荷蘭要2025年告別燃油汽車

本報駐荷蘭特約記者　張亮　本報特約記者　徐珍珍

據美國石英財經網17日報道，荷蘭議會二院（下議院）已通過從2025年起全面禁售汽油和柴油汽車的動議，在獲得議會一院（上院）的通過后，該動議就將正式成為法律。

據《國際財經時報》英國版報道，該動議最初是荷蘭工黨在今年3月份提出的。石英財經網稱，該動議最初呼吁禁止所有汽油和柴油車上路，后經修改，規定僅禁止新汽油和柴油車銷售，已經購買的車輛不受限制可繼續行駛。

該動議的主要推動者、工黨成員詹·沃斯稱，動議很可能獲得議會一院的通過，成為正式法律。但他承認，僅靠這條禁令并不能逐步廢除汽油和柴油車，政府若要推行禁令，必須讓所有消費者負擔得起電動車。

在歐盟成員國中，荷蘭新汽車的二氧化碳排放量已屬最低水平。荷蘭近年來電動車銷量猛增，并于去年12月達到頂峰。與此同時，荷蘭的充電基礎設施也取得了一定發展和進步。據歐洲電動汽車協會公布的報告，荷蘭目前擁有近2萬個充電樁，幾乎是德國和法國充電樁相加的總和。

荷蘭并非第一個將采取此種措施減少空氣污染的國家。今年6月，挪威4個主要黨派達成一致，同意將從2025年開始禁售燃油汽車。目前這一提案正等待挪威國會正式批準。分析認為，這種禁令在挪威可能更容易實行，因為挪威對電動車購買者提供大量補貼，該國1/3的新售汽車都是電動車，路上行駛的汽車中也有24%是電動車。挪威還是歐洲第一個配備特斯拉充電樁的國家。美國特斯拉公司創始人、CEO馬斯克得知此事后曾稱贊挪威“是個棒到令人吃驚的國家。”

美國研究機構DataQuest稱，全面推廣電動車對那些擔心氣候變化和化石燃料耗盡的人來說是一個理想，他們想讓世界變成一個“電動天堂”。從理論上來講，這是可能實現的，但實際操作起來并不容易。將非電動車全部過渡到電動車需要一二十年。按目前情況計算，挪威在2035年前不可能實現全部電動車化，其他國家需要的時間就更久了。▲