“十三五”重點突破 機器人關鍵零部件

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“十三五”重點突破 機器人關鍵零部件

繼“人機大戰”后，人工智能又進入了市場風口。6日，工信部、國家發改委、財政部三部委聯合印發了《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》（以下簡稱《規劃》），以引導我國機器人產業快速健康可持續發展。

專家表示，機器人產業的應用部分應交給市場，并根據市場的需求進行升級；而政府需要在基礎零部件、關鍵技術、公共服務方面，為生產企業做好基礎工作，助力企業將其進行應用和產業化。南方日報記者趙曉娜

現狀銷售量穩坐全球工業機器人“頭把交椅”

機器人的研發及產業化應用是衡量一個國家科技創新、高端制造發展水平的重要標志。自2010年以來，全球對工業機器人的需求不斷增長。

國際機器人聯合會（IFR）近日發布最新報告稱，未來工業機器人需求仍將加速增長。2015年全球工業機器人市場銷量進一步增長，比2014年至少增長15%，2015年—2017年年平均增長率將達12%。其中，汽車產業和電氣、電子產業是其增長主要驅動力。

該機構此前發布的數據顯示，2010年到2014年，工業機器人年均復合增長率為17%。在此之前，工業機器人安裝量的增速從未如此迅速。2005年至2008年，工業機器人年均銷售量約為11.5萬臺。從2010年到2014年，這一數字增長至17.1萬臺，增長量約48%。

2013年，中國以3.7萬臺的銷售量，首超日本全球排名第一。2014年，全球工業機器人銷量增長了29%，共計229261臺。其中，來自中國的銷量就達到5.7萬臺，站穩全球最大工業機器人市場的領先地位。

近十年來，很多國家將機器人作為國家計劃進行重點規劃和部署，中國也不例外。作為我國制造強國戰略第一個十年的行動綱領，“中國制造2025”將機器人作為建設制造強國的重要領域之一。

根據“中國制造2025”重點領域技術路線圖，預計2025年工業機器人銷量達到26萬臺，保有量達到180萬臺。

差距機器人生產企業偏小

《規劃》指出，與機器人產業發展快、市場大的背景相比，我國機器人產業還存在生產企業較弱、產業體系欠缺等問題。

根據OFweek行業研究中心數據統計，截至2015年末，國內機器人相關企業數量達到1026家，其中廣東省聚集的機器人廠商最多，達到285家，其次是浙江省156家，位列第二。

然而，總體而言，我國工業機器人生產企業規模普遍偏小，近90%的企業規模在1億元產值以下。行業龍頭企業沈陽新松2015年銷售收入達到16.9億元，而國際四大巨頭（瑞典ABB，日本發那科、安川，德國庫卡）銷售收入超百億元。

中國社科院工業經濟研究所副研究員黃陽華表示，從全球來看，四大巨頭控制了全球大部分市場。國內企業沒有與四大巨頭競爭的實力，在技術儲備、市場份額、基礎研究、科研人才以及產業鏈控制方面都處于弱勢。

沈陽新松機器人自動化股份有限公司中央研究院院長徐方此前表示，技術是制約我國智能化機器人生產的主要障礙。智能化機器人四大關鍵技術計算、視覺、語音和驅動中，目前國內只有語音領域不遜于國際先進水平，其他方面仍有差距。

賽迪智庫1月底發布的機器人專題報告指出，核心部件長期依賴進口的局面依然難以改變，企業成本壓力大。2015年，約75%的精密減速器從日本進口，伺服電機和驅動超過80%依賴進口。

在機器人產業“外強內弱”的背景下，來自國外產品的競爭激烈。2014年，在我國工業機器人銷量5.7萬臺的盤子中，國產工業機器人僅為1.7萬臺，在市場總額中占比不到30%。而外資企業積極擴產，并且從整機組裝深入到關鍵部件生產。

黃陽華指出，從國際經驗來說，大多數國家機器人產業的發展都是產學研的合作，幾乎都可以看到政府部門和機構的強力推動。黃陽華認為，機器人產業發展過程中，應用部分應由市場根據現階段產業需求，制定機器人發展重點，并根據市場的需求進行升級；而政府需要在基礎零部件、關鍵技術、公共服務方面，為生產企業做好基礎工作，助力企業將其進行應用和產業化。

實際上，這在文件中已經有所體現。《規劃》要求，強化產業基礎能力，加強機器人共性關鍵技術研究和標準體系建設。《規劃》還提出，積極培育龍頭企業，以龍頭企業為引領形成良好的產業生態環境，帶動中小企業向“專、精、特、新”方向發展，形成全產業鏈協同發展的局面。

黃陽華介紹，行業龍頭企業的發展對引領行業發展有較強的帶動作用，還能進一步縮小與國外先進企業的差距，在關鍵零部件、基礎工藝、服務模式等方面對行業產生示范作用。