絕不只是換燈

絕不只是換燈

新奧迪A6L“王者歸來(lái)”

它是國(guó)內(nèi)最暢銷的中型豪華轎車，它是奧迪銷量的強(qiáng)大支柱，已稱雄市場(chǎng)27載，它就是奧迪A6。如今我們等來(lái)它的中期改款，絕不只是換燈那么簡(jiǎn)單。新奧迪A6L正用它的實(shí)力，向?qū)κ謧儼l(fā)起新的挑戰(zhàn)，宣告著它的“王者歸來(lái)”。 ［ 整理：楊靜 ］

點(diǎn)睛之筆LED大燈

新奧迪A6L采用全新外觀設(shè)計(jì)，矩陣式LED大燈的鷹眼設(shè)計(jì)理念進(jìn)一步強(qiáng)化，使其在尊貴氣度之外平添一份犀利與動(dòng)感。作為同級(jí)獨(dú)有的矩陣式LED大燈技術(shù)，高度集成了近光燈、遠(yuǎn)光燈、日間行車燈，靜態(tài)轉(zhuǎn)彎燈等多種功能，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是功能，都走在時(shí)代的最前沿。同樣讓人過(guò)目不忘的還有同級(jí)獨(dú)有的擦拭式LED尾燈設(shè)計(jì)。

六邊形設(shè)計(jì)的一體式進(jìn)氣格柵，具有超高辨識(shí)度；全新前保險(xiǎn)杠，拉寬視覺(jué)效果，更顯年輕、運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面帶高光黑色裝飾的密封條、帶鍍鉻飾條的側(cè)裙、門把手側(cè)鍍鉻凸顯高貴、大氣。全新尾燈造型，配合全新的楔形鍍鉻尾排，以及后蓋上的鍍鉻亮條，使車身的尾部造型更顯年輕、動(dòng)感。此外，7種多樣化的車身顏色，使新奧迪A6L更富年輕個(gè)性。

將人性化進(jìn)行到底

新奧迪A6L提供十種內(nèi)飾組合選擇，空調(diào)出風(fēng)口旋鈕鍍鉻盡顯大氣；全新的MMI信息娛樂(lè)平臺(tái)開(kāi)機(jī)頁(yè)面，科技感十足；全新?lián)Q擋手柄，更加符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)；全新的quattro標(biāo)設(shè)計(jì)，更是彰顯新奧迪A6L強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)基因。同時(shí)，升級(jí)燈光包以LED為光源的隱藏式燈帶雅致地縈繞在乘客周圍，點(diǎn)亮全部座艙，渲染了車內(nèi)的豪華氛圍。乘客還可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)四個(gè)乘坐區(qū)域的光亮強(qiáng)度。

01. 新奧迪A6L采用全新動(dòng)力組合02. 內(nèi)飾采用“環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念03. 內(nèi)飾提供10種組合04. 尾部設(shè)計(jì)讓人過(guò)目不忘05. 尾部采用同級(jí)獨(dú)有的擦拭式LED尾燈06. 同級(jí)獨(dú)一無(wú)二的矩陣式LED前燈07. 專門針對(duì)后排乘員的“后排娛樂(lè)系統(tǒng)”

科技裝備領(lǐng)先

新奧迪A6L科技裝備全面革新，進(jìn)一步升級(jí)的夜視輔助系統(tǒng)可以更好地保護(hù)行人、探測(cè)距離更遠(yuǎn)，還配備了識(shí)別野生動(dòng)物的功能；最新一代MMI （MIB II high） 提供多樣的信息娛樂(lè)功能，更加全面的Audi connect新增專屬中國(guó)用戶的定制服務(wù)，賦予駕乘者更多操控樂(lè)趣。此外，新奧迪A6L擁有眾多同級(jí)獨(dú)享的內(nèi)飾配置，如舒適的5級(jí)力度調(diào)節(jié)按摩座椅，帶給用戶貼心備至的人性化關(guān)懷，還配備同級(jí)獨(dú)有的溫控杯架以及同級(jí)獨(dú)有的負(fù)離子發(fā)生器。

新奧迪A6L還配備有“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”，通過(guò)MMI系統(tǒng)的顯示及操作，駕駛者可以選擇系統(tǒng)中預(yù)設(shè)的“高效”、“舒適”、“自動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)”以及“個(gè)性化”五種模式。通過(guò)不同模式的選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度、變速器的換擋邏輯、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的舒適取向、懸掛系統(tǒng)的“軟硬”程度以及自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

換湯也換藥

新奧迪A6L采用全新的動(dòng)力組合：新增同級(jí)別最高效的1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，取代現(xiàn)款車型中的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，功率由132kW提升到140kW，扭矩則保持320N·m不變，0～100km/ h加速時(shí)間由8.7s縮短至8.5s，綜合油耗從6.8L/100km降至6.5L/100km；3.0 TFSI低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)取代2.8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，功率增大至200kW，0～100km/h加速時(shí)間零縮短為6.5s。

多種高效動(dòng)力組合，與同級(jí)最佳的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸架，同級(jí)獨(dú)有的奧迪輕量化車身，以及同級(jí)最豐富的駕駛模式選項(xiàng)，使新奧迪A6L在任何路況下都能發(fā)揮最佳性能，駕乘體驗(yàn)一舉超越同級(jí)對(duì)手。

