完爆！印度的午餐小哥

逸名

在印度孟買，有一群送午餐的小哥，每天早上他們從各個家庭的廚房取走飯盒，然后送到在孟買市區工作或學習的人手上，為他們帶來可口的家常美食。

在印度語中，Dabba是指午餐盒，Dabbawala就是送午餐的人。這份職業，已有超過120年的歷史，而Dabbawala將近5000人，每天送出的午餐高達20萬份。

跟其他的外賣小哥不一樣，他們幫忙送的，都是客戶自家的飯。

Dabbawala的主要顧客是學生、小企業老板、上班族，特別是銀行職員和工廠工人。他們有的是為了省錢，有的是為了衛生，有的是因為特別的民族飲食習慣……總之，一日也離不開Dabbawala的服務。

也許你會好奇，既然是自家做的飯，為什么不能上班時自己帶著，專門要用Dabbawala送餐呢？

這是因為在孟買，居住在市郊的人們主要靠火車上下班。而孟買的火車在上班高峰期的時候，哪里還能有手和空間拿個飯盒啊！

對于上班族的妻子或母親來說，不需要早起，就能為心愛的人準備午餐也是件美好的事情。

每天上午，Dabbawala會去各個客戶家中取餐，然后在附近火車站將午飯盒集合分類，趁著非高峰時期人流不那么擁擠的時候，把各家的午飯盒送上合適的火車行李車廂，發往目的地。

到達目的地火車站后，再次分類，最后準時送到各個區域的辦公室或學校，整個過程他們都用最高效率的方式做完。客人們拿到飯的時候，基本還帶著剛出鍋的溫熱。

一份午餐從客戶家送到客戶的手里要經過5道Dabbawala轉手，大概的流程是這樣的：

10點前收餐

客戶的家人務必在上午10點鐘之前準備好午餐并放進飯盒，否則，耽擱一分鐘都會影響整個環節的時效。如果客戶的家人連續幾次不能在規定時間內準備好，Dabbawala有權在一個周之內拒絕服務。

規劃最優路線

Dabbawala A 在10點之后趕來取飯盒，再前往下一個客戶家。他要負責30～35名客戶，取餐順序和路線都經過詳細考慮，基本是最優和最短的路徑。

10點半團隊傳遞

10點半，Dabbawala A趕到距離最近的一個城郊火車站，將收集來的飯盒交給在那里等候的Dabbawala B。 整個B團隊專門負責按照目的地將飯盒進行分揀、歸類，之后交給Dabbawala C帶上火車。

餐盒在火車上旅行

火車在一個站的停留時間是兩分鐘，10：40至11：30，飯盒在火車上旅行。

經5人到達目的地

在城區各個火車站站臺上，Dabbawala D已經開始等候。火車到站后，他接過飯盒，再次按區域分揀。最后的運送會交給Dabbawala E，由他將飯盒送到客戶指定的地點。

用餐完畢，原路返回

Dabbawala E把餐盒放到客戶單位，客戶吃過飯后將飯盒放回原處，Dabbawala就會按照來時的方法把它運送回家中。

Dabbawala的行規是：無論發生什么，必須準時送達。

這樣的服務，一個月的服務費是150～300盧比，約合人民幣15～30元錢。

在整個送餐過程中，Dabbawala使用的交通工具基本就是火車、自行車、板車和雙腿。

令人驚奇的是，在整個送餐過程中，客人們不需要在飯盒上寫任何的地址。只要每月訂上他們的服務，口頭告訴他們地址，Dabbawala會用自己發明的顏色和數字代表取餐地點和送餐地址。

始發和到達火車車站代號，街道代號，具體房間和樓層代號，他們有一套自己的系統。

就是用這樣簡陋的標識方式，他們每天送出的20萬份午餐，準時正確到達率超過99.99999%，遠遠甩開了聯邦快遞等使用現代技術和工具的快遞公司。

因為大眾的關注，Dabbawala也成了孟買的一個象征。在他們眼中，遞送餐盒是為了解決客戶的基本午飯需求。這不僅是一份工作，而且是一項偉大的事業。

甚至，英國的查爾斯王子訪問印度時，指名要會見Dabbawala。結果，就算王子駕到，Dabbawala們也只是同意在某一個送飯匯合的車站簡單見一面，因為只有這樣才不會影響他們每日的送飯流程。

如今，在訂餐App盛行的時代，Dabbawala仍然用可靠穩定的表現堅持著百年的傳承，并且成為孟買生活的重要組成部分。這真是一個傳統戰勝現代技術的神奇職業！