修建地下管廊不再“開膛破肚”
——中建六局包頭綜合管廊項目開創國內管廊矩形頂管施工先河

文｜本刊記者 孫璟璐

在不打擾地面生活的前提下，如何將管廊成功植入地表建筑密布、交通主干道縱橫的老城區地下？這道困擾城市管理者、全國地下管廊施工企業的難題，日前被中國建筑第六工程局有限公司（以下簡稱“中建六局”）成功破解。日前，在包頭市經三路管廊施工現場，地面上車照跑、人照行；地下深處巨大的頂管設備帶著轟鳴聲將7m×4.3m的矩形混凝土管向前穩步推進。將矩形頂管施工工藝在國內率先應用到管廊施工領域，這就是中建六局破解城市地下管廊建設難題的獨門絕技。

記者了解到，為了進一步促進我國城市地下綜合管廊建設發展，總結交流城市綜合管廊建設經驗，提升城市綜合管廊的投資、規劃、設計、施工、運維水平，推動建筑行業轉型升級，9月1日-2日上午，全國城市地下綜合管廊工程技術交流暨項目觀摩會在包頭召開。

見證管廊施工領域重要時刻

來自中國工程院、同濟大學、日本地下空間研究所等國內科研、教育機構的著名專家學者以及全國第一、二批綜合管廊試點城市的政府領導和建筑企業代表近500人齊聚“鹿城”，一同見證了國內首例將矩形頂管施工工藝成功應用到管廊施工領域的重要時刻。

中國建筑學會理事長修龍、包頭市副市長張建中、中建股份公司總工程師毛志兵、工程局副總經理焦瑩在大會上致辭；中建股份公司科技與設計管理部總經理蔣立紅，中建股份公司基礎設施事業部副總經理于光躍，中建六局領導王存貴，中建六局助理總經理、中建城建公司董事長尉家鑫，中建六局副總工程師張云富，中建城建公司總經理潘學斌等領導出席此次觀摩會。

到場的專家、學者對這一城市地下管廊施工新工藝給予了高度評價。他們認為這一施工工藝的推廣應用將有助于打通目前城市地下管廊建設中的“腸梗阻”，有助于提升地下管廊建設的整體效益，并有望借此終結靠拉“馬路拉鏈”搞地下管廊施工的歷史。

中國建筑股份有限公司總工程師毛志兵指出，本次召開全國城市綜合管廊技術交流暨現場觀摩會，旨在總結交流城市綜合管廊建設的經驗，提升城市綜合管廊的投資、規劃、設計、施工、運維的水平，進一步推動我國城市綜合管廊事業的發展，進一步推動建筑行業的轉型升級、提質增效。

中國建筑股份有限公司總工程師毛志兵與項目人員現場交流

中國工程院院士錢七虎就《建設城市地下綜合管廊，轉變城市發展方式》為題，指出了建設地下綜合管廊對推進新型城鎮化、補齊城市基礎設施短板以及實現城市發展方式轉變的重大意義，并結合國際和臺灣的成功實例，提出推進地下綜合管廊建設相關配套政策制定的具體措施。

同濟大學教授束昱作題為《我國城市綜合管廊建設成就＋熱點問題與國際經驗借鑒》的報告，針對我國25個省市城市綜合管廊試點建設情況進行系統調研分析，充分參考借鑒國外成功經驗并結合我國近年來發展需求，進行系統研究提煉。

日本地下空間利?活用研究所所長粕谷太郎通過日本盾構技術的發展，地鐵、地下步行等空間的利用以及地下防災的具體措施作了題為《日本的地下空間利用以及防災對策》的報告。

中建股份公司技術中心副總工程師油新華從管廊建設的六大優勢著手，結合國內管廊建設發展歷史，全面總結管廊施工的技術體系、各種技術的發展現狀，重點介紹管廊預制拼裝技術，提出目前在規劃設計、應用標準、快速施工等方面存在的問題，并對管廊建設的未來發展趨勢進行展望。

中建六局副總經理焦瑩在會議上提出，在中國建筑領導的大力支持下，在社會各界的幫助和關心下，中建六局將秉承習近平總書記提出的“空間均衡、系統治理”的城市建設新思路，把城市綜合管廊業務納入中建六局發展戰略的重要位置，舉全局之力，傾力打造中建六局管廊品牌，為國家城市建設貢獻力量。

矩形頂管施工法破解行業難題

在2015年住房和城鄉建設部公布的首批綜合管廊試點城市中，包頭市以綜合評分第一成功入圍?！鞍^市新都市區中心區綜合管廊二期工程”為包頭市重點工程“包頭市新都市區市政工程及配套場館融資建造項目”的關鍵工程，項目位于包頭市九原區，由中國建筑股份有限公司投資，中建六局中建城市建設發展有限公司等具體實施，包括經三路、緯五路、建設路多段地下綜合管廊工程，管廊長度11.18km，主要入廊管線為電力、通訊、自來水、燃氣、熱力等管線。

據項目經理張建鋒介紹，該項目施工難點在于經三路、緯五路段管廊都與城市主干道建設路交叉，該路段車流量大，各類管道、光纜分布復雜，如采用傳統的“明挖現澆”法施工，必將帶來交通擁堵等諸多問題，嚴重影響市民的工作和生活。為此，項目部多次召開專題會議研究施工方案，經多方比對，最終決定采用矩形頂管施工法。

頂管施工是暗挖施工技術，該技術具有不需要開挖面層就能穿越地下構筑物、道路、河道等特點，相比開挖敷設技術，具有施工面小、對交通干擾小、噪音和震動低等優點，具有良好的社會效益和環境效益。據了解，近年頻發的管線事故僅媒體報道的平均每天就有5.6起，每年由于路面開挖造成的直接經濟損失高達2000億元。此外，矩形頂進施工多集中在南方等粘土地質的城市，施工工藝簡單；而包頭市當地地質多為砂礫層和粉砂層，該地層有礫石、大孤石、漂石等，頂進施工難度大，矩形管廊暗挖施工頂進技術的運用在國內尚屬首例。

作為該工藝的最先應用者，中建六局自上世紀八十年代引灤入津工程開始即在地下空間施工領域積累了豐富的施工經驗。近年來參與了海南三亞，內蒙古包頭，貴州六盤水，吉林長春、通化，遼寧沈陽，福建南平、平潭，寧夏寧東等多地的綜合管廊建設，并致力于新技術新工藝的應用，研發了移動模架法、裝配式預制拼裝法、半預制拼裝法、矩形頂管法、盾構施工法以及淺埋暗挖法等管廊核心施工技術。同時，將BIM技術和智能化手段應用于綜合管廊的設計、施工全過程，通過仿真分析、深化設計、方案優化、管線綜合、碰撞檢查和虛擬漫游等應用，使建造過程可視、協調、優化，提高了施工效率，縮短了施工工期并為后期運營提供了信息化基礎。

據悉，包頭市新都市區中心區綜合管廊二期工程目前已進入全面施工階段，預計于2017年8月竣工。項目建成后，將對所有管線實施統一管理，智能監控。管廊還設置了專門的通風口、檢修口，便于管廊的安全運行和便利維修。