用戶需求至上

新奧迪A6L采用創(chuàng)新的雙線產(chǎn)品配置結(jié)構(gòu)，在所有動(dòng)力總成上都可以安裝高端裝備，打造運(yùn)動(dòng)型和舒適型兩種裝備包，全面滿足用戶個(gè)性化需求。另外，新奧迪A6L提供更多超值選裝裝備，主要包括駕駛輔助系統(tǒng)包、科技包及信息娛樂(lè)系統(tǒng)包，用戶可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。

新奧迪A6L不再只追求商務(wù)行政范兒，為消費(fèi)者也帶來(lái)了更多的個(gè)性化選擇。無(wú)論是設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新，配置上的升級(jí)，還是動(dòng)力上的革新，都是它帶給我們的驚喜。這樣的奧迪A6L，的確有理由更有實(shí)力穩(wěn)坐“王者之位”。

新奧迪A6L價(jià)格

傳承運(yùn)動(dòng)基因

新奧迪S6干練的外形具有雕塑般的美感，鋁制外后視鏡殼是奧迪S家族的重要識(shí)別標(biāo)志，此外，一體式格柵和行李廂蓋還鑲嵌有傳承Audi Sport血統(tǒng)、代表S運(yùn)動(dòng)轎車身份的紅色菱形標(biāo)志。在新奧迪S6的前翼子板上鑲嵌有“V8T”標(biāo)志，亦是全新的身份象征。新增的矩陣式LED大燈帶動(dòng)態(tài)指示燈，大燈具有輕量化、低能耗的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，設(shè)計(jì)壽命要長(zhǎng)于車輛的壽命，幾乎無(wú)需更換。

絕不輕易妥協(xié)

在新奧迪S6車內(nèi)，黑色成為主色調(diào)，包裹性極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)型座椅采用奧迪S系列運(yùn)動(dòng)轎車傳統(tǒng)的菱形花紋縫制。座椅材料可以選擇高檔的華格納真皮或阿爾卡塔納（Alcantara）材質(zhì)。新奧迪S6的真皮多功能方向盤由對(duì)比色縫線縫紉而成，并配備有鋁質(zhì)外觀的換擋撥片，剎車、油門踏板和擱腳板也采用更適合運(yùn)動(dòng)駕駛的不銹鋼材質(zhì)。新車還增加了紅色內(nèi)飾，為更好滿足用戶對(duì)個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)的追求。

奧迪的輔助系統(tǒng)和安全系統(tǒng)進(jìn)一步提升了新奧迪S6的舒適性和安全性。帶有停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC Stop & Go）可自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航時(shí)與前車的間距。新車還配備了奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、側(cè)向輔助系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)以及具有休息提示功能的駕駛員信息系統(tǒng)等。

一顆強(qiáng)大的心臟

新奧迪S6裝備了帶有“汽缸按需運(yùn)行”（Cylinder on Demand）技術(shù)的奧迪4.0L V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出高達(dá)331kW，這款強(qiáng)悍的“運(yùn)動(dòng)猛獸”可實(shí)現(xiàn)0～100km/h加速4.4s，綜合油耗為9.2L/100km。奧迪還相應(yīng)地研發(fā)了一套邏輯控制系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)駕駛者的轉(zhuǎn)向操控和油門踏板的使用情況。新車匹配了7擋S tronic雙離合變速器及最新一代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外，新奧迪S6還標(biāo)配了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以提供運(yùn)動(dòng)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向感受，并在行駛條件惡劣的狀態(tài)下為駕駛者提供駕駛輔助。

奧迪A6發(fā)展歷程——四十年輝煌締造者

奧迪A6用40年時(shí)間締造了屬于它的輝煌.歷經(jīng)7代車型演變，每一代車型都帶來(lái)了突破性的科技。那么A6如何發(fā)展而來(lái)，今日的成功又是經(jīng)歷了怎樣的過(guò)程？

1968年，A6前身——奧迪100（C1）橫空出世，高雅的外觀，加上超越同級(jí)別車型的性能優(yōu)勢(shì)，使其一經(jīng)推出便受到了熱情的追捧，為奧迪品牌后續(xù)車型的成功發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1976年，采用代號(hào)C2的奧迪100正式上市，采用了當(dāng)時(shí)流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，方方正正的車身，顯得很莊重。這一代奧迪100搭載了世界上首款5缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為74kW。

1982年，奧迪100（C3）上市，相比前兩代車型，更加流線的外觀設(shè)計(jì)獲得了非常不錯(cuò)的空氣動(dòng)力學(xué)效果，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.30，燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。

2004年，代號(hào)為C6的第三代奧迪A6在日內(nèi)瓦車展上正式亮相。這一代車型，外觀依然圓潤(rùn)，但是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的重新設(shè)計(jì)，顯得更加動(dòng)感。

1997年，代號(hào)為C5的第二代奧迪A6問(wèn)世，這款車相比前四代車型有了根本性的改變，外觀設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量曲線代替平直的線條，更顯圓潤(rùn)、優(yōu)雅，空氣動(dòng)力學(xué)效果更佳，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，這樣的設(shè)計(jì)在中型豪華轎車中并不常見(jiàn)。

1991年，內(nèi)部代號(hào)為C4的奧迪100上市，外形更加大氣，線條非常硬朗，在這一代車型上，2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始使用。1995年，奧迪100推出了改款車型，同時(shí)奧迪100/200系列車型正式更名為奧迪A6。第一代奧迪A6由此誕生。

2012年，全新一代奧迪A6L（C7）正式面世。作為第三代國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距高檔C級(jí)車，奧迪A6L（C7）憑借無(wú)可挑剔的尊貴血統(tǒng)，再一次演繹C級(jí)車市場(chǎng)的絕代風(fēng)華。