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萊鋼板帶卷取機干油潤滑系統改造方案分析

2016-08-16 03:28:27張彬
大科技 2016年17期
關鍵詞:故障系統

張彬

(萊鋼集團設備檢修中心 山東萊蕪 271104)

萊鋼板帶卷取機干油潤滑系統改造方案分析

張彬

(萊鋼集團設備檢修中心 山東萊蕪 271104)

針對萊鋼板帶卷取機干油潤滑系統進行升級改造,改為ZDRH-3000型智能集中干油潤滑系統,一套系統完成兩個卷取機干油潤滑點,改造后卷取機的干油潤滑都能達到國內先進水平,完全滿足生產需求,具有一定的借鑒作用。

潤滑系統;技術指標;主控系統

1 潤滑系統介紹

ZDRH-3000型智能潤滑系統可根據設備工作狀態、現場環境溫度等不同條件及設備潤滑部位的不同要求,準確、定時、定量、可靠的滿足各種潤滑要求。

本系統在克服傳統的潤滑方式運行不可靠、計量不準確、不能調整、設備運行故障率高、油耗大且不宜檢修等缺點的基礎上,采用德國西門子技術作為主要控制系統,應用先進的文本顯示器作為顯示與操作系統,可網絡掛接實現計算機系統集中控制、維護,使整個潤滑系統的工作狀態一目了然,運行可靠,操作方便,維護簡單。系統的工作運行分為手動、自動兩種狀態:

1.1 手動狀態為調試、檢修時使用

此時,主控面板上的每一個按鈕開關對應現場的一個定量給油器(按鈕開關編號與現場定量給油器相對應),當開啟高壓潤滑泵,注油至主管路,按下潤滑點按鈕開關,執行機構動作,油路開通,潤滑脂注入潤滑點。

1.2 自動狀態為正常工作狀態

主控系統依照程序控制高壓潤滑泵啟動,執行機構工作,檢測系統監控。具體為:高壓潤滑泵開啟,1號電磁給油器打開,按所設定的給油量開始給1號潤滑供油,當給油量達到設定值后,主控系統發出指令,1號電磁給油器關閉,2號電磁給油器打開…,依次直至該循環段的最后一個潤滑點供油結束,該段的最后一個潤滑點供油結束,系統檢測其它循環時間組是否到達設定時間,是,則給這些組供油,否,則高壓潤滑泵站停止,循環時間到達段的供油指令。

在自動潤滑狀態下,主控系統顯示每一個定量給油器的供油給油時間和供油狀態,同時記錄運轉信息。當設備出現故障時,主控系統則向上位發出故障信號,以便檢修人員進行相應處理。

自動循環間隔時間到后,高壓潤滑泵自動啟動,潤滑點執行機構動作,下一個供油循環開始。每個點的供油流量、時間可通過計算機控制中心及主控設備進行修整,循環時間(供油頻率)也可設定、修改。

系統可以和主機聯鎖。當主機開始工作時,系統進入自動運行狀態,當主機停止工作時,系統自動停止給油。時間與壓力同時參與控制。故障現場報警、畫面報警,并記錄故障,便于維修。

電動加油泵與高壓潤滑泵油位信號聯鎖(稱重傳感器),當高壓潤滑泵油位到達下限位時,傳輸信號給潤滑系統主控柜,主控柜接到信號后,發出加油信號,控制電動加油泵給高壓潤滑泵加油,等到高壓潤滑泵油位到上限位時,給主控發出請求停止信號,電動加油泵停止加油。

2 系統組件

2.1 QJRB1電動高壓潤滑泵

潤滑泵是潤滑系統的動力源。它由兩臺電動潤滑泵組成,兩臺泵互為備用;在供油管上裝有壓力傳感器(美國精良),可直接觀查,并能遠程監控。電動高壓潤滑泵采用雙柱塞結構,減速機與電機一體泵,結構緊湊、體積小,輸出壓力高,使潤滑系統有較高的工作壓力確保潤滑點給油;擴大系統給油距離,使系統選用較小通徑的供油管,大大減少管道內油脂的儲量,縮短油脂在管道內的滯留時間,對防止油脂老化,起到非常重要的意義。

表1 型號及技術參數

2.2 電磁給油器

型號:QJDL-1AC

公稱壓力:40MPa

流量:0~3ml/次

工作電壓:AC220V

2.3 流量傳感器

型號:QJLK-3J

公稱壓力:40MPa

流量:0~3ml/次

響應時間:150ms

2.4 加油泵

將潤滑脂集中儲備的裝置,可間斷的為潤滑泵補脂。

2.5 主控系統及顯示系統

基本配置:

(1)壓力顯示及控制系統。

(2)供油參數調整與顯示系統。

(3)油站控制及保護系統。

(4)故障顯示及報警系統。

2.6 油路

(1)主管路采用φ32×3液壓無縫不銹鋼管。

(2)支管路采用φ10×1.5(液壓)無縫不銹鋼管。

(3)活動潤滑點(包括經常檢修部分)采用高壓軟管連接。

(4)主管路采用球套連接,支管路采用卡套連接。

2.7 線路

(1)油站采用 BV 線纜,2mm2×3+1.5mm2×1。

(2)電磁給油器采用1mm2×8 BV線纜。

(3)壓力傳感器采用1mm2×4屏蔽電纜。

3 技術指標分析

(1)單點供油:每個點的供油量,循環時間根據實際需要任意可調。

(2)逐點檢測:用流量傳感器實現潤滑點故障的一對一檢測。

(3)保證末端供油點的供油壓力,不低于5MPa。

(4)對油脂的要求針入度:不低于(25℃150g)220/0.01mmNLG0#-2#。

(5)控制系統可分為多個任意循環段,實現不同部位用油量差異的供油制度。

4 結束語

經改造后的干油潤滑系統大大節約了勞動力,減少了工人勞動強度,每一個潤滑點根據用量供油,節能降耗,設備故障率降低,減少停機時間;保證卷取運行,智能管理,實時監測系統供油狀態,便于領導監督管理。

表2 型號及技術參數

TG333.24

A

1004-7344(2016)17-0187-01

2016-6-2

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