創新之路:譜寫太空經濟新篇章
“中國太空經濟論壇”邀請了中國航天科技集團公司科技委副主任于登云、北京空間機電研究所副總師曹東晶、中國新生經濟研究院院長郭夏等9位知名專家、學者做大會主題報告。

于登云

曹東晶

鄭永春
于登云在《發展航天技術及應用產業,打造太空經濟核心》報告中告訴大家,今年全國“兩會”期間,包為民院士和葉培建院士呼吁要“迎接太空經濟時代的到來”。 于登云指出, 航天產業是戰略性新興產業的重點方向。“十三五”期間,中國航天科技集團公司要實現進入世界300強的目標、經濟總量要從現在的2000億元增長到4000億元, 研制新一代重型運載火箭、超大型平臺,火星探測已正式立項,完成重大專項、建成國家民用空間基礎設施,發展商業遙感衛星系統、大力推進衛星綜合應用服務,并購重組,做強上市公司。
曹東晶在《“高分”推動商業遙感衛星技術發展》中指出,高分系統已經應用在國家安全、經濟建設和大眾民生的諸多領域,擁有巨大市場價值。曹東晶告訴大家, 北京空間機電研究所承擔了高分一號、高分二號、高分四號、高分五號、高分七號及高分九號相機的研制工作。通過高性能的衛星、載荷產品研制及技術研發,將大幅提升我國空間遙感技術水平,縮小與美國等航天大國的技術差距。
郭夏在《新生經濟與泛太空經濟》中講到,現在講“大眾創業,萬眾創新”,實際上航天界本身就是創新創業的一種典范,但是怎么能夠跟各種創新結合起來,是需要好好思考和研究的。太空經濟和泛太空經濟,一定要讓太空經濟跟我們現在的國民經濟、地球經濟緊密結合起來。
中國科學院國家天文臺副研究員鄭永春在《中國商業航天的創新困局與出路》中指出,中國商業航天面臨四大困境,即人才困境、技術困境、政策與法律困境和市場化困境。具體來說,中國航天人才主要集中于航天科技和航天科工兩大集團及其所屬科研院所,以及中科院等科研機構;中國航天科技成果轉讓存在利益分配和保密等問題。出路在于要引入商業化航天和進行航天商業化,要將商業化思維、互聯網思維引入航天領域,包括低廉的成本和價格、批量化制造、扁平化研發模式等。政府航天機構要敞開大門,加大競爭性采購力度,用招投標的方式,讓民營企業有機會參與,并進而擴大參與。

李志陽

藍天翼

張京男

楊戎

徐中強
北京空間科技信息研究所高級咨詢師李志陽在《中國太空經濟的宏觀與微觀環境》中指出,民用與商用的一退一進,盡管基于私有化的傳統,也蘊含著優化政府與市場邊界的重要含義,政府的退出更顯示進步意義。在航天這一戰略性、高投入的領域,政府的進退對于商業化進程至關重要。傳統企業與新興初創企業都是太空經濟的塑造者,傳統理念與新型模式的競爭與合作,是產業發展和形態優化的良性推動力。 傳統企業如果敢于用投資的方式,而不僅僅是以人力的方式,把資源堆上去,把成本降下來,“寶馬”也能夠戰勝“特斯拉”。 太空經濟的階段性特征更需要產業資本的助力。當前,太空經濟尚未設定“賽道”,但對于“賽手”的界定已經明確:具有技術視野和產業遠見的創業者。
北京羽尋科技有限公司總經理藍天翼在《太空經濟要素之頻率資源》中提出,頻率資源是有價的,盡管昂貴,但有價可循;從另外一個角度講,頻率資源也是無價的,因為稀缺,導致獲得代價大,但代價越大,挖掘價值的動力和潛力就越大。他認為,頻率資源是一網公司時至今日最大的優勢。頻率資源的價值,不僅在于其承載業務的價值,更在于為獲得頻率資源解決各種沖突過程中對應用需求、業務模式、關鍵技術的開發和創新所帶來的潛在價值;應用理念的不斷突破與創新,既是解決頻率問題的最佳方案,也是發揮頻率資源價值的最佳途徑。頻率資源與業務應用互為條件,只要業務應用的價值清晰而充實,有價的頻率再貴也值得爭取。最后,他提出,“讓頻率問題成為技術創新、業務創新的發動機。”
中國運載火箭技術研究院高級工程師張京男在《太空產業商業屬性量化分析與界定》中采用“五段式分析法”,把航天活動劃分為五段,分別判定每段的商業屬性,即商業化程度。并采用此方法對2015年進入太空的活動進行了分析。
空客防務與航天公司楊戎女士在《衛星產業的創新革命》中指出,要做大衛星產業,除了產業鏈上游的衛星制造、發射服務(含運載火箭制造)外,還需要布局產業鏈的中、下游——衛星運營和增值服務,而該公司近年來正是實踐著這一戰略轉型。在衛星遙感領域,該公司除了研制高性能的光學和雷達成像衛星,還從事遙感衛星運營及增值服務。除了傳統光學和雷達圖像數據等基礎產品外,還根據用戶需求制作衍生產品,如高程產品。此外,還為用戶提供多類型、深層次的行業服務,如石油勘探、沉降監測、葡萄園生長監測等。
航天高新(蘇州)創業投資管理有限公司投資總監徐中強在《航天技術投資的機會及模式創新》中向大家分享了北斗導航、衛星通信等航天產業的投資機會。并希望能將資本更早地引入航天產品的研發和二次開發的民用化階段。把單一的股權投資向研發項目及專利技術要素的投資過渡。