元來如此

周志華+大白

試駕比亞迪元

試車這么多年，稱王稱霸的不多。這一次

聽說有人自稱王朝系列，我趕緊跑到青島去瞻仰一下，王霸之氣是不是煞有其事

最近試了不少自主品牌的車型，說實話都蠻有驚喜的，不管是車展前的哈弗H7，還是之后的長安CS15、吉利帝豪，工藝制造水準比起我去年認為最好的哈弗H9來說，都有的一拼。更別提各種秒殺同級的逆天配置，基本上除了抬頭顯示和夜視系統之類的，在一般購車配置清單上見過的都能給你裝上。而作為造車的“外來戶”，電子產品和新能源的“老司機”，比亞迪今年上市的新產品不多，元應該是目前的第一款。總的來說，元給我的印象，同樣達到了上述驚喜的水準。

作為比亞迪王朝系列的第四款，元的個頭不是最大，也不是最小的，但卻是目前為止做工質量最好的一款。無論是雙色車身的噴漆，還是車內面板的裝配，還有面積接近2平米的全景天窗，都比之前的比亞迪車型有了明顯進步。

元就寫在臉上

越是民族的，才是世界的。在車市競爭日趨白熱化的當下，各個中國廠商無不強調自己產品的中國特色。對于比亞迪元來說，除了王朝系列的名稱之外，“X”型家族前臉，設計師巧妙地將中國傳統書法藝術形式融入其中，進氣格柵與前保險杠共同構成“元”字，形成強烈的視覺符號。這個“元”字造型和比亞迪最新篆體“元”漢字標識契合了年輕人個性張揚、與眾不同的獨立精神。同時，雙色車身、十八寸輪轂、外掛式備胎元素更使元充滿青春自由的氣息。不過，作為側開式的車門，本身對于鉸鏈的承重要求就比較高，再背上一個備胎，壓力就更大了，實際效果還有待三五年后的變形情況觀察。

進入車內，可以發現比亞迪元的中控臺及儀表板都采用了搪塑軟內飾。這種軟性材料要比一般邦邦硬的面料成本略高一些，不過它那柔軟的手感能夠帶來細膩舒適的觸感，精巧細致的做工帶來的是較高品質的感覺。另一方面，元雙模版車型則是采用藍色縫線，并且在空調出風口采用藍色裝飾。雙色方向盤上中央的“元”字，燃油版用的是紅色字體，雙模版則是藍色。在車內味道方面，沒有做到進口車那么好，但是也比許多合資品牌車型的氣味要淡。

1. 外擴式方向盤沒有什么新意，儀表板上的信息顯示比較干凈、清楚

2. 黃色蒙皮加上金屬質感的按鍵，讓方向盤頗顯檔次

3. 6速雙離合變速器還可以選擇S運動模式，輸出比較平順

4. 燃油版的元還可以在這里選擇經濟模式ECO

5. 目前整合了行車記錄儀的車內后視鏡基本上都是后市場加裝產品

6. 后排待遇乏善可陳，座椅上的元字刺繡勉強算是一個亮點

元的動力差距懸殊

比亞迪將元分為燃油版和雙模版兩種車型，其中，元燃油版車型分別搭載1.5L、1.5T兩種動力總成，共計11款車型。元雙模版搭載比亞迪“542科技”，采用三擎四驅動力組合，共有3款車型。與之配合的變速器為5速手動和6速雙離合自動變速器。此次，在青島周邊的公路上，我們試駕到了插電四驅的元，還有普通1.5T動力的燃油版，兩者的動力表現差距相當之大。我們先開的是雙模版本，加速能力確實驚人，在車速100km/h的時候，輕輕點下油門甚至都能有推背感，基本沒有遲滯的感覺。開完雙模再開燃油版本，就沒有這么猛了。不過，作為十萬左右價位的燃油版元，它的動力還不算弱項，1.5T的動力表現在城市里面還算夠用，只是不要想著欺負人就好。在開早期的比亞迪車型時，底盤總是有些發散的感覺，而這次元的表現讓我的印象得到了刷新。無論是通過溝坎還是轉向指向的清晰度，都給人以精神抖擻的感覺，為什么會這樣？答案會在文末揭曉。

1. 發動機艙包裹得比許多合資品牌還要緊

2. 座椅的配色和方向盤遙相呼應，棕色皮質手感不錯

3. 360度全車影像可以在任何時候通過中控臺上的按鈕調出到顯示屏上，非常清晰

早在秦的時候，比亞迪就將行車記錄儀作為標準配置集成在了車內后視鏡上，這在當時屬于整車廠的創舉。如今的元更是進一步將車載系統當成了安卓平板，直接預裝了喜馬拉雅電臺，還有百度地圖等app，再也不用舉著手機找路了，也不用費勁把手機連上USB或者藍牙來聽歌了，因為比亞迪稱之為CarPad車機融合多媒體系統配合內置4G卡相當于一個移動平板，手機上能用的app中控觸摸屏基本都可以找到或者下載。當然，要接打電話還是需要連一下藍牙的。此外，值得注意的配置還有PM2.5綠凈系統、Keyless智能鑰匙系統、云服務、BOS剎車優先系統、360°全景影像系統，這些配置對于這個價位的買家來說頗具殺傷力。

對于這個秦、唐、宋之后的第四款王朝車型，比亞迪對于元的賣點定位是“超越合資品牌的產品性能”、“比肩合資品牌的產品品質”、“完爆同級競品的科技配置”。從動作程度的描述可以看出元在品質、性能、配置方面的產品力是依次遞增的。通過青島周邊一整天的實際駕駛，我感覺這個排序基本靠譜。除此之外，值得關注的是，這次比亞迪請到了原效力于戴姆勒、大眾、蓮花等知名歐洲公司的調校專家，對元的底盤操控性能進行了調校，并且得到了我們試車總監的認可。這個，如果歸入品質屬性的話，元的賣點瞬間高亮。不信？來一臺試試。元，來，就是如此。