上班,張俊就接到格林美公司荊門總部的預約電話,請他到分布在沙洋、京山和鐘祥的分公司開展汽車報廢監督業務,電話那頭專門交代:“一定要在春運前辦好。”1月24日就春運了,必須在23日之前辦結。他開始做準備工作,先是將該公司的所有車輛檔案整理完畢,然后逐個與各地分公司負責人打電話,定好監銷地點和時間。
19日,天氣突然降溫,預報的極寒天氣來了,因有約在先,張俊駕駛“流動車管所”車到達第一站——沙洋,為沙洋格林美分公司的16輛客車進行了報廢監銷。根據工作安排,20日到京山,京山一般都是服務大戶,路程遠戰線長,為順利完成工作,張俊頂著寒風從沙洋趕往京山。他首先到京山,對9輛報廢機動車進行了監銷。聽說“流動車管所”來到京山,春天校車公司連忙給他打電話,請他順便幫助辦理校車過戶手續,但23輛校車卻分散在錢場、雁門口、石龍、永隆四個鄉鎮,又到了學校放寒假的時間段,張俊二話沒說,輾轉往返行程兩百多公里,為四個鄉鎮的九所中學和四個幼兒園趕在放假前順利辦完各項手續。
21日凌晨,一場小雪如期而至,張俊赴鐘祥的行程多了一份艱難。當日,他從京山趕到鐘祥,為27輛報廢車進行了監督銷毀。
1月22日,天空飄起雪花,雪越下越大。但格林美公司總部還有170輛各類機動車需要報廢,等待他監督銷毀。當天中午,張俊到就近的掇刀大隊食堂簡單吃完中午飯,12點剛過,就冒雪奔赴格林美公司報廢車停車場。此時寒風呼嘯,正是雪大之時,格林美公司的停車場已經覆蓋了一層白雪。從大雪紛飛一直工作到零星小雪,一輛輛車查驗確認并簽字登記,一輛輛車監督解體切割下車架號,不因天氣惡劣而疏忽每一個環節,在嚴寒中連續工作將近6小時,看到170輛車全部辦完監銷手續,他才鉆進駕駛室打開空調,暖和暖和凍僵的雙手,在微信上報告4天的業務辦理情況后,踏上返程的道路。
三年來,張俊駕駛“流動車管所”大車預約上門辦證126次,行程1.8萬公里,辦了26109筆車輛轉移登記、變更、查驗、監銷等業務。他說:“這些年一個人跑來跑去,累是累了點,但看到那么多辦事的單位和群眾滿意而歸,感覺收獲也是滿滿的。”