無線局的未來與發展思考

張志紅（國家新聞出版廣電總局731臺，福建龍巖 364000）

無線局的未來與發展思考

張志紅
（國家新聞出版廣電總局731臺，福建龍巖 364000）

現在科技日新月異，發射電臺應在技術層面上有相關準備，以達到更具市場化、更具多變性、更有競爭力等目的。本文提出對未來發射機走向的探討思路，通過對中、短波發射機自身運行原理把握，結合技術因素、市場需要進行了合理化分析，實現了對未來無線局發展的可行性探研，本探討更結合實際，希望能對發射機的以后發展具有前瞻作用。

無線局 安全傳輸 無線充電技術隨著現代科技的普及與發展，中、短波發射機的自動化程度愈來愈高。如何將高科技元素融入到中、短波發射機工作中去，使之成為擁有更強生命力的媒體形式，現在已成為無線人迫在眉睫亟待解決的問題。未來的走向將由兩點構成：

1　傳統的國家安全傳輸保障

無線局有著光榮而悠久的歷史，從延安新華廣播電臺誕生的那一天起，就有了這支隊伍。新中國成立后，廣播電視更成為黨聯系人民群眾的紐帶，成為團結人民、教育人民進行政治文明、物質文明和精神文明建設的最強大、最現代化的宣傳工具。

無線局擔負中央人民廣播電臺、中國國際廣播電臺、中央電視臺、部分省市廣播電視節目的傳輸和發射任務，以及全國10個省市衛視節目的上星任務。無線局是把黨和國家的聲音傳入千家萬戶，把中國的聲音傳向世界，把反動有害的聲音壓下去的骨干力量。

無線局未來依舊是傳統國家的安全保障，在日趨復雜的國際環境下，國外勢力越來越猖狂局面下，保障中國共產黨領導核心領導力是非常必要的，將外圍不穩定的因素迅速壓下去，我們要堅決站好為國家安全保駕護航這崗位，現在是這樣，未來也是不會變的。

隨著無線局多年的發展，現在不僅開發出無人值班的全自動化，也正朝著智能化和集成化的方向發展，能夠智能分析發射機故障，具有個性化的設置、豐富的外設接口、數據存儲與分析、經驗累積與自學習判斷等功能；同時利用電子工藝水平與計算機軟件設計技術的不斷發展，使用超高集成度與高穩定性的電子芯片取代發射機原有的復雜繁瑣的電路控制系統等等科技更新，相信我們的過去和將來都是為國家安全爭分奪秒而奮斗的。

2　新型的附加業務，搶占資源，為未來的無線電充電技術提供平臺

無線充電：通過設備接收無線電波進行充電。無線電波式充電是發展較為成熟的技術，主要有微波發射裝置和微波接收裝置組成。即利用微型高效接收電路捕捉從障礙物反射回來的無線電波，然后將之轉化為穩定的直流電壓。缺點就是目前的技術不能解決傳播功率小、功效低的問題。但這是未來無線充電的重點，畢竟三種主流充電技術，只有無線電波充電不受距離的限制。對于電動汽車，對距離沒限制的，就需要這樣的充電技術來支持，只要科學技術發展到高端，將來必能得到重用。

2.1無線充電技術的來源

源于無線電力輸送技術，利用磁共振在充電器與設備之間的空氣中傳輸電荷，線圈和電容器則在充電器與設備之間形成共振，實現電能高效傳輸的技術。非接觸式感應充電，是利用近場感應，也就是電感耦合，由供電設備將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對電池充電，并同時供其本身運作之用。由于充電器與用電裝置之間以電感耦合傳送能量，兩者之間不用電線連接，因此充電器及用電的裝置都可以做到無導電接點外露。該技術最初來源于麻省理工學院的研究團隊，研究小組把共振運用到電磁波的傳輸上而成功“抓住”了電磁波。他們利用銅制線圈作為電磁共振器，一團線圈附在傳送電力方，另一團在接受電力方。當傳送方送出某特定頻率的電磁波后，經過電磁場擴散到接受方，電力就實現了無線傳導。

