西門子Profibus地址浮動技術及應用

石立軍

（一汽-大眾公司轎車二廠總裝車間（長春））

西門子Profibus地址浮動技術及應用

石立軍

（一汽-大眾公司轎車二廠總裝車間（長春））

本文是通過對EHB通訊故障的分析和處理，研究西門子EMSdriver系統地址浮動技術。2004年，一汽-大眾建立二廠總裝車間，采用當時最先進的西門子EMSdriver系統，該系統運行過程中，經常發生EHB通訊故障，該故障成為技術難題。第一階段，維修工段工長組織大家對故障進行統計和科學分析，通過模擬故障等手段，歸納總結出正確處理故障思路和快速處理方法。第二階段，配合西門子專家一起對EMS軟件和硬件優化，使EHB通訊故障得到有效解決。故障分析和處理過程也是對EMS地址浮動技術的研究和理解過程，最后簡化成一張地址浮動流程圖表，使所有人都能非常清晰地理解EHB地址浮動的整個過程。

EHB；電動吊具小車 EMS；電動單軌控制系統 PRB；Profibus總線導軌放大模塊；EHB通訊故障

1　引言

1.1課題研究背景

在一汽-大眾公司汽車裝配線上，較老的生產線采用懸鏈輸送系統，即吊具掛在懸鏈上，驅動站帶著吊具運動，這種方式存在現場噪聲大，吊具定位差等缺點。二廠總裝車間裝配線采用西門子公司最新技術EMSdriver系統，可以實現柔性化生產，現場噪聲非常小，可以根據工藝要求分段設定吊具運行速度，吊具定位精確高等優點。

隨著汽車市場升溫，二廠產能提升，生產節拍從100s/車提升到75s/車，到現在64s/車，電器故障非常突出，占總停臺70% 而EHB電器故障占60%，車身線和車門線EHB經常報“707/811/F11”通訊故障，成為困擾我們的技術難題，針對EHB通訊故障，二廠總裝維修經過一年半時間，終于在西門子專家支持下，將EHB通訊故障有效解決。……