圖1　電磁原理

2.2無線充電技術的介紹

無線充電是利用一種特殊設備將熱能轉換為電能的。優點：（1）利用無線磁電感應充電的設備可做到隱形，設備磨損率低，應用范圍廣，公共充電區域面積相對的減小，但減小的占地面積份額不會太大。（2）技術含量高，操作方便，可實施相對來說的遠距離無線電能的轉換。缺點：（1）雖然設備技術含量高，但設備的經濟成本投入較高，維修費用大。（2）因實現遠距離大功率無線磁電轉換，所以設備的耗能較高。無線傳輸的距離越遠，無用功的耗損也就會越大。（3）無線充電技術設備本身實現的是二次能源轉換，也就是將網電降壓（或直接）變為直流電后在進行一次較高頻率的開關控制交流變換輸出。由于大功率的交直交電流轉換是進行電能的二次性無線傳輸原因，所以電磁的空間磁損率太大。在現代能源匱乏的實際情況，這是不應該提倡的。因為采取無線傳輸，磁能的無用功耗損會隨著無線充電設備的功率增高而上升。市場比較主流的無線充電技術有三種方式：電磁感應、無線電波、以及共振作用：

電磁感應：采用了電磁爐原理，從而在扔掉電線的情況下直接對手機進行充電。無線電源大致上是通過熱量輸送能量，當初級線圈兩端加上一個交變電壓時，磁芯中就會產生一個交變磁場，從而在次級線圈上感應一個相同頻率的交流電壓，電能就從輸入電路傳輸至輸出電路（如圖1）。如果將發射端的線圈和接收端的線圈放在兩個分離的設備中，當電能輸入到發射端線圈時，就會產生一個磁場，磁場感應到接收端的線圈、就產生了電流，這樣我們就構建了一套無線電能傳輸系統。

無線電波：通過設備接收無線電波進行充電。無線電波式充電是發展較為成熟的技術，主要有微波發射裝置和微波接收裝置組成。即利用微型高效接收電路捕捉從障礙物反射回來的無線電波，然后將之轉化為穩定的直流電壓。缺點就是目前的技術不能解決傳播功率小、功效低的問題。但這是未來無線充電的重點，畢竟三種主流充電技術，只有無線電波充電不受距離的限制。對于電動汽車，對距離沒限制的，就需要這樣的充電技術來支持，只要科學技術發展到高端，將來必能得到重用。

“共振”原理：兩個振動頻率相同的物體能高效傳輸能量。這樣它能將輸電線中的電能傳入用銅制造的天線中。天線以10兆赫的波長振動，產生電磁波，其發出的能量傳播到2米（6.5英尺）外。以10兆赫的頻率震動的膝上型電腦接收到電流，能量充入設備中。沒有轉換成膝上型電腦的能量不會被天線重新吸收。不能產生10兆赫共振的人和其他物體不會對它產生干擾。從理論上說，這一系統對處在充電場的人完全無害，因為電量只在以同一頻率共振的線圈之間傳輸。

2.3國際與國內的充電技術發展

中國產業調研網發布的2015-2020年中國無線充電行業發展調研：全球無線充電市場將來未來五年內獲得井噴式增長，到2017年將形成70億美元的市場。日本在電子行業上一向走在世界的前端，富士通的充電系統立基于磁共振，電量可以在以同樣頻率發生共振的線圈之間進行無線傳輸。測試應用（1）測試結果顯示無線傳輸距離大約在15厘米左右，但富士通表示無線傳輸距離最終可實現幾米遠。（2）需要指出的是，當前的很多無線充電系統依靠線圈之間的電磁感應，這種方式工作距離太短，設備需要放置在充電座上，同時也會消耗大量電量，距離設備越遠，傳輸中損耗的電量越多。（3）富士通的系統與美國Witricity公司研發的技術類似，后者同樣利用磁共振傳輸電量。

國內，中國公司也同樣已經站在了無線充電行業的最前沿。在技術應用方面，最為主流是電磁感應技術，即Qi標準。Qi在中國的應用產品主要是手機和藍牙迷你音箱，這是第一個階段，以后將發展運用到不同類別或更高功率的數碼產品中。使用Qi標準的一系列電子產品，只需將設備置于電子發射端上，即可簡單的通過磁感應來實現無線充電。實物可以參考飚王無線移動電源，型號為SRBC523。

2.4市場未來

無線充電技術，現在慢慢地出現在我們的生活當中，隨著各個便攜電子用品對電量充滿“饑渴”的設備迅速興起，研發無線充電等突破性充電技術的需求日益提高。其便利性，更是深受廣大消費者的青睞。富士通在一份未來計劃聲明中說：“這項技術將為手機等緊湊型無線充電功能以及同時為多個便攜式設備充電鋪平道路。對多個設備充電時，設備相對于充電器的位置沒有任何限制。” 從這就看出，無線充電的關鍵市場要素，其無線充電平臺的建立，讓公共設備的充電站成為現實，讓在任何公共場所隨時隨地地進行充電。一些廠商更是在力爭，更為高級的技術，讓無線充電技術擴充到電動車的充電范圍，這樣可以通過各個設置的公共充電點，對小車進行便捷的隨時隨地充電，完全解決了電動汽車的充電難和不便捷問題，并增加汽車的續航能力，這將會造成汽車業的巨大變革。所以無線充電發展只有建立在科技技術不斷創新的基礎上，有質的變化才有遠的未來。

2.5無線局搶占未來的立足點

無線局是國家中、短波發射資質的單位，我們的立足點就是我們的短波業務，一旦未來充電技術發展到傳播中損耗能量比達到可運行的范圍內，我們的頻段我們大部分覆蓋全國的范圍，短波能量能送達到任何山區，任何無人區，這是電信、移動的基站所不能到達的地方，未來任何戶外的工作都不會因缺少電量而無法長時間運行，我們就是他們的保障。

因此我們無線局在未來上需要搶占兩平臺：

2.5.1第一平臺

資源平臺，所謂的資源由頻段和全國的覆蓋面決定：頻段，特別是短波頻段如何是我們的無線局的使用范圍，當然范圍越大越好，這對未來的競爭者絕對地壓縮了發展空間。這是必然的先決條件；覆蓋面，我們的未來是整個中國的市場，那就需要覆蓋全中國國土，目前，局限于業務，一部分地區我們未能覆蓋到，至少我們需要做到要覆蓋任何區域，我們的技術現在，馬上就能去覆蓋。

2.5.2第二平臺

人才平臺，能打硬仗的隊伍，不是靠嘴巴吹就能行的，我們的技術就是在爭分奪秒中錘煉出來，短波發射技術，未來無論技術再怎么變化，其核心的遠程短波傳輸技術不變，目前，我們要做的就是重點培養各個基層機房技術主干，這是未來的主心骨，在能力允許的范圍內，多給人才一些空間，勇于開發，不要被體制所限制，無為而為之，這需要無線局自身的調整，在安全播出和技術開發中，去尋找平衡點。

3　結語

本文從兩方面大膽入手，一方面從電臺實際端的國家作用入手，結合中國的實際國情，合理化分析，以求對無線局未來發展的構造進行理論推測；另一方面，由現在的電子技術引申出的未來展望，介入進符合無線局的特點和特色，看能否由此構建一個合理的未來基礎平臺，創造一個發射機領域的革新，力求接近未來所預想的工作體系。希望本文能為發射設備的全方位發展起到拋磚引玉的作用。

［1］2015-2020年中國無線充電行業發展調研與市場前景預測報告.中國產業調研網.

［2］橞彭頑.無線充電技術Qi［J］電子質量，2013.12.